BenjiSchmidt
BMW i8 Egzoz Klapesi Arızası: Çözümler ve Düzeltmeler
Gürültülü egzoz
Soğukken yüksek sesli motor
Saklanan arıza
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! i8'imin kilometresi 71546 ve P1450 hata kodunu alıyorum. Bu gürültüyü yaklaşık iki hafta önce fark etmeye başladım, aslında son servisten hemen sonra. Bu onu daha da sinir bozucu hale getiriyor! Kesinlikle kablo bağlantılarını kontrol ettireceğim, bunu düşünmemiştim. Gürültü özellikle sessiz bölgelerde gerçekten utanç verici olduğu için agresif sürüşten kaçınıyorum ve şimdilik eko modunda tutuyorum. Onarımınız uzun sürdü mü? Arabamı birkaç gün serviste bırakmayı beklemem gerekip gerekmediğini merak ediyorum.
(Çeviren İngilizce)
Ah, hayal kırıklığınızı tamamen anlıyorum! Aslında, bu olduğunda benim i3'üm neredeyse aynı kilometredeydi (yaklaşık 73K). O P1450 kodu tam olarak benim aldığım koddu, ne tesadüf! Onarımın kendisi hiç de uzun sürmedi. Atölyem yaklaşık 3-4 saatte halletti. En uzun kısmı aslında her şeyi düzgün bir şekilde teşhis etmelerini ve başka altta yatan bir sorun olmadığından emin olmalarını beklemekti. Bunu yaparken tam bir sistem kontrolü yaptılar. Servisten sonra başladığını söylemeniz komik, benimki de başka bir iş yaptırdıktan sonra sorun çıkarmaya başladı. Önceki işte konektörlerden birinin düzgün bir şekilde sabitlenmediği ortaya çıktı. Tamirci bana konektörün zamanla nasıl gevşediğini gösterdi. Belki de son servisinizde herhangi bir şeyin bozulup bozulmadığını kontrol etmesi için atölyenize sormaya değer? İyi haber şu ki, onarımımdan bu yana egzoz sistemiyle ilgili hiçbir sorun yaşamadım. Yaklaşık 8 aydır sorunsuz çalışıyor. Sadece işi yapan kişinin tüm bağlantıları iyice kontrol ettiğinden emin olun, buradaki asıl anahtar bu. Öğrendiklerinizi bize bildirmeyi unutmayın!
(Çeviren İngilizce)
Ben olsam şöyle yanıt verirdim Tüm bu ayrıntılı bilgiler için teşekkürler! Sizin için sadece 3-4 saatlik bir iş olduğunu duymak gerçekten rahatlatıcı. Son servise götürdüğümde bu bağlantıları kontrol etmekten kesinlikle bahsedeceğim. Çalışma sırasında bir şeylerin gevşemiş olabileceği çok mantıklı. Önümüzdeki hafta için rezervasyon yaptırdım ve hazır gitmişken tam bir sistem kontrolü yapmalarını isteyeceğim. Umarım sizinki gibi sadece gevşek bir konnektördür, en iyi senaryo bu olurdu! Onarımınızın 8 ay boyunca iyi dayandığını duymak çok rahatlatıcı. Teşhis ve onarım tamamlandığında sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Deneyiminizi paylaşmaya zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, bu sorunu çözme konusunda kendime daha çok güvenmeme yardımcı oldu!
(Çeviren İngilizce)
Merhaba! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve 2017 BMW i3'ümle benzer bir sorun yaşadım. Kuzenimin de bir M4'ü var, bu yüzden BMW'nin genel tuhaflıklarına oldukça aşinayım. Egzoz kapağım sorun çıkarmaya başladığında, tıpkı tarif ettiğiniz gibi aşırı can sıkıcı, yüksek bir ses ve kontrollere hiçbir tepki vermiyordu. Düzenli servise götürdüm ve arızalı bir egzoz kapağı aktüatörü teşhis ettiler. Parçalar ve işçilik dahil tüm onarım bana yaklaşık 190 Euro'ya mal oldu, ancak sorunu tamamen çözdü. Ancak sonuçlara varmadan önce, hangi hata kodunu aldığınızı paylaşabilir misiniz? Ayrıca, sorunu tam olarak ne zaman fark etmeye başladınız? Bu bilgi, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı anlamama yardımcı olur. Sadece bir hatırlatma, bu semptomlar yalnızca kapağın kendisiyle değil, aktüatörün kablolaması veya kontrol modülüyle de ilgili olabilir. Onları da kontrol etmeye değer olabilir.
(Çeviren İngilizce)