BMW iX ABS Uyarısı ile Direksiyon Sorunları, Yardım Gerekli

Selamlar! Geçen yıl 2019 BMW i4'ümde benzer bir sorun yaşadım (EV'ler üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak çoğunlukla temel bakım). Tanımladığınız semptomlar tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor. Benim durumumda, yanlış basınç okumalarına neden olan ve ABS uyarısını tetikleyen hatalı bir lastik valf sensörü olduğu ortaya çıktı. Aracımı servise götürdüğümde valflerden birinin gerçekten arızalı olduğunu ve direksiyonu ağır ve titrek hissettiren yavaş bir sızıntıya neden olduğunu tespit ettiler. Teşhis ve değişim dahil tüm onarım bana yaklaşık 280 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri başka sorun yok! iX'iniz hangi donanım seviyesinde ve kaç mil/kilometre yol yaptınız? Bu bilgiler aynı sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı anlamama yardımcı olacaktır. Ayrıca, yüksek hızlarda sarsıntının daha da kötüleşip kötüleşmediğini fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim iX'im 133545 KM'ye ulaştı ve yaklaşık 2 ay önce son servisini yaptırdı. Özellikle otoyollarda daha hızlı sürdüğümde titreme kesinlikle daha da kötüleşiyor. Bu gerçekten endişe verici çünkü birkaç gün öncesine kadar her şey yolundaydı. Bir süredir elektrikli araç kullanıyorum ama bu benim için kesinlikle yeni bir durum. Lastik sensöründen daha ciddi bir şey olabilir, çünkü direksiyonu düşük hızlarda bile döndürmek gerçekten zor. Sanırım servise götürmem gerekecek, ancak önce benzer bir şeyle karşılaşan başka biri olup olmadığını kontrol etmek istedim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Direksiyonun düşük hızlarda bile sert olmasıyla ilgili son güncellemenizi okuduktan sonra, bunun benim i4'ümde yaşadığımdan farklı olabileceğini düşünüyorum. Belirtiler benzer şekilde başlamış olsa da, benim sorunum tamamen lastikle ilgiliydi ve sizinki gibi düşük hızlarda direksiyon çabasını etkilemiyordu. Şu anda anlattıklarınız göz önüne alındığında, özellikle de yüksek kilometrede (sorun yaşadığımda i4'üm sadece 45000 KM'deydi), bu daha çok elektrikli hidrolik direksiyon sistemiyle ilgili bir sorun olabilir gibi geliyor. Bu elektrikli araçların oldukça karmaşık direksiyon kurulumları vardır ve sorun çıkarmaya başladıklarında genellikle bir sensör değişiminden daha fazlasına ihtiyaç duyarlar. Hızlı bir soru, direksiyonu çevirirken olağandışı sesler fark ettiniz mi? Arkadaşımın i4'ünde hidrolik direksiyon sorunu olduğunda, direksiyon gerçekten ağırlaşmadan önce bu garip sızlanma sesini çıkarıyordu. Ben olsam beklemek yerine kesinlikle en kısa sürede kontrol ettirirdim. ABS uyarısı, ağır direksiyon ve titreşimlerin kombinasyonu, başlangıçta düşündüğümden daha ciddi bir şeye işaret edebilir. Önceki sensör teorimle daha fazla yardımcı olamadığım için üzgünüm, görünüşe göre orada silahı atladım!

(Çeviren İngilizce)

Takip için çok teşekkürler! Aslında, şimdi siz söyleyince, özellikle yavaş hızda manevralar sırasında dönerken hafif bir sızlanma sesi duyuyorum. Noktaları daha önce birleştirmemiştim, ama bu sizin i4'ünüz hakkında gerçekten yararlı bir bilgi. Haklısınız, bu bir lastik sensörü sorunundan daha ciddi görünüyor. Yarın sabah için BMW servisimden randevu aldım. Özellikle de tüm bu belirtiler kötüleşirken daha fazla sürüş riskine girmek istemiyorum. Deneyimlerinizi paylaşmak için zaman ayırdığınız ve neler olabileceğini anlamama yardımcı olduğunuz için gerçekten minnettarım. Gerçek sorunun ne olduğunu öğrendiğimde forumu güncelleyeceğim, gelecekte benzer sorunlarla uğraşan başka birine yardımcı olabilir!

(Çeviren İngilizce)