BMW iX2 Elektrikli Koltuk Kontrolleri Başarısız Oldu, Ortak Bir Düzeltme Gerekli

Hey! Elektrikli araçlarla ilgili biraz deneyimim var (bazı temel bakım ve onarımlar). Benzer bir sorunla 2022 model BMW i4 aracımda karşılaştım. Elektrikli koltuklar tıpkı sizinki gibi çalışıyordu ve bunun bir akü deşarj sorunu olduğu ortaya çıktı. Düşük voltajlı akü aşırı derecede boşaldığı için koltuklar yeterli gücü alamıyordu. Atölyemde kontrol ettirdim ve teşhis aletlerini kullanarak teşhis koydular. 12V aküyü değiştirdiler ve bana işçilik dahil yaklaşık 290 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri her şey mükemmel çalışıyor, hem sürücü hem de yolcu koltukları, hafıza ayarları, her şey. Yine de tamirciye gitmeden önce, paylaşabilir misiniz? Başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Bu sürekli mi yoksa aralıklı olarak mı oluyor? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı var mı? Diğer BMW'lerde de benzer sorunlar gördüm (iX3 gibi), bu yüzden seride nadir değil. Bu ayrıntıları bana bildirin, belki daha spesifik olarak yardımcı olabilirim!

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Benim iX2'mde de aynı semptomlar var (176341 KM). Geçen hafta bakım yaptırdım ve hemen ardından bu olmaya başladı. Koltuklar ilk başta sürekli tepkisizdi ve evet, gösterge panelinin de biraz titrediğini fark ettim. Ancak önemli bir uyarı ışığı yoktu, sadece bahsettiğim koltuk hata kodu. Akü teorin çok mantıklı, kesinlikle kontrol ettireceğim. Gerçekten ileride daha fazla elektrik sorunuyla uğraşmak istemiyorum. Senin için basit bir çözüm olduğunu bilmek güzel. Servis merkezimle bir randevu ayarlayacağım ve akü durumuna bakmalarını sağlayacağım. Umarım sorun sadece budur ve koltuk modüllerinin kendileriyle ilgili daha karmaşık bir şey değildir!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! iX2 hakkındaki ekstra detaylar için teşekkürler. Biliyor musunuz? Koltuk sorunlarının yanı sıra titreyen gösterge paneli, akü değişimimden önce tam olarak yaşadığım şey, deja vu gibi! Bunun servisinizden hemen sonra başlamış olması gerçekten ilginç. Bazen servis sırasında arıza tespit çalışması yaptıklarında, zaten zayıf olan aküye ekstra yük bindirebiliyorlar. Benim i4'üm de aynı şeyi yaptı, rutin bir kontrolden hemen sonra sorun çıkarmaya başladı. Benimkini tamir ettirmeden önce, semptomların giderek kötüleştiğini hatırlıyorum, sadece koltuklarla başladı, sonra her yerde küçük elektrik arızaları ortaya çıkmaya başladı. Bahsettiğiniz titreme mi? Voltaj sorunlarının klasik işareti. Deneyimlerime dayanarak kısa bir ipucu: Servis randevunuzu beklerken, aracı çalıştırırken çok fazla elektrikli aksesuar kullanmamaya çalışın. Çalıştırma sırasında elektrik yükünü azaltmanın sorunları geçici olarak en aza indirmeye yardımcı olduğunu gördüm. İyi haber şu ki, eğer sorun şüphelendiğim gibi aküden kaynaklanıyorsa, oldukça hızlı bir şekilde çözülebiliyor. Servisim yaklaşık bir saat sürdü ve emin olmak için tam bir elektrik sistemi teşhisi de yaptılar. Daha pahalı koltuk modülü onarımlarına bakmadan önce kesinlikle kontrol etmeye değer. Servis merkezi ile nasıl gittiğini bana bildirin, iX2'nizin benim i4'ümle aynı temel soruna sahip olup olmadığını merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı tavsiyeler için çok teşekkürler! Başlangıç sırasında elektrik kullanımını en aza indirme konusunda çok yardımcı oldunuz, kontrol ettirene kadar kesinlikle bunu deneyeceğim. Durumlarımız arasındaki benzerlik gerçekten güven verici. Servis merkezini aradım ve gelecek hafta için randevu aldım bile. Muhtemelen servis çalışmasının bunu tetiklediği konusunda haklısınız, zaten zayıf olan bir aküyü tanılamanın zorlamış olabileceği çok mantıklı. Titreme bugün biraz daha kötü, bu yüzden yakında baktıracağım için mutluyum. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, beni potansiyel olarak pahalı koltuk modülü onarımları hakkında çok fazla endişeden kurtardınız! Sorunu çözdüğümde sizi bilgilendireceğim. Umarım sizin durumunuzdaki gibi sadece aküden kaynaklanıyordur. Bu sorunu gidermeme yardımcı olmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)