ida_davis1
BMW i3 Park Isıtıcısı Bozuldu: Onarım Yardımı Gerekli
Park ısıtıcısı artık ısıtmıyor
Saklanan arıza
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Kızdırma bujileri ve kontrol modülünün suçlu olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Tamirinizin her şeyi çözmesine sevindim. Bana tüm iş için kabaca ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra ısıtmayla ilgili başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum.
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum! Tavsiyenizi dinledim ve bir BMW uzmanına gittim. Tam isabet ettiniz, gerçekten de tüm soruna kızdırma bujileri neden oluyordu. Parçaları ve işçiliği kapsayan toplam onarım 440 €'ya geldi. Dürüst olmak gerekirse, bu tür şeylerin lüks arabalarda genellikle nasıl gittiğini düşününce kendimi daha kötüsüne hazırlıyordum! En iyi yanı, tamir ettirildiğinden beri yardımcı ısıtıcının mükemmel çalışıyor olması. Isıtma sisteminde tek bir sorun yok. Sabahları tekrar sıcak çalıştırma yapabilmek büyük bir rahatlama! Başka sorunların da ortaya çıkabileceğinden biraz endişeliydim ama birkaç aydır her şey yolunda gidiyor. Tamirciler, kızdırma bujisi arızasının bizim kilometre aralığımızda oldukça yaygın olduğunu, bu yüzden olağandışı bir şey olmadığını açıkladılar. Kullandıkları teşhis aracı sorunu hemen tespit etti ve bu da onarım sürecinde zamandan tasarruf sağladı. Başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin. Başka bir BMW sahibine yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım!
(Çeviren İngilizce)
Tüm detaylar için tekrar teşekkürler! Aslında bugün arabamı tamir ettirmekten yeni döndüm. Bir BMW uzmanına gitmek konusunda kesinlikle haklıydınız, önceki tamirci deneyimlerime kıyasla ne kadar fark var! Arıza tespitinde sizin yaşadığınız sorunun aynısı çıktı. Onarım faturam 520 € ile biraz daha yüksek geldi çünkü düzeltmeleri gereken küçük bir kablolama sorunu da buldular. Ama dürüst olmak gerekirse, daha kötü olmadığı için rahatladım. Tamirci gerçekten çok titizdi ve her şeyi net bir şekilde açıkladı, daha önce karşılaştığım kafa karıştırıcı teknik jargondan hiçbiri yoktu. Araba şu anda harika çalışıyor, ısıtıcı hemen devreye giriyor ve mükemmel çalışıyor. Soğuk hava gerçekten vurmadan önce her şeyin halledilmiş olduğunu bilmek beni çok rahatlattı. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, daha fazla ertelemek yerine düzgün bir şekilde kontrol ettirmek için bana güven verdi. Yardımlarınız için tekrar teşekkür ederim, beni kesinlikle yolun aşağısındaki potansiyel olarak daha büyük baş ağrılarından kurtardı!
(Çeviren İngilizce)
Merhaba! Geçtiğimiz kış 2011 BMW i8 Hybrid'imle benzer bir sorunla karşılaştım. Yardımcı ısıtıcı arızasının arızalı kızdırma bujileri ve aşınmış bir kontrol modülüyle ilgili olduğu ortaya çıktı. Isıtıcım çalışmayı bıraktığında aynı belirtileri yaşadım, aktivasyon sesi yoktu ve tamamen çalışmıyordu. Garajda, BMW'ye özel teşhis araçlarıyla teşhis ettiler. Kızdırma bujileri normal aşınma ve yıpranma nedeniyle bozulmuştu. Birkaç bileşenin altında saklı olan yardımcı ısıtıcı tertibatına erişmeleri gerektiğinden ciddi bir onarımdı. Genellikle bu kilometrede birlikte arızalandıkları için her iki kızdırma bujisini ve kontrol modülünü değiştirdiler. Onarım, ısıtıcının tam işlevselliğini geri kazandırdı ve o zamandan beri hiçbir sorun yaşamadım. Kilometrenize bakıldığında, muhtemelen aynı sorundur. Tavsiyem, doğru teşhis ekipmanlarına sahip olacakları için BMW hibritleri konusunda uzmanlaşmış bir dükkanda kontrol ettirmenizdir. Umarım bu kararınızda yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)