BMW DISA Valfi Belirtileri: Durma ve Güç Kaybı Uyarısı

Benzer bir sorun benim 2016 BMW 5 Serimde de vardı. Belirtiler tam olarak tarif ettiğiniz gibiydi, düzensiz rölanti, güç kaybı ve ara sıra stop etme. Geçen ay garajda kontrol ettirdim ve arızalı bir DISA valfi olduğu ortaya çıktı. Tamirci bana valf kapağının sıkıştığını ve vakum ünitesinin düzgün çalışmadığını gösterdi. DISA ünitem tamamen yıpranmıştı ve tamamen değiştirilmesi gerekiyordu, sadece valfi tamir edemezdim. Motora hava akışını kontrol eden kritik bir bileşendir, bu yüzden tamirini erteleyebileceğim bir şey değildi. Tamir atölyede yaklaşık 3 saat sürdü. Tamir ettirildikten sonra motor tekrar düzgün çalışıyor, rölanti sabit ve güç dağıtımı normale döndü. Motor kontrol ışığı da kayboldu. Belirtileriniz bunlarla uyuşuyorsa, DISA valfini genel bir tamirci yerine kesinlikle bir BMW uzmanına kontrol ettirirdim. Aslında, ilgilenilmezse daha büyük motor sorunlarına yol açabilecek oldukça ciddi bir sorundur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Şu anda tam olarak bununla uğraşıyorum ve bu semptomlarla yalnız olmadığımı bilmek güzel. Bu hafta bir uzmana götürmeyi planlıyorum. Sadece meraktan soruyorum, tamir için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka sorunlar ortaya çıktı mı? Bu konudaki yardımınız için gerçekten minnettarım.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Sadece takip etmek istedim, evet, çok uzun zaman önce olmadığı için bana ne kadara mal olduğunu tam olarak hatırlıyorum. DISA ünitesinin tamamının değiştirilmesi için toplam fatura 280 € tuttu. Dürüst olmak gerekirse, ucuz olmasa da kesinlikle değdi. Araba tamirden beri rüya gibi çalışıyor, cidden, gece ile gündüz gibi fark var! Artık o sinir bozucu sert rölanti veya güç sorunları yok. Yaklaşık bir ay oldu ve tek bir sorun bile çıkmadı. Motor tekrar pürüzsüz ve tepkili hissettiriyor, olması gerektiği gibi. Aslında gidip tamir ettirdiğim için çok mutluyum. Tamirci, kontrol ettirilmemesinin ileride daha pahalı motor sorunlarına yol açabileceğini söyledi. Yani evet, kesinlikle sizinkini o uzmana kontrol ettirin, benim yaşadığımla aynı şeyle uğraşıyormuşsunuz gibi görünüyor. İnanın bana, tamir edildikten sonra farkı hemen fark edeceksiniz! Onarımınızın nasıl gittiğini bana bildirin, diğer BMW sahipleri için bu şeylerin nasıl sonuçlandığını duymak her zaman ilgimi çeker.

(Çeviren İngilizce)

Tüm ayrıntılar için çok teşekkürler! Sonunda dün benimkini tamir ettirdim ve kesinlikle haklısın, ne büyük fark! Benim deneyimim de seninkine oldukça benziyordu. Bir BMW uzmanına gittim ve bunun DISA valfi olduğunu doğruladılar. Onarım maliyeti 320 €'ya biraz daha yüksekti ama her kuruşuna kesinlikle değdi. Tamirci gerçekten çok titizdi ve bana eski valfi gösterdi, tamamen bozulmuştu. Arabamın bozulmasına şaşmamalı! Her şeyi açıkça anlattı ve hatta ileride önleyici bakım için bana birkaç ipucu bile verdi. En iyi yanı mı? Arabam artık mükemmel çalışıyor. Kaba rölanti gitti, güç dağıtımı düzgün ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı sonunda kayboldu. Sanki tamamen farklı bir araba kullanıyormuşum gibi! Bunu daha fazla ertelemediğim için gerçekten mutluyum. Beni bu konuda doğru yöne ittiğiniz için tekrar teşekkürler. Sorunu tam olarak belirleyemeyen genel tamirciler arasında gidip gelmek yerine bunun düzgün bir şekilde çözülmesi çok rahatlatıcı. Bazen sadece aynı şeyi yaşamış birinden haber almaya ihtiyacınız oluyor!

(Çeviren İngilizce)