BMW iX1 Direksiyon Kolonu Ayar Arızası Giderme Kılavuzu

Elektrikli araçlarla ilgili biraz deneyimim var ve 2021 BMW iX3'ümde de benzer bir sorunla karşılaştım (BMW elektrikli serisini seviyorum, o zamanlar i4'ü de test etmiştim). Aynı şey benim de başıma geldi, direksiyon kolonu ayarı tamamen bozuldu. Direksiyon kolonu modülünde hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Her zamanki servisime götürdüm ve hızlı bir şekilde teşhis koydular. Arızalı kablo demetine erişmek ve değiştirmek için direksiyon kolonunu kısmen sökmek zorunda kaldılar. Çoğunluğu işçilik olmak üzere toplam onarım maliyeti 95 Euro idi. Daha spesifik ayrıntıları paylaşmadan önce, ekranınızda herhangi bir özel uyarı mesajı alıp almadığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, bu sorun aniden mi başladı yoksa yavaş yavaş mı gelişti? Bu bilgi, benim yaşadığım sorunun aynısını yaşayıp yaşamadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır. Sorunu tespit ettiklerinde onarım oldukça basitti ve araç o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Bu ayrıntıları bana bildirin ve daha fazla yardımcı olmaya çalışayım!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim iX1'im 73368 KM ile hala oldukça yeni ve geçen ay servise gitti. Sorun dün aniden ortaya çıktı, öncesinde hiçbir uyarı işareti yoktu. Ekranda kırmızı renkte "Direksiyon Kolonu Ayarlama Arızası" gösteriliyor. Kablo demeti ile ilgili benzer bir sorun yaşamanız ilginç. Daha ciddi (ve pahalı!) bir şey olabileceğinden endişelendim. Onarımdan önce veya sonra aracınızda başka elektrik arızaları oldu mu? Sizde işe yaradığı için ben de aynı onarım yolunu deneyebilirim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! iX1'inizle ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. Evet, benimki de tıpkı sizinki gibi ani bir arızaydı, bir gün iyi çalışıyor, ertesi gün tamamen ölüyordu. Tam olarak aynı kırmızı uyarı mesajı da! Bu olay olduğunda iX3'ümün kilometresi de oldukça benzerdi, 68000 KM civarındaydı. Ve hayır, onarımdan önce veya sonra başka bir elektrik sorunu yaşamadım, bu gerçekten güven vericiydi. Kablo demetinin değiştirilmesi sorunu tamamen çözdü ve o zamandan beri herhangi bir direksiyon kolonu sorunu olmadan 45000 KM daha yaptım. İlk cevabımda belirtmeyi unuttuğum bir şey var, servise götürmeden önce sistemi sıfırlamak için akü bağlantısını 10 dakika boyunca kesmek gibi temel sorun giderme yöntemlerini denedim. Benim durumumda yardımcı olmadı ama denemeye değer olabilir. Bunu yaparsanız radyo kodunuzun elinizin altında olduğundan emin olun. Belirtileriniz benim yaşadıklarımla aynı olduğundan ve yeni servise gittiğinizi göz önünde bulundurarak, aynı kablo demeti sorunuyla uğraştığınıza bahse girerim. İyi haber şu ki, tamir edilmesi nispeten kolay. Tamir ettirecekseniz, içerideyken bağlantıları iyice kontrol ettiklerinden emin olun, iki kez açmak zorunda kalmanın bir anlamı yok!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için teşekkürler! Arabanızın onarımdan sonra bu kadar kilometre boyunca sorunsuz olduğunu duymak gerçekten güven verici. Mesajınızı görmeden önce bu sabah akü bağlantısını kesme numarasını denedim, benim için de şans yok! Aynı uyarı mesajı ve benzer kilometre kesinlikle aynı sorun olduğunu düşünmeme neden oluyor. Yarın servise gidip randevu alacağım ve karşılaştığınız kablo demeti sorununu özellikle belirteceğim. Bu konuda yardımınız için gerçekten minnettarım, bunun büyük bir şey olmaktan ziyade muhtemelen basit bir düzeltme olduğunu bilmek kafamdaki yükü aldı. Muhtemelen çözüldüğünde buraya geri gelip güncelleme yapacağım, ileride aynı sorunu yaşayan başka birine yardımcı olabilirim!

(Çeviren İngilizce)