BMW iX3 Elektrik Kabusu: Ekran ve Ses Arızaları

Selamlar! EV onarımları konusunda biraz deneyimim var ve 2021 BMW i4'ümde benzer bir sorun yaşadım (alışveriş yaparken iX'i de düşündüm). Anlattığınız semptomlar, yaklaşık 6 ay önce benim de yaşadığım sorunlara çok benziyor. Ekranım çalışmıyor, titriyor ve durup dururken kararıyordu, ayrıca bilgi-eğlence sistemi de berbattı. Atölyeme götürdüm ve ana ekran ünitesinin arızalı olduğu ortaya çıktı, tamamen değiştirilmesi gerekiyordu. Bana 725 Euro'ya mal oldu, ama en azından tüm hatalı davranışları düzeltti. Daha spesifik bir tavsiye vermeden önce, paylaşabilir misiniz? Bu sorunlar ne zaman başladı? Sorunlar ortaya çıktığında herhangi bir düzen fark ettiniz mi? Belirli bir hata mesajı alıyor musunuz? Bu ayrıntılar, karşılaştığım sorunun aynısı olup olmadığını karşılaştırmaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Sorunlarım yaklaşık 2 hafta önce başladı ve ilginç bir şekilde, sorunlar gece boyunca park ettikten sonra arabayı ilk çalıştırdığımda daha sık ortaya çıkıyor gibi görünüyor. Bunun dışında saptayabildiğim belirli bir düzen yok. Ekran kararmadan hemen önce ortaya çıkan E-4721 hata kodunu alıyorum. Saatte 180078 KM var ve son servisimi sadece bir ay önce yaptırdım ve her şey yolunda çıktı. Gerçekten sizin onarımınız kadar pahalı olmamasını umuyorum ama en azından net bir çözüm olabileceğini bilmek güzel. Önümüzdeki hafta için rezervasyon yaptıracağım ve teknisyene ekran ünitesi deneyiminizden kesinlikle bahsedeceğim. Onarımınızdan bu yana tekrarlayan bir sorun yaşadınız mı? Sadece aynı düzeltmeye ihtiyacım olursa gerçekten yatırıma değeceğinden emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Deneyimim hakkında daha fazla bilgi paylaşmaya sevindim. Ekran ünitem değiştirildikten sonra hiçbir sorun yaşamadım, son 6 aydır mükemmel bir şekilde çalışıyor. Kesinlikle benim durumumda her kuruşuna değer. Bahsettiğiniz hata kodu (E-4721) tam olarak aldığımla aynı! Ve sabah çalıştırma sorunu, evet, o da çok tanıdık. Benim sorunlarım da sabahın erken saatlerinde ortaya çıkmaya başladı. Teknisyenler, soğuk çalıştırmanın arızalı ekran ünitesine ekstra yük bindirdiğini ve bu yüzden daha fazla sorun çıkardığını açıkladı. Aslında sizin kilometreniz, sorunu yaşadığım zamanki kilometreye oldukça yakın (yaklaşık 175000 KM'deydim). Dürüst olmak gerekirse, onarım maliyeti eğlenceli olmasa da, alışılmadık ekran arızalarıyla uğraşmaktan ve bir sonraki sorunun ne zaman ortaya çıkacağı konusunda sürekli endişelenmekten çok daha iyiydi. Hızlı bir ipucu, aracınızı götürdüğünüzde, kablo demeti bağlantılarını da kontrol ettiklerinden emin olun. Benim durumumda, değiştirme işlemi sırasında konektörlerden birinde hafif bir korozyon buldular. İşin bir parçası olarak temizlediler ve bunun düzeltmenin düzgün bir şekilde çözülmesini sağladığını düşünüyorum. Ne bulduklarını bana bildirmeye devam edin! Bu sorunların duyulduğu kadar benzer olup olmadığını duymak her zaman merak konusu.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim! Aslında onarımınızın 6 aydır iyi gittiğini duymak büyük bir rahatlama. Aynı hata kodunu ve sabah başlatma sorunlarını yaşamanız tüm durum hakkında kendimi gerçekten daha iyi hissetmemi sağladı. Salı günü için rezervasyon yaptırdım ve bahsettiğiniz kablo demeti bağlantılarını kontrol etmekle ilgili bir not aldım, kesinlikle oradayken hiçbir şeyi kaçırmak istemiyorum. Fiyat etiketi ideal değil, ancak haklısınız, sistemin bir sonraki arızasının ne zaman olacağı konusunda sürekli endişelenmekten daha iyi. Arabamın güvenilir olması gerekiyor. Servisten sonra size nasıl geçtiğini bildirmek için bir mesaj bırakacağım. Deneyiminizi bu kadar detaylı bir şekilde paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Daha ucuz geçici çözümler bulmaya çalışmaktansa bunu düzgün bir şekilde çözme konusunda kendimi çok daha güvende hissetmemi sağladı.

(Çeviren İngilizce)