KevScri
BMW iX1 Sahipleri Kritik FlexRay Sistemi Arızaları Bildirdi
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
KevScri (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim iX1'imin bakımı düzgün bir şekilde yapıldı (son servis aslında 2 hafta önceydi) ve saatinde 153968 KM var. Çoğunlukla U0428 hata kodunu alıyorum, ancak bazı olağandışı iletişim hataları da var. Düzenli bakım dışında yakın zamanda herhangi bir çalışma yapılmadı. Sorun sürüş sırasında aniden başladı, önce ses kesildi, sonra klima kontrolü çıldırdı ve sonunda bu gösterge paneli uyarılarını aldı. Bir süredir elektrikli araç kullanıyorum ama bu seferki beni şaşırttı. Diyagnostik taramanız iletişim veriyolu hakkında belirli bir şey gösterdi mi? Daha pahalı onarımlara dalmadan önce kablo demeti bağlantılarını kontrol etmeye değip değmeyeceğini merak ediyorum.
(Çeviren İngilizce)
FritzRichter
Tekrar merhaba! iX1'iniz hakkında bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. U0428 kodundan bahsettiğinizde, kesinlikle bir çan çaldı, tam olarak i4'ümde de gördüğüm şey buydu! İlginç olan ne biliyor musunuz, benim sorunlarım da sizinkiler gibi sürüş sırasında aniden başladı. Önce ses tamamen sessizleşti, sonra her şey bozulmaya başladı. Benzerlik oldukça çarpıcı, özellikle de benimki gibi sizin aracınız da düzgün bir şekilde bakımdan geçirilmiş olduğundan. Benim durumumda, teşhis taraması iletişim veri yolu sorunlarına işaret etti, ancak mesele şu ki, suçlu aslında FlexRay veri yolu değildi (ki ben de ilk başta bundan şüphelenmiştim). Teknisyenler, kaputun altındaki ana konnektör bloklarından birine su girdiğini buldular. Pimlerde biraz korozyona neden olmuştu ve bu da sinyalleri bozuyordu. Anlattıklarınız göz önüne alındığında, kesinlikle önce bu bağlantıları kontrol etmenizi öneririm. Gerçek sorunu bulduktan sonra onarımım nispeten kolaydı. Tanılama aracı her türlü iletişim hatasını gösterdi, ancak hepsi o aşınmış konnektöre dayanıyordu. Benzer semptomlar ve hata kodları aldığınız için, özellikle ana kablo demeti alanları çevresinde konnektör bloklarınızı kontrol ettirmeniz faydalı olabilir. FlexRay bileşenlerini değiştirmekten çok daha ucuza mal olur ve benim deneyimime göre, genellikle daha basit sorunlar daha büyük sorunlara neden olur. Benimkinde hangi belirli alanları kontrol ettiklerini paylaşmamı ister misiniz? Size biraz tanılama süresi kazandırabilir.
(Çeviren İngilizce)
KevScri (Yazar)
Detaylı takip için çok teşekkürler! Konektör blokları hakkında gerçekten yararlı bilgiler, kesinlikle bunun korktuğumdan daha basit bir düzeltme olabileceği konusunda bana umut veriyor. Evet, lütfen sizinkinde hangi alanları kontrol ettiklerini paylaşın! Aslında bunun bir FlexRay sorunu olmayabileceğini duymak beni rahatlattı. Belirtilerin bu kadar benzer olması, konektör teorisiyle ilgili bir şey bulduğunuzu düşündürüyor. Yarın serviste yer ayırtacağım ve özellikle benzer hata kodları göz önüne alındığında, önce bu konektör bloklarını kontrol ettiklerinden emin olacağım. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, beni potansiyel olarak büyük onarımlar hakkında çok fazla endişeden kurtardı. Kontrol ettiklerinde ne bulduklarını size bildireceğim. Bu EV'ler doğru çalıştıklarında harika, ancak elektrik arızaları ortaya çıktığında, kesinlikle sinir bozucu olabiliyorlar! Umalım da sizinki gibi sadece bir bağlantı sorunu olsun.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
FritzRichter
Selamlar! Elektrikli araçlarla ilgili bazı deneyimlerim oldu (onarımlarla ilgili bazı deneyimler). Aslında geçen yıl 2020 BMW i4'ümle benzer bir şeyle karşılaştım. Bu elektriksel gremlinler çok sinir bozucu olabiliyor! Ses sistemim çalışmıyordu ve olağandışı hata mesajları da alıyordum. Ana kablo demetlerinden birinde gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı, fiş önceki bazı çalışmalardan sonra düzgün oturmamıştı. Her zamanki servisime götürdüm ve teşhis araçlarıyla teşhis koydular. Sorunu bulduktan sonra düzeltme çok karmaşık değildi, bazı bağlantıları yeniden yerleştirmeleri ve düzgün bir şekilde sabitlemeleri gerekiyordu. Arıza tespit süresi de dahil olmak üzere tüm işlem bana yaklaşık 95 Euro'ya mal oldu. iX1'inizle ilgili daha spesifik olarak yardımcı olabilmem için, paylaşabilir misiniz? Hangi hata kodlarını alıyorsunuz? Bu sorunlar ne zaman başladı? Araç üzerinde yakın zamanda herhangi bir çalışma yaptırdınız mı? Bazı BMW EV'lere aşinayım (ayrıca bir iX3 sahibiydim), bu yüzden belki sizi doğru yöne yönlendirebilirim.
(Çeviren İngilizce)