BMW i8 Çalışmıyor: Kilitli Direksiyon ve Erişim Sistemi Hataları

Selamlar! Geçen yıl 2016 BMW i3 Hybrid aracımda benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; kilitli direksiyon, çok sayıda hata mesajı ve erişim sistemi sorunları. Benim durumumdaki temel neden arızalı bir kapı kolu sensör ünitesiydi. Bu üniteler, aracın merkezi kilitleme ve güvenlik sistemleriyle iletişim kuran elektronik bileşenler içerir. Arızalandıklarında, araç anahtarın varlığını düzgün bir şekilde doğrulayamaz, bu da bahsettiğiniz çalıştırma ve direksiyon kilidi sorunlarına yol açar. BMW elektroniği konusunda uzmanlaşmış sertifikalı bir atölyede tamir ettirdim. Hızlı bir onarım değildi, belirli parçaları sipariş etmeleri ve sistemi yeniden programlamaları gerekti, ancak büyük bir mekanik sorun değildi. Araba o zamandan beri tekrar eden hiçbir sorun olmadan mükemmel çalışıyor. Erişim sistemiyle ilgili hata kodları alıyorsanız, genel bir tamirci yerine doğrudan BMW elektroniği konusunda uzmanlaşmış bir atölyeye gitmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bu tür bir sorun, uygun teşhis araçları ve BMW'nin sistemleri konusunda uzmanlık gerektirir. Onarım konusunda iyi şanslar.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim sorunuma benziyor. Çok ciddi bir şey olmadığını duymak güzel. Onarımın size ne kadara mal olduğunu söyleyebilir misiniz? Ayrıca tamirden sonra başka bir elektronik arıza yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Bir diğer endişem de arabanın ne kadar süredir tamirde olduğu, iş için arabama ihtiyacım olduğundan çok uzun sürmeyeceğini umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum! Kısa bir süre önce i3'ümü sizin yaşadığınız sorunun aynısı için tamir ettirdim. Arızalı kapı kolu elektroniğinin değiştirilmesi için toplam 480 € fatura geldi. Paranın iyi harcandığını söyleyebilirim, çünkü araç erişim sistemi onarımdan bu yana kusursuz çalışıyor. Arabam yaklaşık iki gün boyunca dükkândaydı, neyse ki parçalar stokta vardı. O zamandan beri başka hiçbir elektronik sorun ortaya çıkmadı ve yaklaşık 6 ay oldu. Araba her seferinde mükemmel bir şekilde çalışıyor, artık hata mesajı yok ve direksiyon kilidi olması gerektiği gibi çalışıyor. Arabaya iş için ihtiyaç duyma konusundaki endişenizi tamamen anlıyorum. Ben de bu konuda endişeliydim, ancak gittiğim elektronik uzmanı dükkan aciliyeti gerçekten anladı ve sorunu çabucak çözdü. Yüksek bir fiyat gibi görünebileceğini biliyorum, ancak bu sistemlerin ne kadar karmaşık olduğu ve daha da önemlisi, o zamandan beri ne kadar güvenilir bir şekilde çalıştığı düşünüldüğünde, her kuruşuna değdiğini düşünüyorum. Bu BMW elektronikleri zor olabilir, ancak bir kez düzgün bir şekilde tamir edildiklerinde, sabit kalma eğilimindedirler! Başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana haber verin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylar için çok teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve sizi bilgilendirmek istedim. Gerçekten de bahsettiğiniz gibi kapı kolu sensör ünitesi olduğu ortaya çıktı. Parçayı sipariş etmeleri gerektiğinden onarım toplam üç gün sürdü, ancak dürüst olmak gerekirse korktuğum kadar kötü değildi. Son faturam sizinkinden biraz daha fazla geldi, yaklaşık 550 €, ancak araba şimdi mükemmel çalışıyor. Tamirci ellerindeyken diğer tüm elektronik sistemleri de kapsamlı bir şekilde kontrol etti, bu da içimi biraz rahatlattı. Artık hata mesajı yok, direksiyon kilidi sorunsuz açılıyor ve çalıştırma kusursuz. Komik olan şu ki, onarım sırasında ileride sorunlara neden olabilecek küçük bir kablo sorunu buldular, bu yüzden ekstra ücret ödemeden onu da düzelttiler. Genel bir tamirci yerine bir uzmana gitme konusundaki tavsiyenize uyduğum için gerçekten memnunum. BMW'lerle ilgili her şeyi bildikleri açıktı. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, doğru kararı vermeme gerçekten yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)