BMW i3 Hibrit Pil ve Güç Sorunları Yardıma mı ihtiyacınız var?

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2016 BMW i8 Hybrid'imle neredeyse aynı sorunları yaşadım. Belirtiler, tarif ettiğiniz şeylerle birebir aynıydı: yavaş performans, loş ışıklar ve çalıştırma sorunları. Başlangıçta bunun sadece aküde olduğunu düşündüm, ancak teşhis arızalı bir jeneratör (alternatör) olduğunu ortaya çıkardı. Bu hibrit sistemler oldukça karmaşık olduğundan onarım basit değildi. Jeneratörüm, hem geleneksel şarj sistemini hem de hibrit akü yönetimini etkileyen arızalı bir voltaj regülatörü nedeniyle arızalanmıştı. Sadece jeneratör tertibatına erişmek için birkaç bileşeni çıkarmak zorunda kaldılar. Onarım, jeneratörün tamamen değiştirilmesini ve hibrit sistemin yeniden kalibre edilmesini gerektiriyordu. Kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu, arızalı bir jeneratörle araç kullanmak diğer elektrikli bileşenlere zarar verebilir ve sizi yolda bırakabilir. Bir ipucu: Atölyenin BMW hibrit sistemleri konusunda deneyimli olduğundan emin olun. Bu, genel bir tamirci için uygun bir onarım değildir. Jeneratörümde parça ve işçilik için 6 aylık bir garanti vardı, bu güven vericiydi. Umarım bu sizin durumunuza yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu tam da benim i3'ümle ilgili şu anda yaşadığım şeye benziyor. Hızlı bir soru, tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka elektrik arızaları fark ettiniz mi? Sadece hem maliyet açısından hem de yolda başka sorunlar beklemem gerekip gerekmediği açısından neyle karşı karşıya olabileceğimi bilmek istiyorum. Teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Yardım etmekten mutluluk duyarım! Evet, tam olarak ne kadar ödediğimi hatırlıyorum, jeneratörün komple değiştirilmesi ve yeniden kalibre edilmesi için 960 € ödedim. Kulağa fazla geliyor biliyorum, ancak bu hibrit sistemlerin karmaşıklığı düşünüldüğünde, aslında yapılan iş için makul bir miktardı. Ve sizin için iyi bir haberim var, tamircide tamir ettirdiğimden beri, i8'im bir rüya gibi çalışıyor! Tüm o sinir bozucu semptomlar tamamen ortadan kalktı. Motor eski canlılığına kavuştu, ışıklar parlak ve sabit ve akü şarjı mükemmel bir şekilde tutuyor. Hiçbir şekilde elektrik sorunları yok. Yaklaşık bir yıl oldu ve şarj sistemiyle ilgili tek bir sorun yaşamadım. İnanın bana, jeneratörü hallettikten sonra farkı hemen fark edeceksiniz. Sadece BMW hibritleri konusunda bilgili birine yaptırdığınızdan emin olun. Belki ileride başınızı ağrıtacak bir şey olmaz. Sizin i3'ünüzle ilgili nasıl gittiğini bana bildirin, bu onarımların başkaları için nasıl sonuçlandığını duymak her zaman ilgimi çeker!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm. BMW hibritlerinde uzmanlaşmış birini bulmak konusunda kesinlikle haklıymışsın, çok büyük bir fark yarattı. Bulduğum adam gerçekten işini biliyordu ve sorunu hemen fark etti. Komik olan, benim tamir faturamın sizin ödediğinize oldukça yakın olmasıydı. Jeneratör de dediğin gibi bozulmuştu. Ona ulaşmak için biraz ekstra iş yapmak zorunda kalmışlar ama tamirci bana yaptıkları her şeyi anlattı. Hatta bana eski parçayı bile gösterdi, kesinlikle yanmıştı! En iyi yanı mı? Araba şimdi mükemmel çalışıyor! Hemen çalıştı, tüm ışıklar yanıyor ve o yavaşlık hissi tamamen geçti. Ne büyük rahatlama! Tamirci ayrıca bana yaptığı iş için sağlam bir garanti verdi, bu da yatırım konusunda kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladı. Deneyimini paylaştığın için gerçekten minnettarım, dolandırılmaktan kaçınmama ve iş için doğru tamirciyi bulmama yardımcı oldu. Yardımın için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)