BMW 8 Radyatör Fanı Arızası, Aşırı Isınma Sorunları ve Giderilmesi

Selamlar! BMW'ler üzerinde biraz çalışma deneyimim var, çok süslü bir şey değil, ancak daha önce soğutma sorunlarıyla uğraştım. Benzer bir sorunu 2020 BMW 7 dizel aracımda da yaşadım (daha sonra 5 serisine geçtim). Belirtiler aynen sizinki gibiydi; fan çalışmıyor, motor sıcaklığı yükseliyor, uyarı ışıkları yanıyordu. Tamamen bozulmuş bir hız sensörü olduğu ortaya çıktı. Her zamanki servisimde yaklaşık 250 Euro'ya tamir ettirdim ve bu her şeyi çözdü. Size daha iyi yardımcı olmak için, paylaşabilir misiniz? Güncel kilometre? Fan bölgesinden alışılmadık sesler geliyor mu? Sorunu ilk ne zaman fark ettiniz? Bu, benimle aynı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı anlamanıza yardımcı olabilir. Yine de en kısa zamanda kontrol ettirmek en iyisi, bu soğutma sorunları kontrol edilmezse kötüleşebilir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Şu anki kilometrem 42168 KM ve rutin bakımımı geçen ay yaptırdım. Fan bölümünden gelen tuhaf sesler duymadım, çalışması gerektiğinde bile tamamen sessiz. Sorun yaklaşık bir hafta önce başladı, ilk olarak sıcaklık göstergesi yükselmeye başladığında uzun bir sürüş sırasında fark ettim. Hız sensörü hakkında söylediklerinize dayanarak, kesinlikle bu olabilir. Fanınızın benimki gibi tamamen kapalı kaldığını mı fark ettiniz yoksa ara sıra mı çalışmaya çalıştı? En kısa sürede kontrol ettireceğim, motorda herhangi bir hasar riski almak istemiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bu ayrıntılar için teşekkürler. Evet, bu gerçekten BMW'mde yaşadığım şeye çok benziyor. Benim durumumda, fan da tamamen ölmüştü, tıpkı sizinki gibi, en ufak bir dönme girişimi bile yoktu. Sensör sorunum olduğunda, servisten hemen sonra, yaklaşık 45000 km'de olmuştu. Sorununuzun uzun bir sürüş sırasında başlamasının zamanlaması da çok tanıdık, benimki tam olarak böyle hareket etti. Sıcaklık yavaşça yükseliyordu, özellikle rölantide veya yavaş trafikte. Tam deneyimimi paylaşmak gerekirse, başta bunun sadece fanın kendisinden kaynaklandığını düşündüm, ancak mekaniğim tüm soğutma sistemini kontrol etti ve ölü hız sensörünü buldu. Sensör, fan kontrol modülüne doğru sinyalleri göndermiyordu, bu nedenle fan hiç devreye girme komutunu alamıyordu. Ancak hızlı bir ipucu, kontrol ettirmeyi beklerken, çok uzun süre rölantide oturmaktan kaçının ve ısı yükünü azaltmak için klima kontrolünü kapalı tutun. Atölyeye güvenli bir şekilde ulaşmak için yaptığım şey bu. İyi haber şu ki, eğer sorun sensördeyse, nispeten basit bir çözüm. Kesinlikle ilk başta endişelendiğim tüm fan düzeneğini değiştirmekten çok daha iyi!

(Çeviren İngilizce)

Tüm yararlı bilgiler için çok teşekkür ederim! Sensörün muhtemel suçlu olduğunu bilmek gerçekten iyi, tüm fan düzeneği olmayabileceğini bilmek kesinlikle kafamı biraz rahatlatıyor. Rölantide çalışmaktan kaçınma ve klima kontrolünü dükkana götürene kadar kapalı tutma konusundaki tavsiyenizi takip edeceğim. Aslında yarın sabah için rezervasyon yaptırdım. Düzenli tamircimi aradım ve hız sensörü olasılığından bahsettim, semptomlar göz önüne alındığında bunun çok mantıklı olduğunu düşündü. Gerçekten sizinki gibi hızlı bir çözüm olmasını umuyorum! Muhtemelen biraz maliyetli olacak, ancak daha ciddi motor sorunları riskine girmekten daha iyi. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkür ederim. Arabamda neler olup bittiğini anlamama gerçekten yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)