BMW Hibrit Yağ Sensörü Kabusu: Çoklu Uyarılar ve Hatalar

Geçen bahar 2017 BMW 530e Hybrid aracımda da aynı sorunu yaşadım. Tam olarak bu semptomlarla başladı, yağ basıncı uyarıları, sistem hataları ve yağ seviyesini doğru bir şekilde okuyamadı. Yağ seviye sensörü konnektörünün aşınmış olduğu ve gevşek bir bağlantıya sahip olduğu ortaya çıktı. Başlangıçta daha ciddi bir durum olduğunu düşündüm ama her zamanki BMW teknisyenim hızlı bir şekilde teşhis koydu. Onarım konnektör pimlerinin temizlenmesini ve o bölüm için kablo demetinin değiştirilmesini içeriyordu. Büyük bir onarım değil, ancak kesinlikle hibrit sistemin tuhaflıklarını anlayan bir uzmana ihtiyaç vardı. Açtıkları sırada, daha sonra sorunlara neden olabilecek birkaç küçük bağlantı sorunu daha buldular ve düzelttiler. Tüm iş yaklaşık yarım gün sürdü. Bu sensörler hibrit modellerde oldukça hassastır ve gerçek yağ basıncı sorunlarından kaçınmak için yakın zamanda kontrol ettirmeye değer. Benim tavsiyem: Hibrit deneyimi olan sertifikalı bir BMW teknisyeni bulun. Bu, özellikle hibrit sistemin karmaşıklığı göz önüne alındığında, genel bir tamircinin uğraşmasını isteyeceğiniz bir şey değildir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Tam olarak benim uğraştığım şeye benzediği için bu gerçekten çok yardımcı oldu. Merak ediyordum, onarım için yaklaşık ne kadar ödediğini hatırlıyor musun? Ayrıca, tamir ettikleri zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sensör sorunları mı yaşadın?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Onarımım hakkında bir güncelleme ile yardımcı olmaktan mutluluk duyuyorum. Evet, arızalı sensör bağlantısını düzeltmenin bana tam olarak neye mal olduğunu söyleyebilirim, 95 €. Tamirci bunun sadece çözülmesi gereken tehlikeli bir kablo bağlantısı olduğunu buldu, hemen hemen sizin arabanızda bulduklarının aynısı. Gerçekten iyi haber şu ki, tamir ettirdiğimden beri 530e'm mükemmel çalışıyor, artık can sıkıcı uyarı ışıkları veya yağ seviyesi okuma sorunları yok! Nispeten basit ve çok pahalı olmayan bir şey olduğu ortaya çıktığında çok rahatladım. Bu hibrit BMW'ler zorlu canavarlar olabiliyor, ancak bazen tüm drama neden olan sadece bu küçük elektriksel gremlinlerdir. Benim durumumda, bağlantı sorununu çözdüklerinde her şey normale döndü. O zamandan beri tek bir yağ uyarı mesajı bile görmedim ve harikaydı. Dürüst olmak gerekirse, bu hibrit sistemleri bilen biri tarafından düzgün bir şekilde teşhis edilmesi çok önemliydi. Doğru şekilde yapılması ve artık bu konuda endişelenmek zorunda kalmamak için her kuruşa değer!

(Çeviren İngilizce)

Tamirciden yeni döndüm ve buradaki döngüyü kapatmak istedim! Her konuda çok haklıydınız. Benim sorunum da arızalı bir konnektördü, ancak benimki tamamen yandığı için tam bir sensör değişimine ihtiyaç duydu. Parçayı değiştirmek zorunda kaldıkları için bana sizinkinden biraz daha pahalıya, yaklaşık 180'e mal oldu. Ama dürüst olmak gerekirse, hibrit sistemle ilgili önemli bir şey olmadığı için rahatladım. Tamircim ileride sorun çıkmasını önlemek için diğer bazı bağlantıları da temizledi. Daha sonra bir sürüşe çıktım ve tüm o sinir bozucu uyarı ışıkları sonunda gitti! Arabayı her çalıştırdığımda artık stres yok. Buradaki herkese gerçekten minnettarım, muhtemelen iki katı ücret talep edecek ve çözmesi çok daha uzun sürecek olan eski tamircime gitmekten kaçınmama yardımcı oldu. Sanırım yeni tamircimi de buldum. Hibritler hakkında gerçekten bilgi sahibiydiler, ayrıca yaptıkları her şeyi açıklamak için zaman ayırdılar. Gelecekteki onarımlar için numaralarını kesinlikle el altında tutuyorum!

(Çeviren İngilizce)