emiltiger5
BMW i3 Süspansiyon Arızası Birden Fazla Sistem Sorununa Neden Oluyor
Şanzıman kayıyor/ düzensiz vites değiştiriyor
Tümsekli sürüş davranışı
Hız göstergesinde hata mesajı
Araç dik durmuyor veya bir tarafa doğru yatıyor
Saklanan arıza
Aracın havalı süspansiyonu artık kalkmıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Sizin durumunuz tam olarak benim şu anda uğraştığım şeye benziyor. Havalı süspansiyon valfinin tamir edilmesinin hem süspansiyon hem de şanzıman sorunlarını çözdüğünü bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktığını fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum! BMW i8'imi tamir ettirdiğimden beri rüya gibi çalışıyor, dürüst olmak gerekirse, tamamen farklı bir araba gibi hissettiriyor. Arızalı havalı süspansiyon körük valfi için tüm onarım bana 590 €'ya mal oldu ve size her kuruşuna değdiğini söyleyebilirim. Aslında devamında herhangi bir sorun olup olmadığını sorduğunuza gerçekten sevindim çünkü güvenle söyleyebilirim ki herhangi bir sorun olmadı! Süspansiyon artık mükemmel bir şekilde dengelendi, artık yana yatma yok ve şanzıman tereyağı kadar yumuşak vites değiştiriyor. Onarımdan bu yana yaklaşık 8 ay geçti ve tek bir sorun yaşamadan epeyce kilometre yaptım. Yetkili BMW servis merkezi sorunu teşhis etmek ve düzeltmek için harika bir iş çıkardı. Hatta bana eski korozyona uğramış valfi bile gösterdiler, oldukça kötü durumdaydı! Geriye dönüp baktığımda, daha önce kontrol ettirmeliydim ama en azından artık nelere dikkat etmem gerektiğini biliyorum. Bu işi çabucak hallederek doğru bir hamle yapıyorsunuz. Güven bana, araban bunun için sana teşekkür edecek! Onarım süreci hakkında başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin.
(Çeviren İngilizce)
Detaylı takip için çok teşekkürler! Bunu tamir ettirme konusunda beni gerçekten rahatlattınız. Özel bir iş olduğu düşünüldüğünde onarım maliyeti makul görünüyor. Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve sizin tavsiyenize uyarak doğrudan yetkili servise gittim. Haklı olduğunuz ortaya çıktı! Hava süspansiyon valfinde de aynı sorunu buldular. Şimdi her şeyi hallettim ve vay canına, ne fark var! Araba yeniden mükemmel bir şekilde düz gidiyor ve o sinir bozucu şanzıman tereddütü tamamen ortadan kalktı. Hepsinden iyisi, gösterge panelinde artık uyarı ışığı yok. Tüm onarım sizin de bahsettiğiniz gibi iki günden kısa sürdü. Tamirci çok titizdi ve değiştirdikleri hasarlı parçaları bile bana gösterdi. Tamir ettirmek için daha fazla beklemediğime gerçekten memnunum. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, doğru kararı vermeme gerçekten yardımcı oldu. Yeniden sorunsuz sürüşlü BMW'min keyfini çıkarma zamanı!
(Çeviren İngilizce)
Merhabalar! Geçen yıl 2019 BMW i8 Hybrid aracımda neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız semptomlar benim deneyimimle birebir örtüşüyor; dengesiz sürüş yüksekliği, sert sürüş ve şanzıman tereddütü. Havalı süspansiyon valfimin gerçekten arızalı olduğu ve değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Tamirciler korozyonun valf grubuna zarar verdiğini ve sistemde hava sızıntılarına neden olduğunu tespit etti. Bu durum aracın genel dengesini ve şanzıman davranışını etkiliyordu çünkü aracın bilgisayarı dengesiz yüksekliği telafi etmeye çalışıyordu. Bu kesinlikle derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorun, tamir edilmeden bırakılması diğer süspansiyon bileşenlerine ve potansiyel olarak şanzımana zarar verebilir. Belirli parçaları sipariş etmeleri gerektiğinden tamirhanede onarımım iki gün sürdü. Benim tavsiyem, genel bir tamirci yerine yetkili bir BMW servisinde en kısa sürede kontrol ettirmeniz olacaktır. Bu hibrit sistemler oldukça karmaşıktır ve düzgün bir şekilde değerlendirilip onarılmaları için özel teşhis ekipmanlarına ihtiyaç duyarlar. Umarım bu kararınıza yardımcı olur! Nasıl gittiğini bize bildirin.
(Çeviren İngilizce)