BMW iX Güneşlik Sistemi Dondu, Çözümler ve Onarım İpuçları

Merhaba! Benim 2021 BMW i4'ümde de aynı sorun vardı (daha önce bir i7'm de vardı). Elektrikli araçlar ve temel bakım konusunda biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim. Acını tamamen anlıyorum, güneşliğim geçen yaz sıkıştı. Düzenli servise götürdüm ve güneşlik mekanizmasında arızalı bir motor teşhis ettiler. Onarım yaklaşık 3 saat sürdü ve sonunda parça ve işçilik için 330 Euro ödedim. Tüm motor ünitesini değiştirmek zorunda kaldılar. Ancak bir servise gitmeden önce, çalıştırmayı denediğinizde tam olarak nasıl davranıyor? Herhangi bir ses çıkarıyor mu? Ayrıca, iX'iniz hangi donanım seviyesinde? Aynı sistemle uğraşıyorsak bu, seçenekleri daraltmaya yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! iX'im bu hafta son servisten sonra 186506 KM'ye ulaştı ve daha basit bir çözüm umuyorum. Güneşliği çalıştırmayı denediğimde aslında hiç ses gelmiyor, sadece tam bir sessizlik ve sıfır hareket. Tamamen tepkisiz, bu da mekanik bir sorundan ziyade bir elektrik bağlantısı sorunu olup olmadığını merak etmemi sağlıyor. Benimki xDrive50 versiyonu, bu yüzden tüm özelliklere sahip. Motorunuz tamamen bozulmadan önce herhangi bir uyarı işareti verdi mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, benim i4'üm de öldüğünde benzer bir durumla karşılaştı, tam bir sessizlik, hiç hareket yok, tıpkı sizinki gibi. Benimki de öncesinde herhangi bir uyarı işareti göstermedi, sadece bir gün çalışmayı bıraktı. Elektrik bağlantısından bahsetmeniz ilginç, benim tamircim de başlangıçta tam sessizlik nedeniyle aynı şeyi düşündü, ancak kabloları kontrol ettikten sonra motorun kendisinin arızalandığını keşfettiler. Sizinkinde oldukça fazla kilometre olduğu için (benimki olduğunda yaklaşık 150 bindi), kesinlikle aynı motor sorunu olabilir. Gürültünün olmaması aslında bu modellerde motor arızasının tipik bir işaretidir, elektrik bağlantıları gevşek olduğunda bazen hala hafif bir tıkırtı veya uğultu duyarsınız. Deneyimime dayanarak önerim şu: kablolama teşhisine zaman harcamak yerine önce motoru kontrol etmelerini sağlayın. Size biraz işçilik maliyetinden tasarruf sağlayabilir. Önce elektrik teorisini araştırmalarına izin vermeseydim toplam onarım faturam daha düşük olabilirdi. Sonunda motor ünitesini değiştirdiklerinde her şey tekrar mükemmel çalıştı. Sadece şunu eklemek istiyorum, eğer sorun motorsa, oradayken rayları kontrol ettiklerinden emin olun. Benimkinde, onarım sırasında temizlemeselerdi ileride sorunlara yol açabilecek bazı döküntüler vardı.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız ve tavsiyeniz için gerçekten minnettarım! Sessizliğin elektriksel bir sorundan ziyade motor arızasının habercisi olduğunu bilmek çok yardımcı oldu. Önce motoru kontrol etmek tamamen mantıklı, kesinlikle yanlış teşhis yoluna giderek zaman ve para harcamak istemiyorum. Raylardaki döküntüler hakkında söyledikleriniz özellikle ilginç çünkü güneşliği uzun süredir kullanıyorum. Bunu kesinlikle tamircime götürdüğümde söyleyeceğim. Onarım sırasında önlenebilecek bir şey yüzünden bu sorunla tekrar uğraşmak istemezdim. Gerçek sorunu belirledikten sonra düzeltmenizin basit olduğunu duyduğum için aslında rahatladım. 330 Euro ucuz olmasa da, maliyetinin tahmin ettiğimden çok daha iyi. Bu hafta bir randevu ayarlayacağım ve önce motoru incelemelerini isteyeceğimden emin olacağım. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, bana tamirhanede ne beklemem ve ne istemem gerektiği konusunda çok daha net bir fikir verdi!

(Çeviren İngilizce)