BMW i5 Direksiyon Simidi Arızası Birden Fazla Uyarıyı Tetikliyor

Merhabalar! Geçen yıl 2022 BMW iX aracımda benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ama bu kesinlikle profesyonel yardıma ihtiyacım olan bir şeydi. Direksiyon simidi kumandalarım tamamen bozuldu, aynı uyarıları ben de aldım. Direksiyon simidinin içindeki kablo bağlantısının arızalı olduğu ortaya çıktı. Tamirhaneme götürdüm ve oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydular, arızalı kablo demetine erişmek ve değiştirmek için direksiyon simidini kısmen sökmek zorunda kaldılar. Bana 95 Euro'ya mal oldu ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Aldığınız tam uyarı mesajları ve bunun ne zaman olmaya başladığı gibi i5'iniz hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Bu bilgi, benim iX'imde karşılaştığım sorunun aynısı olup olmadığını anlamama yardımcı olacaktır. Hava yastığı ile ilgili uyarılara dikkat edin, en iyisi BMW EV'leri iyi bilen kalifiye bir atölyede en kısa sürede kontrol ettirmektir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim sorunum daha dün sürüş sırasında başladı. Aniden "Direksiyon Yardımı mevcut değil", "Sürücü Yardımı devre dışı" ve hava yastığı uyarı ışığı gibi uyarılar belirdi. İ5'im 111577 KM'de ve daha geçen ay servise gitti. Direksiyonun kendisi mekanik olarak iyi çalışıyor, ancak düğmelerin hiçbiri yanıt vermiyor, ses kontrolü yok, hız sabitleyici yok, hiçbir şey yok. Tüm modülde değil de sizinki gibi bir kablolama sorunu olduğunu umuyorum. Hava yastığı uyarısı endişe verici olduğu için kesinlikle profesyonel olarak kontrol ettireceğim. Servisiniz bunun BMW EV'lerde yaygın bir sorun olup olmadığından bahsetti mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! i5'inizle ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. Sürüş sırasında aniden uyarıların belirmesinden bahsettiğinize göre, kesinlikle iX'imde yaşadığım şeye benziyor. Benim durumumda, servis bana bu belirli sorunun gerçekten yaygın olmadığını, ancak olduğunda genellikle direksiyondaki kablo demetiyle ilgili olduğunu söyledi. Farklı BMW EV modellerinde birkaç vaka gördüklerini söylediler. Arabanızın yakın zamanda servise verilmiş olması ilginç, bazen bakım sırasında bir şey düzgün bir şekilde yeniden bağlanmadıysa bu sorunlar ortaya çıkabiliyor. Önceki cevabımda bahsetmeyi unuttuğum bir şey var, servise götürmeden önce, sistemi sıfırlayıp sıfırlamayacağını görmek için yaklaşık 15 dakika boyunca aküyü ayırmayı denedim. Benim için işe yaramadı, ancak servis randevunuzu beklerken denemeye değer olabilir. Sadece EV'lerdeki akü ayırma prosedürüne dikkat edin. Belirtileriniz benim yaşadıklarımla aynı olduğundan, aynı uyarılar ve normal mekanik direksiyonda tepkisiz düğmeler, aynı kablo demeti sorunu olduğuna bahse girerim. İyi haber şu ki, aynı sorunsa, nispeten basit bir çözüm. Benim onarımım atölyede sadece yaklaşık iki saat sürdü. Ne bulduklarını bize bildirmeye devam edin, aynı sorun olup olmadığını merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Sizin durumunuzda onarımın nispeten hızlı ve basit olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Cevabınızı görmeden önce bahsettiğiniz akü ayırma numarasını denedim ama sizin gibi bunda da şansım yaver gitmedi. Yarın sabah servise i5'imi ayırttım. Olası neden konusunda kesinlikle içimi rahatlattınız, aynı semptomlar kablo demeti konusunda haklı olduğunuzu düşünmemi sağlıyor. Hava yastığı sisteminin kendisinde daha ciddi bir şey olabileceğinden endişelenmeye başlamıştım. Servisten geri aldığımda konuyu kesinlikle güncelleyeceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, özellikle de servis çalışmasından sonra uygun bağlantıları kontrol etme konusunda verdiğiniz uyarı için. Gelecekte başka biri de bu sorunla karşılaşırsa, en azından referans alabilecekleri deneyimlerimiz olacak!

(Çeviren İngilizce)