BMW i8 Akü Sorunları: Çalıştırma Sorunları ve Hata Uyarıları Dağı

Merhaba! Geçtiğimiz ay 2020 BMW i3'lerimle neredeyse aynı sorunları yaşadım. Belirtiler tam olarak sizinki gibiydi, alışılmadık gösterge paneli uyarıları, start-stop sisteminin arızalanması ve zor çalıştırmalar. Garaja götürdükten sonra, normalden daha hızlı boşalan arızalı bir yardımcı akü olarak teşhis ettiler. Asıl sorun, yardımcı akünün artık düzgün bir şekilde şarj tutmaması ve aracın tüm elektronik sistemlerini etkilemesiydi. Bu aslında yüksek kilometreden sonra hibrit BMW'lerde oldukça yaygındır. Çözüm çok karmaşık değildi, yardımcı aküyü değiştirdiler ve akü yönetim sistemini yeniden kalibre ettiler. Büyük bir elektrik sorunu gibi görünen şeyin oldukça basit olduğu ortaya çıktı. Sadece aracın bilgisayarına doğru kodlamayla doğru akü tipini kullandıklarından emin olun. Kesinlikle görmezden gelmek isteyeceğiniz bir şey değil, çünkü arızalı bir yardımcı akü sonunda aracın tamamen çalışmasını engelleyebilir ve potansiyel olarak başka elektrik sorunlarına neden olabilir. Bu belirtileri yaşıyorsanız, yakında kontrol ettirmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Bunun sadece yardımcı pil olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu, tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Daha ciddi bir şey olabileceğinden endişeleniyordum. Onarımın size ne kadara mal olduğunu paylaşır mısınız? Ve onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka sorunlar mı fark ettiniz? Bu konuda yardımınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Yardımcı aküyü değiştirdiğimden beri i3s'imin rüya gibi çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum! Onarım bana yeni akü, programlama ve işçilik dahil toplam 290 €'ya mal oldu. Dürüst olmak gerekirse, her kuruşa değdi, o zamandan beri alışılmadık uyarı ışıkları veya çalıştırma sorunları olmadı. Mekanikçiler sorunu çözmek için harika bir iş çıkardı ve onarımdan beri akü arızası uyarısı bir kez bile görünmedi. Start-stop sistemi artık mükemmel çalışıyor ve tüm elektrik sistemleri olması gerektiği gibi çalışıyor. Arabanın her sabah düzgün çalışıp çalışmayacağı konusunda endişelenmek zorunda olmamak çok rahatlatıcı! Sadece doğru akü özelliğini kullandıklarından ve i8'inizin sistemine uygun şekilde kodladığından emin olun, bu hibrit BMW'ler için çok önemli. Bana güvenin, sorunu er ya da geç çözmek kesinlikle yapılacak en iyi şeydir. Onarım hakkında başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa sormaktan çekinmeyin!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar tüm bilgiler için teşekkürler! Sadece güncelleme yapmak istedim, tavsiyenizi dinledim ve dün hallettim. Tamirci, tıpkı sizin dediğiniz gibi, yardımcı akü olduğunu doğruladı. Aslında sizden biraz daha fazla ödedim, yaklaşık 350 €, ama dürüst olmak gerekirse, buna hiç kızmıyorum bile. Kapsamlı bir iş çıkardılar ve hatta bana eski aküde neyin yanlış olduğunu gösterdiler. En iyi yanı? i8'im artık mükemmel çalışıyor! Çalışıp çalışmayacağını merak ederek kalp durdurucu anlar yok ve tüm o sinir bozucu uyarı ışıkları gitti. Start-stop sistemi tekrar yeni gibi çalışıyor. Tamirci, başka sorunlara yol açmadan önce iyi bir zamanda yakaladığımı söyledi. Yardımınız için gerçekten minnettarım, çok daha büyük bir sorun olabilecek şey yüzünden strese girmekten kurtardı beni. Bazen en basit çözüm doğru olandır, değil mi? Görüşürüz!

(Çeviren İngilizce)