LisbethWeber
BMW i8'in ASC ve ABS Sorunları Hızlanma Sarsıntılarına Neden Oluyor
Hızlanma sırasında sarsıntı
Saklanan arıza
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Teşekkürler, ASC rölesi hakkında gerçekten yararlı bir bilgi! Tam olarak i8'imde uğraştığım şeye benziyor. Onarım için ne kadar ödediğinizi paylaşır mısınız? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum? Önümde ne olacağına hazırlıklı olduğumdan emin olmak istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Sadece ASC sorunumun mükemmel bir şekilde çözüldüğünü bildirmek istedim. ASC servis uyarısı, tamirci röleyi tamir ettikten sonra tamamen ortadan kalktı ve o zamandan beri tek bir sorun yaşamadım. Arızalı ASC rölesini değiştirmeyi ve programlamayı içeren onarım için 90 € ödedim, bu arabalarda diğer bazı onarımların maliyetini düşündüğünüzde hiç fena değil! Onarımdan beri her şey ipek gibi çalışıyor, hızlanma sırasında artık sarsıntı yok ve hem ASC hem de ABS olması gerektiği gibi çalışıyor. Dürüst olmak gerekirse, bunun sadece röleden kaynaklandığı ve daha ciddi bir şey olmadığı ortaya çıkması çok rahatlatıcıydı. Birkaç aydır kullanıyorum ve başka bir sorun çıkmadı. Belirtileriniz benimkilere benziyorsa, muhtemelen aynı onarımı arıyorsunuzdur. Umarım bu kararınızda yardımcı olur!
(Çeviren İngilizce)
Tüm bu detayları paylaştığın için çok teşekkürler! Bugün tamircimden yeni döndüm ve tam olarak doğru söyledin, gerçekten de tüm soruna ASC rölesi neden olmuş. Onarım maliyeti aslında ödediğin ücrete oldukça yakındı ve tüm süreç beklediğimden çok daha sorunsuzdu. Bulduğum tamirci BMW hibritleri konusunda uzmandı ve gerçekten işlerini biliyorlardı. Teşhis araçlarıyla sorunu hemen tespit ettiler. Hızlanma sırasında sarsıntı yok ve tüm o uyarı ışıkları kayboldu. Araba tekrar yeni gibi gidiyor! Daha ciddi bir şey olmaması ne büyük rahatlama. Deneyimini paylaştığın için gerçekten minnettarım, beni çok fazla strese girmekten kurtardın ve tam olarak ne beklemem gerektiğini bilmeme yardımcı oldu. Tüm öğleden sonra test sürüşü yaptım ve her şey mükemmel çalışıyor. Dolandırılmaktan kaçınmama yardım ettiğin için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Merhaba! 2020 BMW i3s Hybrid aracım yaklaşık 85 bin km'deyken çok benzer bir şey yaşadım. Benim durumumda suçlu kesinlikle ASC rölesiydi. Servise götürdüğümde, rölenin arızalı olduğunu ve hem ASC hem de ABS sistemlerinin arızalanmasına neden olduğunu buldular. Hızlanma sırasındaki sarsıntı da bu sorunla ilgiliydi çünkü ASC güç dağıtımını düzgün bir şekilde düzenlemiyordu. Onarım, arızalı ASC röle ünitesinin değiştirilmesini ve sistemin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Büyük bir mekanik sorun değildi, ancak düzgün bir şekilde tanımlanması ve düzeltilmesi için özel teşhis ekipmanı gerektiriyordu. Tanımladığınız semptomlar benim yaşadığım sorunla birebir örtüşüyor, eşzamanlı ABS ve ASC uyarıları genellikle bu özel sorunun habercisidir. BMW hibritleri konusunda uzmanlaşmış bir atölye bulmanızı tavsiye ederim çünkü doğru teşhis araçlarına ve bu özel sistemlerle ilgili deneyime sahip olacaklardır. Onarımın kendisi özellikle karmaşık değildir, ancak doğru teşhis çok önemlidir.
(Çeviren İngilizce)