BMW i8 Ateşleme Sorunları: Tamamen Arızalanmadan Önce Düzeltme?

Selamlar! 2015 model bir BMW i3 sahibiyim ve geçen yıl benzer sorunlarla karşılaştım. Sorun giderme işleminden sonra, ana sigorta kutusunda ateşleme sistemini etkileyen aşınmış bağlantılar olduğu ortaya çıktı. Belirtiler aynıydı, olağandışı kapanmalar, zor çalıştırma ve ara sıra tamamen çalışmama. Teknisyenler başlangıçta marş motorundan şüphelendi, ancak kapsamlı bir teşhis sigorta sorununu ortaya çıkardı. Onarım özellikle karmaşık değildi, ancak hibrit sistemin entegrasyonu nedeniyle özel dikkat gerektiriyordu. Teknisyenin bağlantıları temizlemesi, birkaç sigortayı değiştirmesi ve sistemi yeniden kalibre etmesi gerekti. İyi ki erken fark etmişim, kontrol edilmezse aracın elektrik sistemine zarar verebilirdi. Hızlı ipucu: Herhangi bir onarımdan önce tam bir arıza tespit taraması yaptırdığınızdan emin olun. İ8'in sofistike elektronik aksamı göz önüne alındığında, kontak anahtarı sorunu gibi görünen şey diğer çeşitli sistemlerle ilgili olabilir. Tamirciden teşhis sonuçlarını size göstermesini ve devam etmeden önce onarım planını açıklamasını isteyin. Ayrıca, deneyimlerime göre, özellikle hibrit modellerde bu tür elektrik sorunları için BMW sertifikalı bir atölyeye gitmeye değer. Doğru arıza tespit araçlarına ve uzmanlığa sahipler.

(Çeviren İngilizce)

Bunu paylaştığın için teşekkürler! Benim semptomlarım senin yaşadıklarına oldukça benziyor. Sadece merak ediyorum, tüm onarım için ne kadar ödediğini kabaca hatırlıyor musun? Ve o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka bir elektriksel tuhaflık fark ettin mi? Kesinlikle önce o teşhis taramasını yaptırmam konusunda tavsiyeni dikkate alacağım. Aslında bugün sabah planlamak için sertifikalı bir BMW servisini aradım. Gerçekten bu karmaşık hibrit sistemlerle uğraşmak istemiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizden haber almak güzel! Evet, i3'ümü tamir ettirdikten sonra, rüya gibi çalışmaya başladı! Tamir, o sinir bozucu ateşleme sorunlarını tamamen çözdü, artık alışılmadık kapanmalar veya sert çalıştırmalar yok. Tanılama çalışmaları ve o aşınmış sigorta kutusunun onarımı dahil her şey 52€'ya geldi. Büyük bir şey olabileceğinden ne kadar endişelendiğimi düşünürsek oldukça makul! O zamandan beri herhangi bir elektrik sorunu da görmedim, her şey olması gerektiği gibi çalışıyor. Aslında, araba eskisinden daha duyarlı hissettiriyor, bu da güzel bir bonus! Dürüst olmak gerekirse, sertifikalı bir dükkanda doğru şekilde teşhis ettirmek yapabileceğim en iyi hareketti. Bu hibrit sistemler, alışılmadık onarımlarla uğraşmak için çok karmaşıktır. Tanılama taramasını rezerve etmek akıllıca bir hareket! Kesinlikle doğru yoldasınız. Ne bulduklarını bize bildirmeye devam edin, bu şeylerin diğer BMW hibrit sahipleri için nasıl sonuçlandığını duymak her zaman ilgimi çeker.

(Çeviren İngilizce)

Herkese güncelleme yapmak istedim, dün i8'imi dükkandan geri aldım! O teşhis taramasını yaptırmak konusunda haklıymışsın. Tamirci, aşınmış bağlantılarla ilgili benzer bir sorun buldu, ancak benim durumumda birden fazla sistemi etkiliyordu. Birkaç konektörü değiştirmek ve tüm elektrik aksamını temizlemek zorunda kaldım. Fatura sizinkinden biraz daha fazla geldi, yaklaşık 800 dolar, ancak dürüst olmak gerekirse, daha kötü bir şey olmamasına sevindim. Araba şimdi harika çalışıyor, eskisinden çok daha iyi. Bu sabah mükemmel bir şekilde çalıştı ve motor süper düzgün çalışıyor. Onaylı dükkan tavsiyesi altın değerindeydi! Tamirciler işlerini gerçekten biliyorlardı ve yaptıkları her şeyi bana anlattılar. Son onarım girişimimden çok farklı bir deneyimdi. Sanırım bazen bu yüksek teknoloji arabalarda gerçekten ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz. Çok daha büyük bir baş ağrısı olabilecek şeyden kaçınmama yardım ettiğiniz için tekrar teşekkürler! Sanırım gelecekteki bakımlar için de bu dükkanda kalacağım, kesinlikle güvenimi kazandılar.

(Çeviren İngilizce)