BMW 7 Yağ Basıncı Uyarısı: Sorunu Teşhis Etmek İçin Yardıma İhtiyaç Var

Merhaba! Benim de 2006 BMW 5 serimde (daha önce bir 3 serisi de vardı) benzer bir sorun vardı. Arabalarla ilgili biraz deneyimim var, özellikle de temel bakım işleriyle. Arabamda bu uyarı ışıkları yandığında, önerilen servis aralığını çok geçtiğim ortaya çıktı. Güvendiğim tamircim eski yağın bozulmaya başladığını ve bu uyarıların tetiklendiğini buldu. Onarım oldukça basitti, yağ değişimi, yeni filtre gerekiyordu ve kapsamlı bir sistem kontrolü yaptılar. Bana yaklaşık 165 Euro'ya mal oldu, ancak daha büyük sorunları önlemek için her kuruşuna değdi. Daha spesifik tavsiyelerde bulunmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Son yağ değişiminizden bu yana kaç mil/km gittiniz? Motorda alışılmadık sesler duyuyor musunuz? Sorun motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha fazla oluyor? Bu ayrıntıları bana bildirin, deneyimlerimden daha fazlasını paylaşabilirim!

(Çeviren İngilizce)

Yanıt için teşekkürler! Aracım 24498 KM'de ve aslında son servisini yaklaşık 8 ay önce yaptırdı. Sorduğunuzdan beri, herhangi bir garip ses duymuyorum, ancak uyarılar motor sıcakken, genellikle yaklaşık 15-20 dakika sürdükten sonra daha fazla ortaya çıkma eğilimindedir. Bu garip çünkü servisten hemen sonra her şey yolundaydı. Bunun sadece bir yağ sorunundan daha ciddi bir şey olabileceğinden endişelenmeye başlıyorum. Benzer semptomlar yaşadığınızda tamirciniz sensör sorunlarından bahsetti mi? Sadece daha büyük bir onarım faturasına hazırlanmam gerekip gerekmediğini anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Anlattıklarınıza baktığımda, gerçekten ilginç çünkü başlangıçta düşündüğümden oldukça farklı. BMW'mde bu uyarılar olduğunda, motor çalıştırıldığında hemen ortaya çıkıyorlardı. Sizinkinin sadece ısındıktan sonra ortaya çıkması, bunun benim yaşadığım gibi sadece bir yağ kirliliği sorunu olmayabileceğini düşündürüyor. Biliyor musunuz? Tamircimin onarım sırasında bahsettiği bir şeyi hatırladım, bu BMW'lerde bazen ısındıklarında yanlış değerler veren hatalı yağ basınç sensörleri olabiliyor. Önceki 3 serimde de aynı sorunla karşılaşmıştım; yağ seviyesi ve kalitesi gayet iyi olmasına rağmen motor ısındıktan sonra uyarılar çıkıyordu. Aracınıza yakın zamanda bakım yapıldığından ve nispeten düşük kilometrede olduğundan, gerçek yağ sorunlarından ziyade bir sensör sorunu olduğuna bahse girerim. Sensörüm bozulduğunda, onarım işçilik dahil 300 Euro civarındaydı. Motorun yeniden yapılmasından çok daha iyi, değil mi? Yine de kısa bir ipucu, sadece bir sensör olduğunu düşünseniz bile, bunu görmezden gelmeyin. En kısa zamanda kontrol ettirmenizi öneririm. Yağ basıncı uyarıları söz konusu olduğunda üzülmekten iyidir. Ne bulduğunuzu bana bildirin, benim yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için çok teşekkür ederim! Bunun sadece bir sensör sorunu olabileceğini bilmek beni çok daha iyi hissettiriyor. Bunu görmezden gelmemek konusunda kesinlikle haklısınız, zaten tamircimi aradım ve önümüzdeki hafta için bir randevu ayarladım. Sensör onarımı için 300 avroluk tahmin, hayal ettiğimden çok daha yönetilebilir görünüyor! Benzer BMW sorunlarıyla uğraşmış birinden haber almak gerçekten yardımcı oluyor. Potansiyel motor hasarı konusunda endişelenmeye başlamıştım, ancak her iki aracınızdaki sensör sorunlarıyla ilgili deneyiminiz çok mantıklı, özellikle de yağım yakın zamanda değiştirildiği ve diğer her şey yolunda gittiği için. Kontrol ettirdiğimde kesinlikle sizi bilgilendireceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkür ederim, tüm bu durumla ilgili sinirlerimi yatıştırmama yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)