BMW 8 Çoklu Sistem Arızaları, Debriyaj Anahtarı Şüphelisi Mi?

Merhabalar! Bir 2016 BMW 6 Serisi sahibi olduğum için BMW'ler konusunda biraz deneyimim var (daha önce bir 5 Serisi de vardı). Belirtileriniz geçen yıl yaşadığım sorunlara çok benziyor. Benim aracımda da benzer sorunlar vardı, özellikle marş sistemi ve vites göstergesinde çok sayıda elektrik arızası vardı. Debriyaj pedalı sensörü kablolarında bazı hasarlı bağlantılar olduğu ortaya çıktı. Servis, konnektöre nem girdiğini ve bunun da aralıklı arızalara neden olduğunu tespit etti. Düzeltme çok karmaşık değildi, debriyaj pedalı sensörü için kablo demetini ve konnektörü değiştirdiler. Bana 95 Euro'ya mal oldu ve tüm bu olağandışı sorunları çözdü. Bu sorunların ne zaman başladığı ve belirli koşullarda (yağışlı hava gibi) daha sık olup olmadığı hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Bu, aynı sorunla uğraşıp uğraşmadığınızı belirlemenize yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Kablo demeti sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! BMW'm (107649 KM) yaklaşık iki hafta önce sorun çıkarmaya başladı ve evet, nemli havalarda daha da kötüleştiğini fark ettim. Son bakımımı sadece 3 ay önce yaptırdım ve yakın zamana kadar her şey yolundaydı. Hata mesajları, çiğ olduğunda sabahları daha sık oluyor. Konnektör nemi hakkındaki ipucu için gerçekten minnettarım, bu sorunların neden ıslak koşullarla ilgili olduğunu açıklıyor. Tüm debriyaj pedalı anahtarını değiştirmeden önce kesinlikle tamirciye kablo demetini ve sensör bağlantılarını kontrol ettireceğim. Başlamak için daha uygun maliyetli bir yaklaşım gibi görünüyor. Sorunlarınız daha ciddi hale gelmeden önce herhangi bir uyarı işareti fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, sabah/çiy sorunlarına ilişkin açıklamanıza bakınca, BMW'mde yaşadığım duruma daha da benziyor. Sorunlar gerçekten belirginleşmeden önce, başta görmezden geldiğim bazı küçük uyarı işaretleri fark ettim, örneğin bazen vites göstergesi bir saniyenin kesirleri kadar titriyordu, özellikle soğuk sabahlarda. Benim durumumda, her şey kontrolden çıkmadan yaklaşık bir ay önce debriyaj pedalı tepkisinde küçük tutarsızlıklar fark ettim. Bazen debriyaja basmadan çalıştırma düğmesi çalışıyordu, ama o kadar sıra dışıydı ki hayal gördüğümü sandım. Sonra yavaş yavaş kötüleşti ve tüm bu sistemler birlikte sorun çıkarmaya başladı. Anlattığınız nem hassasiyeti tam olarak benim başıma gelen şeydi. Çiy etkisi, elektrik bağlantısı sorunlarının klasik bir işaretidir. Mekaniğim debriyaj pedalının etrafındaki alanı açtığında, konektör pimlerinde hafif bir korozyon görebiliyordunuz. Deneyimlerime dayanarak kısa bir ipucu, tamir edilmesini beklerken mümkünse kapalı bir alana park etmeyi deneyin. Sorunu çözmez, ancak bu sabah sorunlarının sıklığını azaltabilir. Ayrıca, nem ilişkisini mekaniğinize belirttiğinizden emin olun, bu onların sorunu benden daha hızlı teşhis etmelerine yardımcı olacaktır. Islak hava desenini bağlayamadığım için başlangıçta zaman kaybettim.

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntılar için çok teşekkürler, özellikle de erken uyarı işaretleri hakkında! Düşündüm de, o titreyen vites göstergesini birkaç kez fark etmiştim ama o zaman pek önemsememiştim. Konnektör pinlerindeki korozyonu bilmek de gerçekten faydalı oldu. Kapalı park konusundaki tavsiyenizi kesinlikle dikkate alacağım, neyse ki şimdilik garajımı kullanabiliyorum. Tamircimi aradım ve gelecek hafta için randevu aldım, tüm bu semptomlardan ve nemle olan bağlantılarından bahsettiğime emin oldum. Deneyimlerinizi paylaşarak muhtemelen bana hem zaman hem de para kazandırdınız. Kablo demetinin değiştirilmesi, debriyaj sisteminin tamamının değiştirilmesinden çok daha makul görünüyor, ki başlangıçta bu konuda endişeliydim. Deneyiminizi bu kadar ayrıntılı olarak paylaşmaya zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Tamirci kontrol ettikten sonra nasıl gittiğini size bildireceğim!

(Çeviren İngilizce)