BMW i8 Ölü Bilgi-Eğlence Sistemi: MOST Otobüs Arıza Uyarısı

Merhaba! Geçtiğimiz ay 2015 BMW i3 Hybrid'imde benzer bir MOST veri yolu arızasıyla karşılaştım. Belirtiler aynıydı, tam bir bilgi-eğlence karartması. Fiber optik halkanın hasar gördüğü ve kontrol modülleri arasında bir iletişim kopukluğuna neden olduğu ortaya çıktı. MOST ağ geçidi modülünü tamir edilemeyecek şekilde bozulduğu için değiştirmek zorunda kaldım. Ses, navigasyon ve hatta bazı sürücü yardım özellikleri dahil olmak üzere birden fazla araç sistemini etkilediği için kesinlikle ciddi bir sorun. Garajdaki deneyimime göre, tam arıza noktasını belirlemek için önce MOST ağındaki tüm kontrol ünitelerinde tam bir teşhis çalıştırmaları gerekiyordu. Onarım, arızalı modülün değiştirilmesini ve sistemin yeniden programlanmasını içeriyordu. Tüm süreç yaklaşık iki gün sürdü. Bu sorun için kesinlikle sertifikalı bir BMW bayisine gitmenizi öneririm. Bu MOST veri yolu sorunları özel teşhis araçları ve uzmanlık gerektirir. Özellikle BMW elektroniğinde uzmanlaşmadıkları sürece bağımsız dükkanlarda riske atmamak daha iyidir. Umarım bu kararınızda yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu çok yardımcı oldu, özellikle de alışılmadık mağazalara götürme konusunda endişelendiğim için. Fiber optik halkanın suçlu olabileceğini bilmek güzel, gördüğüm semptomlarla tamamen mantıklı. Tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi bana bildirebilir misiniz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey mükemmel çalışıyor mu, yoksa ortaya çıkan başka tuhaflıklar fark ettiniz mi? Sadece bundan sonra olabileceklere hazırlıklı olduğumdan emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Harika haber, son gönderimden bu yana i3'ümü sertifikalı bayiye götürdüm ve MOST veri yolu sorununu tamamen çözdüler. Tüm onarım 1000 €'ya geldi çünkü tüm sorunlara neden olan arızalı bir kontrol ünitesi buldular. Ucuz olmadığını biliyorum ama dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi çünkü artık her şey mükemmel çalışıyor. Bilgi-eğlence sistemi, navigasyon ve diğer tüm özellikler sorunsuz çalışıyor, artık hiçbir kesinti veya aksaklık yok. Aslında arabanın normal haline dönmesi rahatlatıcı. Onarımdan bu yana herhangi bir yeni tuhaflık veya sorun fark etmedim, tam olarak duymak istediğiniz şey bu, değil mi? Maliyet konusundaki endişenizi tamamen anlıyorum ama inanın bana, ilk seferde düzgün bir şekilde tamir ettirmek sizi daha sonra daha büyük baş ağrılarından kurtarır. Bayinin teşhis ekipmanı arızalı kontrol ünitesini tespit etmede gerçekten fark yarattı. Onarım süreci hakkında daha ayrıntılı bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Herkesi i8 durumum hakkında bilgilendirmek istedim. Nihayet geçen hafta tamir ettirdim ve deneyimimi paylaşmak istedim. Tavsiyenize uydum ve sertifikalı bir bayiye gittim, özel aletlere ihtiyaç olduğu konusunda haklıydınız! Benim sorunumun da arızalı bir kontrol ünitesi olduğu ortaya çıktı, ancak onarım yaklaşık 1.400 € ile biraz daha pahalıydı çünkü bazı ek kabloları değiştirmek zorunda kaldılar. Her şey üç gün sürdü ama vay be, ne fark var! Bilgi-eğlence sistemi yeniden yeni gibi çalışıyor ve hatta daha önce fark etmediğim küçük bir yazılım hatasını bile bulup düzelttiler. Her zamanki tamircime giderek para biriktirmeye çalışmadığım için gerçekten memnunum. Bayinin ekibi tam olarak ne yaptıklarını biliyordu ve bana kontrol ettikleri ve düzelttikleri her şeyin ayrıntılı bir dökümünü bile verdiler. Beni doğru yöne ittiğiniz için tekrar teşekkürler, kesinlikle beni ileride daha büyük sorunlardan kurtardınız! Artık can sıkıcı elektrik kesintileri olmadan arabamın özelliklerinden tekrar faydalanabileceğim. Bazen daha fazla peşin ödeme yapmak gerçekten daha akıllıca bir seçimdir.

(Çeviren İngilizce)