RitterTorsten
BMW Check Engine + Güç Kaybı, Sensör Suçlu Olabilir
Motor kontrol lambası yanıyor
Kötü yakıt ekonomisi
Motor gücü kaybı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim başıma gelenlere çok benziyor. Tavsiyenize uydum ve bir BMW uzmanına gittim. Benim durumumda da çatlak bir egzoz manifoldu olduğu ortaya çıktı. Hızlı bir soru, tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu? İleride herhangi bir sorunla karşılaşmayacağımdan emin olmak istiyorum. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Sizi güncelleyebildiğim için mutluyum! Geçtiğimiz ay BMW'mi tamir ettirdiğimden beri harika çalışıyor. Tamirci arızalı egzoz sıcaklık sensörünü bulup tamir etti, ayrıca egzoz sistemindeki sızıntıyı da çözdüler. Toplam fatura 265 € tuttu, tamir edilmeden bırakılsaydı nelerin ters gidebileceğini düşününce fena değil! Arabanın performansı artık normale döndü, motor kontrol ışığı yanmıyor, tam güç geri geldi ve yakıt tüketimi olması gerektiği gibi. Dürüst olmak gerekirse, sanki farklı bir araba kullanıyormuşum gibi hissediyorum! Motor süper düzgün çalışıyor ve bununla ilgili herhangi bir sorun yaşamadım. Kısa bir ipucu, düzenli bakım kontrolleriniz sırasında egzoz sisteminizi kontrol edin. Bu sorunlar araba yaşlandıkça tekrar ortaya çıkabilir, ancak bunları erken fark etmek cüzdanınız ve arabanın sağlığı için büyük bir fark yaratır. Sizi doğru yöne yönlendirmede yardımcı olabildiğim için gerçekten mutluyum! Başka bir tavsiyeye ihtiyacınız olursa bana bildirin.
(Çeviren İngilizce)
Detaylı takip için çok teşekkürler! Arabamı dün dükkândan geri aldım. Onarım maliyeti benim için 320 € ile biraz daha yüksekti, ancak buna tamamen değdi. Artık farklı bir araba gibi hissettirdiği konusunda haklıydınız! Zamanında onarım konusunda dersimi zor yoldan öğrendim. Tamirci bana hasarlı parçaları gösterdi ve dürüst olmak gerekirse, daha fazla beklemediğim için şanslıyım. Araba şu anda harika çalışıyor, süper tepki veriyor ve şimdiden daha az yakıt kullandığımı fark ettim. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, düzgün bir şekilde kontrol ettirmek için ihtiyacım olan itici gücü verdi. BMW uzmanı da harikaydı, eski tamircimden çok daha iyiydi. Yaptıkları her şeyi bana anlattılar ve hatta bana bazı bakım ipuçları verdiler. Sanırım gelecekteki bakımlar için onlarla devam edebilirim. Bazen kaliteli iş için biraz daha fazla ödemek uzun vadede buna değer. Bu konudaki tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Merhaba! Geçtiğimiz ay 2008 BMW 3 Serisi aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler sizinkilerle uyuşuyordu; motor arıza ışığı, düşük güç ve araç acil durumda çalışıyordu. Garaja götürdüm ve çatlak bir egzoz manifoldu ve arızalı bir oksijen sensörü buldular. Egzoz sistemindeki sızıntı yanlış okumalara neden olarak motorun zengin çalışmasına neden oluyordu. Hemen ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorun olduğu ortaya çıktı. Çatlak, egzoz gazlarının katalitik konvertöre ulaşmadan önce kaçmasına izin veriyordu; bu da yaşadığınız artan yakıt tüketimini açıklıyor. Kontrol edilmezse diğer bileşenlere zarar verebilir. Benim durumumda egzoz manifoldu ve oksijen sensörünü değiştirmek zorunda kaldılar. Onarım yaklaşık bir buçuk gün sürdü. Kesinlikle yakında kontrol ettirmenizi öneririm; bu belirtiler genellikle kendiliğinden düzelmez ve görmezden gelinirse daha pahalı onarımlara yol açabilir. Bu tür sorunlar için sertifikalı bir BMW uzmanı en iyi seçeneğiniz olacaktır. Tanılama araçlarıyla sorunu doğru şekilde teşhis edebilirler. Umarım bu yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)