RFuchs77
BMW i8 Şanzıman Uyarısı: Sensör Sorunları ve Öğütme
Şanzıman acil durum modunda
Saklanan arıza
Motor uyarı ışığı (MIL) veya şanzıman uyarı ışığı yanar
Şanzıman kayıyor/ düzensiz vites değiştiriyor
Vites değiştirirken sürtünme sesi
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benimki 129089 KM'de ve son servisini yaklaşık 2 ay önce yaptırdı. Sizin i3'ünüzde anlattığınıza benzer belirtiler alıyorum, ancak öğütme sesi beni gerçekten endişelendiriyor. Önümüzdeki hafta sertifikalı bir servisten randevu aldım, ancak diğer araç sahiplerinden bazı fikirler almayı umuyordum. Garip olan şey, düne kadar her şeyin mükemmel bir şekilde çalışıyor olması. Sizin sorunlarınız da böyle aniden mi başladı? Sürüş konusunda beni gerçekten tedirgin eden şey öğütme sesi.
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Evet, bu öğütme sesi hakkındaki endişenizi tamamen anlıyorum, kesinlikle sinir bozucu. Aslında, benim i3'ümde de aniden ortaya çıktı, sanırım bu tür sensör/şanzıman sorunlarında oldukça yaygın bir durum. Bir sabah her şey yolundaydı, öğleden sonra ise tüm o uyarı ışıkları ve garip seslerle uğraşıyordum. İlginç olan ne biliyor musunuz, daha fazla ayrıntı paylaştığınıza göre durumunuz benimkine daha da benziyor. Benim sorunlarım 130.000 KM civarında başladı, sizin bulunduğunuz noktaya oldukça yakın. Benim durumumdaki öğütme sesinin, sensör sorunu nedeniyle şanzıman yağı basıncının kapalı olmasıyla ilgili olduğu ortaya çıktı ve bu da viteslerin kabaca geçmesine neden oluyordu. Atölye randevunuza kadar sürüş konusunda dikkatli olma planınıza kesinlikle sadık kalırdım. Benimki sorun çıkardığında, hızları orta seviyede tuttum ve agresif hızlanmalardan kaçındım. Üzülmektense güvende olmak daha iyidir, değil mi? İyi haber şu ki, benim durumumda, sensör ve sıvı sorunlarını çözdüklerinde, tüm o korkutucu sesler tamamen ortadan kalktı. Servisin ne bulduğu konusunda beni bilgilendirmeye devam edin, benimkiyle aynı sorun olup olmadığını gerçekten merak ediyorum. Bu hibrit şanzımanlar oldukça karmaşık, ancak düzgün bir şekilde çözüldüklerinde de oldukça sağlamlar.
(Çeviren İngilizce)
Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Sizin deneyiminizin de benzer olduğunu duymak gerçekten güven verici. Tavsiyenize kesinlikle uyacağım ve randevuya kadar arabayı çok dikkatli kullanacağım, yavaş ve sabit tutacağım. Bu konuda oldukça stresliydim, ancak sizinkinin tamir edilebilir olduğunu ve sonunda iyi çalıştığını bilmek beni tüm durum hakkında çok daha iyi hissettiriyor. Bu karmaşık şanzımanlarda dikkatli olmak konusunda haklısın. Şimdilik nazik sürüşe devam edeceğim, işleri daha da kötüleştirme riskini almaktansa güvenli davranmak daha iyi. Atölyede kontrol ettirdikten sonra sizi bilgilendireceğim. Deneyiminizi ve ipuçlarınızı paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Umarım sizinki gibi sadece bir sensör sorunudur! Neler olabileceğini anlamama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler. Durumlarımızdaki benzerlikler oldukça çarpıcı, umarım benimki de sizinki gibi mutlu sonla biter!
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! Hibrit araçlarla ilgili biraz deneyimim var ve 2018 BMW i3 aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Bu arabalar hakkında oldukça bilgiliyim ve aslında gerçekten benzer bir şey yaşadım. Benim i3'üm de şanzıman uyarıları ve sert vites geçişleri gösteriyordu. Şanzıman yağ seviyesinin çok düşük olduğu ortaya çıktı, bu da sensörlerde ve vites geçişlerinde her türlü hasara neden oluyordu. Atölyede tamir ettirdim, tam bir yağ seviyesi kontrolü ve doldurma işleminin yanı sıra sensör tanılama da yaptılar. Bana 365 Euro'ya mal oldu ama tüm sorunları çözdü. Şu anki kilometreniz nedir ve en son şanzıman servisiniz ne zamandı? Ayrıca, herhangi bir spesifik hata kodu alıyor musunuz? Bu bilgiler, deneyimlerime dayanarak size daha uygun tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır. Başka bir şey yapmadan önce, kesinlikle sertifikalı bir atölyeye götürün, bu hibrit şanzımanlar oldukça karmaşıktır ve daha fazla hasar riskini almak istemezsiniz.
(Çeviren İngilizce)