BMW Dead Start: Erişim Sistemi Arızası Belirtileri

Geçen ay 2013 BMW 4 Serisi aracımda da aynı sorunu yaşadım. Dış kapı kolu elektroniği tamamen arızalandı ve bu da tüm erişim sistemini etkiledi. Araç aynı semptomları gösterdi, çalışmadı, direksiyon kilidi devreye girdi ve gösterge panelinde birden fazla uyarı ışığı yandı. Kolun kapasitif sensörlerinin ve kablo demetinin arızalı olduğu ortaya çıktı ve güvenlik önlemi olarak sistemin tamamen kapanmasını tetikledi. Tüm aracı devre dışı bıraktığı için durum oldukça ciddiydi. Onarım, komple kapı kolu ünitesinin değiştirilmesini ve erişim sisteminin yeniden programlanmasını içeriyordu. Hızlı bir onarım değildi, atölyenin işi tamamlaması iki gün sürdü. Bu elektronik kapı kolları oldukça karmaşık ünitelerdir, kesinlikle kendi başınıza tamir edebileceğiniz bir şey değildir. Uygun arıza tespit ekipmanına sahip uzman bir BMW atölyesine ihtiyacınız olacak. Belirtileriniz benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor, muhtemelen aynı sorun.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, gerçekten çok yardımcı oldu! Tam olarak aynı semptomlarla uğraşıyorum, bu yüzden yalnız olmadığımı bilmek güzel. Onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, tamir ettiklerinden beri her şey sorunsuz çalışıyor mu? Sadece tamirciye gitmeden önce neyle karşılaşacağımı bildiğimden emin olmak istiyorum. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. Tamir ettirdikten sonra, BMW 4 Serim mükemmel bir şekilde çalışıyor, artık erişim sistemi draması yok. Onarım bana 480 Euro'ya mal oldu, bu da hem yeni kapı kolu ünitesini hem de programlama işini kapsıyordu. Ucuz olmadığını biliyorum, ama dürüst olmak gerekirse, arabanın tekrar düzgün çalışmasını sağlamak için her kuruşuna değdi. Tamirin işe yarayıp yaramadığını bilmek istemenizi anlıyorum, bu elektronik gremlinler sürekli geri geldiklerinde çok can sıkıcı olabiliyorlar. Ancak onarımdan bu yana her şeyin yolunda gittiğini rahatlıkla söyleyebilirim. Tüm erişim sistemi artık yeni gibi çalışıyor, direksiyon kilitlenmiyor, uyarı ışıkları yok ve araç her seferinde mükemmel bir şekilde çalışıyor. Eğer siz de aynı semptomları yaşıyorsanız, elinizi taşın altına koyun ve sorunu çözdürün derim. Bu erişim sistemi sorunları genellikle kendiliğinden düzelmez ve beklemek genellikle daha fazla hayal kırıklığına yol açar. Umarım bu karar vermenize yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Herkesi bilgilendirmek istedim, devam ettim ve arabayı tamir ettirdim! Bu sefer farklı bir tamirciye götürdüm ve iyi ki de götürmüşüm. Adam sorunu hemen fark etti, benim sorunumun da kapı kolu ünitesi olduğu ortaya çıktı. Onarım maliyeti aslında beklenenden biraz daha azdı, yaklaşık 450 Euro ve bir günden biraz fazla bir sürede yaptılar. En iyi kısmı? Araba şimdi bir rüya gibi çalışıyor. Tüm o uyarı ışıkları yok oldu, direksiyon mükemmel ve erişim sistemi tam da olması gerektiği gibi çalışıyor. Dürüst olmak gerekirse, artık bu stresle uğraşmak zorunda kalmamak büyük bir rahatlama! Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, ertelemek yerine tamir ettirme kararı almama gerçekten yardımcı oldu. Bazen aynı şeyi yaşamış birinin itici gücüne ihtiyaç duyarsınız. Benim kitabımda iyi harcanmış para!

(Çeviren İngilizce)