BMW 7 Serisi Hibrit Yağ Basıncı Sorunları, Yardım Gerekli

Merhabalar! Otomobiller konusunda biraz deneyimim var ve 2017 BMW 5 Serisi Hibrit aracımla çok benzer bir şey yaşadım (ve daha önce bir 3 Serisine de sahiptim). Anlattığınız belirtiler tam olarak benim karşılaştığım şeyler. Bu motor sesleri beni gerçekten endişelendirdi! Yağ pompamın arızalandığı ve basınç sorunlarına neden olduğu ortaya çıktı. Yerel BMW uzman mağazamda değiştirtmek zorunda kaldım. Parça ve işçilik dahil her şey bana yaklaşık 755 Euro'ya mal oldu. Yaklaşık iki gün içinde hallettiler ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Daha spesifik bir tavsiye vermeden önce, paylaşabilir misiniz? Arabanızda kaç mil/kilometre var? Belirli bir hata kodu alıyor musunuz? Herhangi bir yağ sızıntısı veya olağandışı yağ tüketimi fark ettiniz mi? Bu ayrıntıları paylaşmaktan çekinmeyin, benimle aynı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı daha iyi anlamama yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Arabamın kilometresi 148244 ve az önce yaptığım teşhis taraması 'Yağ Basıncı Kontrol Devresi Arızası' hata kodunu gösterdi. Arabanın altında gözle görülür bir yağ sızıntısı fark etmedim, ancak son zamanlarda servisler arasında biraz daha fazla yağ kullanıyor gibi görünüyor. Yağ seviyesi iyi, düzenli olarak kontrol ediyorum. Pompanızın değiştirilmesinin sorunu çözdüğünü duyduğuma sevindim, kesinlikle bana benzer bir şey olabileceği konusunda umut veriyor. Geçen ay servise götürdüm ancak bu sorunlar hemen ardından olmaya başladı. Onarım maliyetlerinizin ve zaman çizelgenizin ayrıntılı dökümünü gerçekten takdir ediyorum. Önümüzdeki hafta bayide kontrol ettireceğim, umarım sizin durumunuzdaki gibi sadece pompadadır ve daha ciddi bir şey yoktur.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bu ayrıntılar için teşekkürler, bu benim 5 Serisinde yaşadıklarıma daha da benziyor. Başarılı pompa değişimimden sonra, bu sorunlar hakkında çok şey öğrendim. Aldığınız hata kodu bendekiyle tamamen aynı ve artan yağ tüketimi modeli de eşleşiyor. Bu motorlar için oldukça tipik bir durum, özellikle de o kilometre civarında. Sorunlarınızın servisten hemen sonra başlaması ilginç bir zamanlama, bazen yağı boşaltıp yeniden doldurduklarında, daha önce fark edilmeyen altta yatan pompa zayıflığını ortaya çıkarabilir. Aklınızda bulunsun, onarım faturam makul oldu çünkü erken fark ettik. Uyarı ışığını ve sesleri ilk fark ettiğimde, hemen sürüşümü azalttım ve servise götürene kadar motor devrini düşük tuttum. Bu muhtemelen beni daha büyük bir hasardan kurtardı. Tecrübelerime dayanarak kısa bir ipucu: bayiye götürdüğünüzde, yağ basınç sensörünü ve toplama borusu ekranını da kontrol etmelerini isteyin. Bazen kalıntılar orada birikebilir ve soruna katkıda bulunabilir. Keşke ilk ziyaretimde bunu sormayı bilseydim, beni ikinci bir yolculuktan kurtarabilirdi. Bayide nasıl gittiğini bana bildirin. Umarım benimki gibi sadece pompadan kaynaklanıyordur!

(Çeviren İngilizce)

Takip ve ekstra ipuçları için çok teşekkürler! Sizin durumunuzun da benzer olduğunu bildiğim için şimdi çok daha güvende hissediyorum. Dükkana gidene kadar dikkatli sürme tavsiyenizi kesinlikle dikkate alacağım, zaten bebek gibi kullanıyorum, sadece güvende olmak için devri düşük tutuyorum. Sensör ve pikap tüpü ekranını da kontrol etmeyi düşünmek akıllıca, bayiye bundan bahsedeceğimden emin olacağım. Maliyet açısından da ne beklemem gerektiğini bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Olası onarım maliyetleri konusunda endişeliydim, ancak deneyiminiz bana üzerinde çalışabileceğim iyi bir rakam veriyor. Bayi kontrol ettikten sonra önümüzdeki hafta sizi bilgilendireceğim. Tüm detaylı tavsiyeleriniz ve deneyimlerinizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, tüm bu durumu çok daha az stresli hissettirdi!

(Çeviren İngilizce)