BMW 8 Serisi Yakıt Kapağı Arızası ve Elektrik Sorunları

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2018 BMW 7 dizel aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Arabalarla çalışma konusunda biraz deneyimim var ama bu beni şaşırttı. Belirtiler tam olarak sizinki gibiydi, yakıt kapağı sorunları ve alışılmadık hata mesajları çıkıyordu. Bağlantı mekanizmasının arızalı olduğu ve her türlü elektrik sorununa yol açtığı ortaya çıktı. Aracımı düzenli olarak kullandığım atölyeye götürdüm ve yaklaşık 3 saat içinde tamir ettiler. Parçalar ve işçilik için bana 210 Euro'ya mal oldu. Ancak atölyeye gitmeden önce, hangi hata mesajlarını aldığınızı paylaşabilir misiniz? Ayrıca, yakıt kapağını çalıştırmaya çalışırken alışılmadık sesler duyuyor musunuz? Bu ayrıntılar, benim aracımda da aynı sorunla karşılaşıp karşılaşmadığımı karşılaştırmama yardımcı olur. 8 serisi, bu sistemler açısından benim 7 serime oldukça benziyor, bu nedenle bu bilgilerle daha spesifik tavsiyelerde bulunabilirim.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Arabam yaklaşık 45155 KM'de ve geçen ay bakımını yaptırdım. Ekranda "Kontrol Et" mesajı ve "Yakıt doldurma kapağı arızası" mesajı alıyorum. Yakıt kapağı düğmesine bastığımda bir tık sesi duyuyorum ama hiçbir şey olmuyor. Dışarıdan bakıldığında fiziksel bir hasar görünmüyor. Garip olan şey, bazen merkezi kilitlemenin de bu olduğunda sorun çıkarması. Siz de aynısını yaşadınız mı? Umarım sizin durumunuzdaki gibi sadece bağlantıdır ve elektrik sisteminde daha ciddi bir sorun yoktur. Yakında yakıt ikmali yapmam gerektiğinden biraz endişeleniyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, bu belirtiler tam olarak BMW 7'mde yaşadıklarıma benziyor. Kapak açılmadan gelen o tıklama sesi, tamamen tanıdık! Ve evet, merkezi kilitlemenin delirmesi de benim için paketin bir parçasıydı. Aslında bu sorunların bağlantılı olması oldukça yaygındır çünkü aynı elektrik devresindedirler. Benim durumumda, ilk önce bunun da ciddi bir elektrik sorunu olabileceğini düşündüm, ancak çok fazla endişelenmeyin. Bahsettiğim bağlantı mekanizması sorunu arabanın bilgisayarını karıştırma eğilimindedir, bu da her türlü garip hatayı vermesine neden olur. Bu yüzden merkezi kilitleme ile ilgili bu bağlantılı sorunları yaşıyorsunuz. Tıklama sesi hakkında, bu aslında iyi haber. Aktüatörünüzün en azından çalışmaya çalıştığı anlamına geliyor, tıpkı benimki gibi. Bunu tamir ettirdiğimde, tamirci bana eski bağlantı parçalarını gösterdi ve düzenli bakıma rağmen oldukça yıpranmışlardı. Bir atölyeye götürene kadar geçici bir çözüm için şunu deneyin: serbest bırakma düğmesini yaklaşık 10 saniye basılı tutun, ardından hızlıca tekrar basın. Bu benim için bazen geçici bir çözüm olarak işe yaradı, ancak kesinlikle kalıcı bir çözüm değil. Gerçekten de benim yaşadığım sorunun aynısını yaşıyormuşsunuz gibi görünüyor. Atölyede basit bir çözüm olmalı, uykunuzu kaçıracak kadar ciddi bir şey değil!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler ve güvenceler için çok teşekkürler! Az önce bahsettiğiniz 10 saniyelik düğmeye basma numarasını denedim ve sorunu tamamen çözmese de bir kez işe yaradı! En azından şimdi gerektiğinde kapağı açmak için yedek bir yöntemim var. Muhtemelen sadece bağlantı mekanizmasında olduğunu duyduğuma çok sevindim. Tamiri bir servet tutabilecek büyük bir elektrik arızası olabileceğinden endişeleniyordum. Yarın servise götüreceğim, tamir sürenize göre arabasız yaklaşık yarım gün geçirmeyi planlamalıyım. Merkezi kilitlemeyle devre bağlantısı hakkında da bilgi sahibi olmak iyi oldu. Şimdi her şeyin neden birbirine karıştığını tamamen anladım. Tüm bu belirtileri tamirciye bildireceğim. Yardım etmek için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, kesinlikle içimi rahatlattınız! Başkaları da aynı sorunla karşılaşırsa, düzeltildiğinde konuyu güncelleyeceğim.

(Çeviren İngilizce)