BMW iX1 Hız Göstergesi ve Seyir Kontrolü Arıza Sorunları

Merhaba! Elektrikli araçlarla çalışma konusunda biraz deneyimim var, profesyonel bir tamirci değilim ama benzer elektriksel sorunlarla uğraştım. 2020 BMW iX3'ümde neredeyse aynı sorun vardı (BMW'nin elektrikli araç serisini seviyorum, i4'ü de düşündüm). Hız göstergesi hatası ve hız sabitleyici arızasının ana sensör kablolarından birindeki gevşek bir bağlantıdan kaynaklandığı ortaya çıktı. Atölye, nemin bir bağlantı noktasında korozyona neden olduğunu tespit etti. Toplam onarım bana 95 Euro'ya mal oldu, esas olarak hatalı bağlantıyı teşhis etmek ve düzeltmek için işçilik. Çözmek yaklaşık bir saat sürdü. O zamandan beri bu sistemlerde sıfır sorun. Bunun ne zaman olmaya başladığı hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Yani, aniden mi yoksa kademeli olarak mı oldu? Ayrıca, gördüğünüz tam hata mesajı nedir? Bu, bunun benim karşılaştığım sorunla aynı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Görüşün için teşekkürler! Benimki ilk başta hiçbir yerden hata gösteriyordu, sonra geçen hafta daha sık olmaya başladı. Saatte 184093 KM var ve geçen ay bakım yaptırdım, bu da durumu daha da sinir bozucu hale getiriyor. Hata mesajı "Hız Sensörü Arızası" ve soğuk çalıştırmalarda daha da kötüleşiyor gibi görünüyor. Atölyeniz bunun daha yeni EV modellerinde yaygın bir sorun olduğundan bahsetti mi? Normal bayiimin kafası karışmış gibi göründüğü için başka bir bayiye götürmem gerekip gerekmediğini merak etmeye başladım.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Evet, o "Hız Sensörü Arızası" mesajı tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Peki ya soğuk çalıştırma olayı? Benim deneyimimle de tamamen örtüşüyor. Onarımımı yaptırdığımdan beri, bunun düşündüğümüzden daha yeni EV'lerde daha yaygın olduğunu öğrendim. Düzenli servis elemanım, özellikle arabalar yaklaşık 150.000 KM'ye ulaştığında oldukça fazla vaka gördüklerini söyledi. Nem hassasiyeti bu modellerde biraz zayıf bir nokta gibi görünüyor. Kilometre sayınız ve soğuk çalıştırmalarda daha da kötüleştiği gerçeği göz önüne alındığında, bunun benim yaşadığım aynı konektör sorunu olduğuna bahse girerim. Son servis, farkında olmadan bir şeyi bozmuş olabilir, tanıdığım başka bir iX sahibinin başına geldi. Düzenli bayiniz şaşkın göründüğü için, kesinlikle başka bir tane denerdim. Benimkini tamir ettirdiğimde, teknisyen özellikle EV sensör sistemi için özel bir teşhis aracı kullanmaları gerektiğini belirtti. Tüm servisler henüz yeni modeller için ekipmanlarını güncellemedi. Dikkat edin, benim onarımım geçen yıl boyunca mükemmel bir şekilde dayandı, bu yüzden düzgün bir şekilde onarıldığında, gitmeye hazır olmalısınız. Öğrendiklerinizi bize bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Görevli olarak, son cevabı vereceğim: Tüm bu bilgiler için çok teşekkür ederim, gerçekten yardımcı oldu! Aslında, en son EV teşhis ekipmanına sahip olduklarını özel olarak belirten başka bir bayi ile görüştüm. Soğuk çalıştırma sorununu anlattığımda sorun hakkında çok daha bilgili görünüyorlardı. Onarım maliyetleri konusunda da kesinlikle içimi rahatlattınız. Elektrik sisteminde önemli bir şey olabileceğinden endişeleniyordum, ancak özellikle sorunun aralıklı doğası göz önüne alındığında, şüpheli bir konektör tamamen mantıklı. Ve dürüst olmak gerekirse, yalnızca yaklaşık 100 para birimi ve bir saatlik işçilik maliyeti olacaksa, beklediğimden çok daha iyi! Çözdüğümde kesinlikle güncelleyeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, bu sorunu çözme konusunda kendimi çok daha güvende hissetmemi sağladı. Bu EV'ler düzgün çalıştıklarında harika, ancak neyle karşı karşıya olduğunuzu bilmediğinizde yeni teknoloji sorunlarıyla uğraşmak oldukça stresli olabilir!

(Çeviren İngilizce)