Frosty
BMW i4 Akü Uyarı İşaretleri: Elektrikli Aracınız Çalışmadığında
Saklanan arıza
Motoru çalıştırmak zor
Loş veya titreyen ışıklar
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu PDU sorunu tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Hızlı bir soru, onarımın size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka tuhaflıklar fark ettiniz mi? Aynı onarıma ihtiyacım olursa ne beklemem gerektiğini bilmek isterim.
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Harika bir haber, size bununla ilgili gerçekten olumlu bir güncelleme verebilirim! Doğru bir şekilde teşhis edilip onarıldıktan sonra, i3s'im rüya gibi çalışmaya başladı. En iyi yanı? Onarım bana hiçbir şeye mal olmadı çünkü BMW, bahsettiğim o beceriksiz yazılım güncellemesinden kaynaklanan bir sonuç hatası olduğunu kabul etti. Bunu teknik servis kampanyaları kapsamında ele aldılar. Onarımdan bu yana, arabayı çalıştırmada veya o sinir bozucu elektrik sorunlarından hiçbirinde tek bir sorun yaşamadım. Titreyen ışıklar, zayıf sistemler, hata kodları, hepsi tamamen gitti. Yaklaşık bir yıl oldu ve dürüst olmak gerekirse, sanki farklı bir araba kullanıyormuşum gibi hissediyorum. Güç dağıtımı tekrar düzgün ve tüm yardımcı sistemler olması gerektiği gibi çalışıyor. Belirtileriniz benimkilerle uyuşuyorsa, kesinlikle sertifikalı bir BMW EV uzmanına kontrol ettirin. Neye bakmaları gerektiğini tam olarak bileceklerdir ve aynı PDU sorunu bir yazılım sorunundan kaynaklanıyorsa, siz de hiçbir şey ödemeniz gerekmeyebilir. Sadece belirtileri netleştirdiğinizden ve yazılım güncellemeleriyle ilgili bir PDU sorunu olasılığından bahsettiğinizden emin olun. Bu, teşhis sürecinde herkese zaman kazandırabilir.
(Çeviren İngilizce)
Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim! Sonunda dün arabamı sertifikalı bir BMW EV uzmanına götürme cesaretini topladım. Tam isabet, sorun PDU'ydu! Tamirci gerçekten bilgiliydi ve hatta birkaç benzer vaka gördüklerini bile söyledi. En iyi yanı? Sizin durumunuzda olduğu gibi, bunun yazılım güncelleme sorunuyla bağlantılı olduğunu buldular. Servis geçmişimi ve hata kodlarını gösterdikten sonra doğrudan BMW ile iletişime geçtiler. Tahmin edin ne oldu? Bunu garanti kapsamında karşılıyorlar! Bu onarım için binlerce dolar harcamak zorunda kalmadığım için çok rahatladım. Araba şu anda tamir için serviste. Tamirci yarın hazır olması gerektiğini söylüyor ve bu sefer her şeyin düzgün bir şekilde güncellendiğinden emin olmak için tam bir sistem kontrolü yapıyorlar. Deneyiminizi paylaştığınız için yeterince teşekkür edemem, beni eski tamircimle ilgili başka bir olası kabustan kurtardınız. Arabayı geri aldığımda sizi bilgilendireceğim, ancak tüm durum hakkında kendimi çok daha iyi hissediyorum!
(Çeviren İngilizce)
Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2019 BMW i3'lerimle benzer bir durum yaşadım. Açıklamanıza göre, benim uğraştığım şeye benziyor, arızalı bir güç dağıtım ünitesi (PDU). Benim durumumda, tıpkı sizinki gibi zayıf yardımcı sistemler ve titreyen ışıklarla başladı. Başlangıçta, 12V akü sorunuyla yanlış teşhis kondu, ancak gerçek sorun daha karmaşıktı. PDU, düzgün bir şekilde kurulmamış önceki bir yazılım güncellemesi nedeniyle arızalıydı. Bu, güç yönetimi ve başlatma dizisi dahil olmak üzere birden fazla sistemi etkileyen bir zincirleme reaksiyon yarattı. Onarım, tüm güç yönetim sisteminin yeniden programlanmasını ve PDU'nun değiştirilmesini içeriyordu. Kesinlikle özel bilgi gerektiren ciddi bir sorundu. Bu elektrikli BMW'ler karmaşık makinelerdir ve bir sistem arızalandığında, birden fazla hata kodunu tetikleyebilir. Benim yaşadıklarıma çok benzer semptomlarla uğraştığınız için, sertifikalı bir BMW EV teknisyeni bulmanızı öneririm. Kullandıkları teşhis ekipmanı, özellikle elektrikli BMW'ler için tasarlanmıştır ve bu tür birbirine bağlı sorunları tespit edebilir. Umarım bu, karar verme sürecinizde yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)