BMW 7 Serisi Hız Göstergesi Hatası ve Seyir Kontrolü Arızası

Selamlar! BMW'ler üzerinde biraz çalışma deneyimim var ve geçen yıl 2004 BMW 5 Serisinde benzer bir sorun yaşadım. Hız sabitleyici sorunlarıyla ilgili acınızı hissediyorum! Tam olarak aynı belirtiler vardı, hız göstergesi çalışmıyor ve hız sabitleyici tamamen çalışmıyordu. Hız sabitleyici modülüne giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Her zamanki tamircim, iletişim sorunlarına neden olan bazı aşınmış fişler buldu. Toplam onarım bana 95 Euro'ya mal oldu, esas olarak teşhis süresi ve bu bağlantıları düzeltmek için. Daha spesifik bir tavsiyede bulunmadan önce, herhangi bir spesifik hata kodu alıp almadığınızı paylaşabilir misiniz? Ayrıca, başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Bazen bu sorunlar bu modellerdeki diğer sistemlerle bağlantılı olabilir. Sadece bir uyarı, bu semptomlar bazen benim eski 5 Serisi'ne kıyasla 7 Serisi'nde farklı sorunlara işaret edebilir, ancak bu dönemin BMW'lerinde suçlu genellikle kablolamadır.

(Çeviren İngilizce)

Katıldığınız için teşekkürler! Arabamda 141313 KM var ve son bakımı sadece üç ay önce yaptırdım. Fark ettiğim başka bir elektrik sorunu yok, ancak kablolama önerisiyle ilgili bir şey bulmuş olabilirsiniz. Tamirci son bakımım sırasında bazı kablo demetlerinin eskidiğini söyledi. Aldığım hata kodu P1635, eğer bu işleri daraltmaya yardımcı olursa. Gerçekten bunun sizin yaşadığınız gibi sadece bir bağlantı sorunu olmasını ve modülün kendisiyle ilgili daha ciddi bir sorun olmamasını umuyorum!

(Çeviren İngilizce)

Ah, P1635 hata kodu bir şeyler çağrıştırıyor! Evet, benim BMW'de de aynı kod vardı. Aracınızın benimkine benzer bir kilometrede olduğu (bu olay olduğunda yaklaşık 138000 KM'deydim) ve kablo demetlerinin eskidiğinden bahsettiğiniz göz önüne alındığında, bunun benim yaşadığıma benzer bir sorun olduğuna daha da ikna oldum. Benim durumumda, tamirci daha önce bahsettiğim korozyona uğramış bağlantıları düzelttikten sonra, aslında hız sabitleme modülünün yakınındaki kablo demetinde birkaç aşınmış nokta daha bulduk. Bu BMW'lerde oldukça yaygındır, yalıtım o bölgede iyi yaşlanmıyor. Üç ay önce servise gitmiş olmanız ve kablo demetindeki durumu fark etmiş olmaları bana kesinlikle aynı soruna baktığımızı düşündürüyor. Tecrübelerime dayanarak kısa bir ipucu vereyim: Tamircim sorunu çözdüğünde, gelecekteki korozyonu önlemek için yeni bağlantılara koruyucu bir kaplama uyguladı. Sizin tamircinize de aynı şeyi yapıp yapmayacağını sormak faydalı olabilir. Bir yıldan fazla oldu ve o zamandan beri herhangi bir sorun yaşamadım. İşçilik maliyeti çok kötü olmasa da, geçen yıl benimkini tamir ettirdiğimden bu yana BMW parçalarının fiyatlarının oldukça arttığını unutmayın. Ama yine de tüm modülü değiştirmekten çok daha iyi!

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı bilgi için çok teşekkürler, tam olarak ihtiyacım olan şey buydu! Bunun tam bir modül değişimi yerine muhtemelen sadece bir kablolama sorunu olduğunu duyduğumda gerçekten rahatladım. Aracı götürdüğümde koruyucu kaplama fikrinden kesinlikle bahsedeceğim. Başka birinin de aynı şeyi yaşadığını ve bankayı kırmadan sorunu çözdüğünü bilmek aslında güven verici. Önümüzdeki hafta için tamircimle bir randevu ayarladım. Bağlantılar ve korozyon hakkında paylaştığınız tüm ayrıntıları ona göstermek için kaydettim. Bunun o kabus BMW onarım faturalarından birine dönüşeceğinden endişelenmeye başlamıştım, ancak bu çok daha yönetilebilir görünüyor. Her şeyi bu kadar ayrıntılı bir şekilde açıklamak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Bana çok fazla stresten ve muhtemelen biraz da paradan tasarruf ettirdiniz!

(Çeviren İngilizce)