BMW iX2 Anahtarsız Giriş Arızası: Yaygın Düzeltme Gerekiyor

Geçen ay 2021 BMW iX3 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Başlangıçta sorunun sadece bitmiş bir anahtarlık pili olduğunu düşündüm, ancak anahtarın dahili devre kartında nem hasarı olduğu ve aracın alıcı modülüyle iletişim sorunlarına neden olduğu ortaya çıktı. Bayi arıza tespiti yaptı ve anahtarın aracın güvenlik sistemiyle düzgün bir şekilde senkronize olmadığını tespit etti. Anahtarı yeniden programlamak ve bazı dahili bileşenleri değiştirmek zorunda kaldılar. Büyük bir onarım değil, ancak aracın güvenlik sistemine bağlı olduğu için kesinlikle profesyonel ilgi gerekiyordu. Deneyimlerime göre, elektrikli BMW'ler için gerekli olan özel teşhis ekipmanı nedeniyle bu gibi sorunlar sertifikalı servis merkezlerinde daha iyi ele alınıyor. Aracım tamir edildiğinde, anahtarsız giriş sisteminin yazılımını da güncellediler, bu da genel performansı artırdı. Belirtileriniz tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Bu sorunlar bazen başka elektrik sistemi sorunlarına işaret edebileceğinden en kısa zamanda kontrol ettirmenizi öneririm. Arabam şu anda 162.000 km'de ve tamirden sonra mükemmel çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! iX3 durumunuzu duymak gerçekten çok yardımcı oldu. Aynı şeyle uğraşıyor olabilirim gibi geliyor, özellikle de semptomlar eşleştiği için. Anahtarınız ve yeniden programlama için toplam onarım maliyetinin ne olduğunu paylaşabilir misiniz? Sadece neye bakıyor olabileceğim hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum. Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka elektrik sorunu yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Önceki tamircilerimle karşılaşmalarım pek iyi geçmedi, bu yüzden nereye götüreceğim konusunda biraz temkinliyim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! iX3'ümle ilgili anahtar durumu hakkında sizi bilgilendirmekten mutluluk duyuyorum. Sorduğunuz için, onu sertifikalı bir BMW servis merkezine götürdüm ve anahtar pilinin değiştirilmesi ve yeniden programlanması için toplam 37€ tuttu. Aslında oldukça makul! En ​​iyi yanı, tamirden bu yana o sinir bozucu "Anahtarda pil boş" uyarısının tamamen ortadan kalkması. Kötü mekanik deneyimlerden sonra dikkatli olmayı tamamen anlayabiliyorum. Ancak bu sorunu çözdükten sonra hiçbir elektrik sorunum olmadı, araba bir rüya gibi çalışıyor. Anahtarsız giriş şimdi mükemmel çalışıyor, tıpkı araba yeniyken olduğu gibi. Sertifikalı merkez elektrik sistemiyle ne yaptıklarını gerçekten biliyordu, bu da rahatlatıcıydı. Sadece bilmenizi isterim ki, tüm süreç de çok hızlıydı, beni yaklaşık bir saatte içeri alıp çıkardılar. Sizinkini nereye götüreceğinizden hala emin değilseniz, kesinlikle sertifikalı bir yere gitmenizi öneririm. Özellikle bu yüksek teknolojili elektrikli araçlarda gönül rahatlığı buna değer.

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylar için teşekkürler! Sizin deneyiminizi duyduktan sonra cesaretimi topladım ve iX2'mi sertifikalı bir BMW servisine götürdüm. İnanmayacaksınız ama benim sorunum sizinkinden daha kötüydü, anahtarın alıcı ünitesinin tamamen değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Tüm bunlar bana yaklaşık 250 €'ya mal oldu, bu eğlenceli değildi, ama en azından şimdi tamir edildi. Servis şaşırtıcı derecede iyiydi. Bu sırada tüm elektrik sistemlerini kapsamlı bir şekilde kontrol ettiler ve hatta ücretsiz olarak düzelttikleri küçük bir yazılım hatası buldular. Önceki tamirci ziyaretlerimden çok daha iyi bir deneyim! Araba şimdi mükemmel çalışıyor, artık uyarı ışığı yok ve anahtarsız giriş yeniden sihir gibi çalışıyor. Hikayenizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, sıradan bir dükkanda para biriktirmeye çalışmak yerine doğru kararı vermeme yardımcı oldu. Bu elektrikli arabalar onarım söz konusu olduğunda kesinlikle özel bir ilgiye ihtiyaç duyuyor. Dersimi aldım!

(Çeviren İngilizce)