BMW i3 Hidrolik Direksiyon Arızası Belirtileri ve Çözümleri

Selamlar! Geçen yıl 142 bin km'de 2016 BMW i8 Hybrid aracımda neredeyse aynı semptomları yaşadım. Ağır direksiyon ve titreşimler beni gerçekten endişelendiriyordu. Bir dükkandaki kötü deneyimden sonra, nihayet düzgün bir şekilde teşhis koyan sertifikalı bir BMW uzmanı buldum. Servo direksiyon kontrol modülünün kablo demetinin hasarlı olduğu, bağlantının gevşek ve aşınmış olduğu ortaya çıktı. Belirtiler tam olarak anlattıklarınızla eşleşti. Ucuz bir onarım olmasa da, büyük bir mekanik arıza da değildi. Onarım, kablo demetinin değiştirilmesini ve hidrolik direksiyon sisteminin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Önemli olan, BMW hibritlerindeki bu elektrikli hidrolik direksiyon sistemlerini gerçekten bilen birini bulmaktır. Herhangi bir ana bileşeni değiştirmeden önce düzgün bir arıza tespit taraması yaptıklarından ve bağlantıları fiziksel olarak incelediklerinden emin olun. Bu belirtiler her zaman tam bir servo direksiyon arızası anlamına gelmez. Onarım konusunda iyi şanslar.

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Kablo demeti sorununu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Görünüşe göre benzer bir şeyle uğraşıyor olabilirim. Tamir için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra direksiyonla ilgili başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. BMW hibrid sistemlerinde uzmanlaşmış birini bulma konusundaki tavsiyenizi kesinlikle dikkate alacağım. Görünüşe göre bu arabaların gerçekten ne yaptığını bilen birine ihtiyacı var!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Haberler harika, sorunu çözdüm! İlk başta korktuğum kadar pahalı olmadığını bilmek sizi mutlu edecektir. Bahsettiğim sertifikalı uzman, sorunun hidrolik direksiyon modülüne giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğunu tespit etti, benim şüphelendiğime oldukça benziyordu. Tamiri bana sadece 95 €'ya mal oldu, beklediğimden çok daha iyi! Tamir ettirdiğimden beri direksiyon kesinlikle mükemmel, artık direksiyonla boğuşmak veya o sinir bozucu titreşimlerle uğraşmak yok. Bu arabaların bilinen o keskin, duyarlı hissine geri döndü. O zamandan beri direksiyonla ilgili tek bir sorun bile çıkmadı. BMW'leri, özellikle de hibrit sistemleri bilen birini bulmak konusunda kesinlikle haklısınız. Neye bakacaklarını tam olarak bildiklerinde gerçekten fark yaratıyor. Gittiğiniz kişinin önce düzgün bir arıza tespit taraması yaptığından emin olun, bu sizi gereksiz pahalı onarımlardan kurtarabilir. Sizinkinin nasıl gittiğini bana bildirin! İhtiyacınız olursa deneyimlerim hakkında daha fazla bilgi paylaşmaktan her zaman mutluluk duyarım.

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler! Sadece sizi bilgilendirmek istedim, dün tavsiyenize dayanarak aracımı sertifikalı bir BMW uzmanına götürdüm. Tam isabet! Kablo bağlantısında benzer bir sorun buldular. Önceki tamircimin bu kadar temel bir şeyi gözden kaçırdığına inanamıyorum. Onarım maliyeti aslında oldukça makuldü, sizin ödediğiniz ücretle hemen hemen aynıydı. Direksiyon şimdi harika hissettiriyor, tıpkı aracı ilk aldığım zamanki gibi. Artık direksiyonla uğraşmak zorunda olmamak büyük bir rahatlama! Ayrıca oradayken tam bir sistem kontrolü yaptılar ve diğer her şey iyi görünüyordu. Bu hibrit sistemleri iyi bilen birini bulma tavsiyenizi dikkate aldığım için gerçekten mutluyum. Gelecekteki bakımlar için kesinlikle onlarla devam edeceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, beni doğru yöne yönlendirmeye gerçekten yardımcı oldu ve potansiyel olarak pahalı gereksiz onarımlardan kurtardı!

(Çeviren İngilizce)