BMW i3 Akü Uyarı Sinyalleri Sensör Sorununa İşaret Ediyor

Geçen kış 2016 BMW i8 Hybrid aracımda neredeyse aynı sorunları yaşadım. Belirtiler tam olarak anlattıklarınızla eşleşiyor; akü uyarıları, yavaş çalıştırma ve kararan ışıklar. Bayiye götürdükten sonra, şarj seviyelerini doğru okumayan arızalı bir akü sensörü olduğu ortaya çıktı. Sensör değişimi çok karmaşık bir iş değildi, ancak yeni sensörü aracın bilgisayar sistemiyle düzgün bir şekilde kalibre etmek için özel teşhis araçları gerekiyordu. Tamircilerin daha sonra tüm hata kodlarını da temizlemesi gerekti. Araç güvenliği açısından büyük bir sorun değildi, ancak yanlış okumalar sonunda akü hasarına yol açabileceğinden kısa sürede düzeltilmesi gerekiyordu. Sensör aslında hibrit sistemin güç yönetiminin çok önemli bir parçası. En kısa zamanda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim, bu belirtilerle birlikte, çalışmayan bir araçla bir yerde mahsur kalmadan önce sorunu çözmeniz daha iyi olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Sizin durumunuzda sorunun akü sensöründen kaynaklandığını bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Benzer sorunlar yaşadığımız için, ben de kesinlikle benimkini bayide kontrol ettirme eğilimindeyim. Sensör değişimi ve kalibrasyonun size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, sadece meraktan soruyorum, tamir ettirdikten sonra başka bir elektrik sorunu yaşadınız mı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizi doğru yöne yönlendirebildiğime sevindim. Takibinizi gördükten sonra, kalibrasyon işi de dahil olmak üzere tüm sensör değiştirme işi için 315 € ödediğimi bilmenizi istedim. Buna kesinlikle değdi, bu düzeltme yaşadığım tüm o can sıkıcı pil uyarılarını ve performans sorunlarını çözdü. Sensör değiştirildiğinden beri i8'im elektrik tarafında mükemmel çalışıyor. Artık uyarı ışıkları yok, farlar sönük değil ve marşlar yeniden güzel ve güçlü. Akü izleme sistemi artık tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Dürüst olmak gerekirse, her sabah arabanın düzgün çalışıp çalışmayacağı konusunda endişelenmek zorunda kalmamak çok rahatlatıcı oldu! Bu sorunu bayide çözdürmenizi kesinlikle tavsiye ederim. İçinizin rahat etmesi bile buna değer ve arızalı bir sensörü yerinde bırakarak hibrit akü sisteminize zarar verme riskini almak istemezsiniz. Ayrıca, bu araçlarda her şeyin doğru şekilde kalibre edilmesi için uygun arıza tespit ekipmanına ihtiyaç vardır.

(Çeviren İngilizce)

Maliyetler ve takip deneyimi hakkında ayrıntılı bilgi için çok teşekkürler! Aslında cesaretimi topladım ve dün i3'ümü bayiye götürdüm. Haklıymışsınız, gerçekten de tüm soruna neden olan akü sensörüymüş. Onarım faturası yaklaşık 330 € geldi, sizin ödediğinize oldukça yakın. Tamirci gerçekten çok titiz davrandı ve eski sensörün yanlış değerler verdiğini, bunun da tüm hibrit sistemi bozduğunu açıkladı. Bana yıpranmış sensörü gösterdiler ve neden sorun yarattığını görebildim. Değiştirme işlemi, tüm bilgisayar kalibrasyon işlemleri de dahil olmak üzere yaklaşık iki saat sürdü. Daha sonra arabayı eve sürdüm ve vay be, ne fark var! Araba yeniden tamamen normal hissettiriyor, artık uyarı ışıkları yok, güçlü marşlar ve tüm elektrik sistemleri mükemmel çalışıyor. Tamir ettirmek için daha fazla beklemediğime gerçekten sevindim. Bu konuda doğru kararı vermeme yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)