BMW i5 ABS Uyarısı: Yanal Sensör Sorunu Tartışması

Merhaba! BMW'ler ve elektrik sistemleri konusunda biraz deneyimim var. Geçtiğimiz yıl 2022 BMW i4'ümde de benzer bir sorun yaşadım (benim de bir i7'm var). ABS uyarı ışığı beni çileden çıkardı! Aracımı güvendiğim bir servise götürdüm ve tam olarak tarif ettiğiniz gibi arızalı bir kontrol ünitesi teşhisi koydular. Parçalar ve işçilik dahil tüm onarım bana yaklaşık 1000 Euro'ya mal oldu, ancak sorun tamamen çözüldü. O zamandan beri herhangi bir sorun yaşamadım. i5'iniz hakkında biraz daha bilgi paylaşabilir misiniz? Örneğin uyarı ışığı ilk ne zaman belirdi ve başka herhangi bir belirti fark ediyor musunuz? Ayrıca, sürüş sırasında herhangi bir denge sorunu yaşıyor musunuz? Aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı anlamama yardımcı olur. Servise gitmeden önce, tam hata kodlarını aldığınızdan emin olun, bu size teşhis için gereken zamandan ve paradan tasarruf ettirecektir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! i5'im 154508 KM'ye ulaştı ve uyarı ışığı iki hafta önce son bakımımdan hemen sonra belirdi. Sürüş sırasında herhangi bir büyük denge sorunu görmüyorum, ancak ABS düzgün çalışmadığında kesinlikle daha az özgüvenli hissediyorum. Hata kodları yanal ivmelenme sensörüne işaret ediyor, ancak potansiyel olarak gereksiz onarımlara para harcamadan önce burayı kontrol etmek istedim. Kontrol ünitesi hakkındaki girdiniz gerçekten yardımcı oldu, götürdüğümde bunu da kontrol ettireceğimden emin olacağım. ABS ışığınız aniden mi yandı, yoksa sürekli yanık kalmadan önce titriyor muydu?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Takip için teşekkürler. Evet, benim i4'ümde, ABS ışığı başlangıçta yaklaşık bir hafta boyunca aralıklı olarak titremeye başladı ve sonra kalıcı olarak yanmaya devam etti. Aslında bu sizin tarif ettiğinizden farklı, sizinkinin servisten hemen sonra yanması ilginç. Bakım çalışmaları sırasında bir şeyin gevşeyip gevşemediğini merak ediyorum. Kontrol ünitem arızalandığında, sizin yaşadığınız gibi normal sürüş koşullarında da mükemmel bir dengeye sahiptim. Gerçek sorun ancak daha sert frenleme sırasında ortaya çıktı. Güvenli bir alanda herhangi bir acil frenleme testi denediniz mi? Benimkinde kesinlikle bir şeylerin ters olduğunu ilk o zaman fark ettim. Hata kodlarınızın özellikle yanal ivme sensörünü işaret ettiğini belirttiğinizden, önce bunu araştırmaya değer. Benim durumumda, ilk teşhis de bir sensör sorunu olduğunu gösteriyordu, ancak kontrol ünitesinin hatalı sinyaller gönderdiği ortaya çıktı. Mekanikçiler bu sistemlerin oldukça birbirine bağlı olduğunu, bu nedenle bir bileşenin diğerlerini kötü gösterebileceğini açıkladı. Kilometrenizin oldukça yüksek olduğunu göz önünde bulundurarak (benimki bu olduğunda sadece 68000 km'deydi), sorun gerçekten her iki bileşenden biri olabilir. Ancak yakın zamandaki servisinizle ilgili zamanlamayı göz önünde bulundurarak, bunu kesinlikle mekaniğinize söylerdim. Biraz teşhis süresinden tasarruf edebilirdim!

(Çeviren İngilizce)

Bu detaylı açıklama için teşekkürler! Hayır, henüz acil fren testi yapmadım, dürüst olmak gerekirse bunu hiç düşünmemiştim ama çok mantıklı. Bunu bu hafta sonu güvenli bir yerde kesinlikle deneyeceğim. İlk teşhisinizin, kontrol ünitesi olduğunu keşfetmeden önce bir sensör sorununa da işaret etmesi gerçekten ilginç. Servisle zamanlama kesinlikle şüpheli. Yarın götürdüğümde bunu gündeme getireceğim. Onlar sertifikalı bir BMW servisi, bu yüzden umarım bakım sırasında bir şeyin bozulup bozulmadığını anlayabilirler. Tüm semptomları ve hata kodlarını belgeledim ve sizin deneyiminiz doğru soruları sormama yardımcı olacak. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler, benzer bir şeyle uğraşmış birinden haber almak harika. Sorunu çözdükten sonra güncelleyeceğim!

(Çeviren İngilizce)