BMW i8 Elektrikli Direksiyon Kolonu Arızası, Çözüm Gerekiyor

Selamlar! Hibrit araçlarla ilgili biraz deneyimim var ve 2015 BMW i3 aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Geçen yıl elektrikli direksiyon ayarı tamamen bozuldu ve aynı hata mesajını aldım. Oldukça sinir bozucuydu! Her zamanki servisime götürdüm ve direksiyon kolonundaki kablo demetinde gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Kesintili bağlantılara neden olan hasarlı bir kablo buldular. Düzeltme çok karmaşık değildi, hatalı kablo ve konektör grubunu değiştirdiler. Bana yaklaşık 95 Euro'ya mal oldu ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Daha fazla ayrıntıya girmeden önce, gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı alıp almadığınızı söyleyebilir misiniz? Ve direksiyon simidini ayarlamaya çalıştığınızda herhangi bir ses çıkarıyor mu? Bu bilgi, deneyimlerimden daha alakalı ayrıntıları paylaşmama yardımcı olacaktır. Bu arada, i8'iniz benim i3'ümle benzer bir kablo tesisatına sahipse, aynı sorun olabilir, ancak önce bu belirtileri doğrulayalım.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! İ8'imle 134474 KM yaptım ve son servisi sadece 2 ay önce yaptırdım. Direksiyonu ayarlamaya çalıştığımda, aslında hiç ses yok, tamamen sessiz. Eskiden olduğu gibi tıklama veya uğultu sesi yok. Aldığım tek uyarı gösterge panelindeki küçük sarı direksiyon simgesi. Kablo demeti sorununuz benim yaşadığım soruna benziyor. Tamirciniz onarımın ne kadar sürdüğünden bahsetti mi? Tam bir gün boyunca dükkanda bırakmam gerekip gerekmediğini veya hızlı bir onarım olup olmadığını anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, tarif ettiğiniz ölü sessizlik tam olarak benim arabamda yaşadığım şey. Direksiyon ayarım çalışmayı durdurduğunda, aynı ürkütücü sessizlik vardı, hiç mekanik ses yoktu. Ve evet, aynı sarı direksiyon simgesi bende de vardı! Arabamdaki onarım aslında toplamda yaklaşık 3 saat sürdü. Bu sürenin çoğu kablo demetine erişmek için harcandı çünkü kablo demetine düzgün bir şekilde ulaşmak için epeyce sökme işlemi gerekiyordu. Tamircim her şeye düzgün bir şekilde erişebilmek için bazı trim parçalarını ve direksiyon kolonu kapağının bir kısmını çıkarmak zorunda kaldı. Benim yaşadığım kablo sorununu sizin de yaşadığınıza şimdi daha da ikna oldum, özellikle de benzer semptomlardan bahsettiğiniz için. Sizin kilometreniz benimkine yakın olduğu için (128000 km civarındaydım), bu modeller için oldukça yaygın bir aşınma noktası. Tecrübelerime dayanarak kısa bir ipucu vereyim: İçeride çalışırken yakınlardaki tüm bağlantıları da kontrol etmelerini isteyin. Benim onarımımdan sonra, tamircim aşınma göstermeye başlayan ancak henüz arızalanmamış birkaç kablo daha bulduğunu söyledi. Onları da aynı anda hallettim, bu da muhtemelen beni bir kez daha servise gitmekten kurtardı. Kontrol ettirdikten sonra nasıl gittiğini bana bildirin! Başkalarının da aynı çözümün işe yarayıp yaramadığını her zaman merak etmişimdir.

(Çeviren İngilizce)

Şöyle cevap vermek istiyorum: Tüm bu detaylar için çok teşekkürler! Onarımın yaklaşık 3 saat sürdüğünü bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Aracı götürdüğümde yakındaki bağlantıları kontrol etmekten kesinlikle bahsedeceğim, bu önleyici bakımla ilgili harika bir ipucu. Her zamanki tamircimden gelecek hafta için bir randevu aldım. Belirtilerin sizin yaşadığınıza çok benzer olması, çok önemli bir şey olmayabileceği konusunda bana biraz güven veriyor. Elektrik sistemiyle ilgili daha ciddi bir şey olabileceğinden endişeleniyordum. Tamir ettirdikten sonra burada bir güncelleme yayınlayarak herkese ne bulduklarını ve gerçekten aynı kablo demeti sorunu olup olmadığını bildireceğim. Deneyiminizi bu kadar ayrıntılı olarak paylaşmaya zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım! Umarım sizinki gibi basit bir onarım olur.

(Çeviren İngilizce)