BMW i8 Elektriksel Gremlinler: Ekran Sorunları ve Hata Kodları

Merhaba! Hibrit araçlar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var. 2016 BMW i3'ümde de benzer bir sorun yaşadım (satın almadan önce i4'e de baktım). Belirtiler tam olarak sizinki gibiydi, gösterge paneli hataları ve bilgi-eğlence aksaklıkları. Düzenli servise götürdüm ve bunun bir kodlama sorunu olduğu ortaya çıktı. İletişim sorunlarını gidermek için araç kontrol modüllerini yeniden programlamaları gerekti. Bana yaklaşık 360 Euro'ya mal oldu ama o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Özellikle hangi hata mesajlarını görüyorsunuz? Ayrıca, hata kodlarına erişiminiz var mı? Aynı sorun olup olmadığını daraltmaya yardımcı olur. Bizi haberdar edin!

(Çeviren İngilizce)

Hey! Paylaşım için teşekkürler. 27611 KM'ye yeni ulaştım ve en son servisimi yakın zamanda yaptırdım. Yaklaşık bir haftadır bu can sıkıcı sorunla uğraşıyorum. Ana hata gösterge panelinde "Sistem Arızası" gösteriyor ve bilgi-eğlence sistemi durup dururken yeniden başlatılıyor. Gerçekten sinir bozucu çünkü i8'imi başka türlü seviyorum, ancak bu aksaklıklar beni deli ediyor! Arıza kodu her zamanki arıza tespit cihazımda görünmüyor, bu da durumu daha da kafa karıştırıcı hale getiriyor. Kodlama çözümünüz umut verici görünüyor, bunu kontrol ettirmem gerekebilir. Servisiniz sistem hataları ile hibrit bileşenler arasında herhangi bir ilişki buldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! i8'inizle ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. Bu gerçekten çok sinir bozucu geliyor, özellikle de bir servisten hemen sonra! i3'ümde bu sorunları yaşadığımda, semptomlar hemen hemen aynı şekilde başladı, o sinir bozucu "Sistem Arızası" uyarısı ve alışılmadık yeniden başlatmalar. Tanılama aracım da başlangıçta kodları okumakta zorlandı, bu da bunun sadece bir aksaklık olduğunu düşünmeme neden oldu. Ama hayır, hibrit sistem ile ana kontrol modülleri arasında aslında bir iletişim sorunu olduğu ortaya çıktı. Benim durumumda, atölye kodlama sorunlarının hibrit sistemin ara sıra ana araç kontrollerinden "bağlantısının kesilmesine" neden olduğunu buldu. Bu yüzden her şey kontrolden çıkıyor ve yeniden başlatılıyordu. Aslında hibrit bileşenlerin kendisinde bir donanım sorunu değildi, sadece yazılımın onlarla nasıl iletişim kuracağı konusunda kafası karışıyordu. Az önce bir servis yaptırdığınızdan bahsettiğiniz için, bu sırada bir şeyin sıfırlanıp yanlış kodlanıp kodlanmadığını merak ediyorum? Tamircim, bu yüksek teknoloji hibritlerin küçük yazılım değişikliklerine bile aşırı duyarlı olabileceğini söyledi. Servis merkezinize son servis sırasında herhangi bir güncelleme yapıp yapmadıklarını sormaya değer olabilir. Yeniden kodlama düzeltmemden sonra, her şey son 8 aydır mükemmel bir şekilde çalışıyor. Artık alışılmadık yeniden başlatmalar veya hata mesajları yok. Ne büyük rahatlama! Eğer çözerseniz bana bildirin, benim yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını gerçekten merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı açıklamanız için çok teşekkür ederim! Gerçekten çok yardımcı oldu. Haklısınız, servis merkezini aradım ve görünüşe göre son servisim sırasında bir yazılım güncellemesi yapmışlar. Bu zamanlama şimdi kesinlikle şüpheli görünüyor. Kodlamayı kontrol etmeleri için gelecek haftaya randevu aldım. Açıkladığınız belirtiler benimkilerle birebir uyuşuyor, özellikle hibrit sistem ile ana kontroller arasındaki bağlantının kopması. Sizin düzeltmenizin 8 aydır sorunsuz sürdüğünü duymak güven verici. Çözdüğümde kesinlikle güncelleyeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, olası donanım sorunları konusunda beni çok fazla endişeden kurtardınız! Bu hibrit sistemler doğru çalıştıklarında harika, ancak yazılımları konusunda titiz olabilirler mi? Yardımınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)