BMW 7 Serisi Elektrik: Ölü Ses ve Ekran Sorunları

Selamlar! Benzer bir sorunu 2012 BMW 5 Serisi (daha önce 3 Serisi de vardı) aracımda yaşadığım için kendimi ifade edebilirim. Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var, ancak çoğunlukla temel bakım işleri. Ekranım tam olarak tarif ettiğiniz şeyi yapıyordu, titriyor ve kararıyordu, ayrıca ses sistemi de çalışmıyordu. Bağlantıları kontrol etmek gibi temel sorun giderme işlemlerini denedikten sonra, normal servisime götürdüm. Ekran ünitesinin kendisinin arızalı olduğu ve değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. İşçilik dahil her şey bana yaklaşık 725 Euro'ya mal oldu, ancak o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Bunun ne zaman olmaya başladığı hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Araba soğukken mi yoksa bir süre çalıştıktan sonra mı daha çok oluyor? Ayrıca, hangi hata kodunu alıyorsunuz? Bu, benimle aynı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı belirlemenize yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Sorunum yaklaşık 2 hafta önce başladı, çoğunlukla araç yaklaşık 15-20 dakika çalıştığında oluyor. Hata kodu U0184 ve oldukça tutarlı. Servisimi 120251 KM'de yaptırdım ve diğer her şey sorunsuz çalışıyor. Maliyet nedeniyle tüm üniteyi değiştirmekten kaçınmayı umuyordum, ancak anlattıklarınıza göre bu yöne doğru gidiyor olabilir. Siz veya başka biri daha bütçe dostu bir çözüm buldu mu? Belki de tüm parçayı değiştirmek yerine sadece arızalı bileşeni onarmanın bir yolu vardır?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler, bu hata kodu ve zamanlama aslında BMW 5'imde uğraştığım şeye gerçekten tanıdık geliyor. Size önceki cevabımdan sonra, aslında bahsetmem gereken bir şeyi hatırladım. Tam ekran ünitesini değiştirmeden önce, daha ucuz bir çözüm denedim, ekranı ana üniteye bağlayan şerit kabloda yaygın bir sorun var. Tamircim ve ben önce bağlantıları yeniden yerleştirmeyi ve temizlemeyi denedik, bu sadece işçilik olarak yaklaşık 50 dolara mal oldu, ancak ne yazık ki bu benim durumumda sorunu çözmedi. Sorununuzun zamanlaması (çalıştırdıktan 15-20 dakika sonra) tam olarak benim yaşadığım şey, tipik olarak tüm elektronik aksam tamamen ısındığında oluyor. U0184 kodu aynı zamanda bir iletişim sorununa da işaret ediyor ki ben de bunu yaşadım. Paradan tasarruf etmek istemenizi tamamen anlıyorum, bu BMW onarımları cüzdan için acımasız olabiliyor. Önce daha ucuz bir yol denemek istiyorsanız, tam bir değişim yapmadan önce kesinlikle birisine bu bağlantıları ve şerit kabloyu kontrol ettirmenizi öneririm. Benim durumum gibi bir şeyse, yine de yeni bir üniteye ihtiyaç duyabileceğinizi unutmayın. En azından önce daha ucuz seçenekleri denediğinizi bileceksiniz! Sonunda ne yaptığınızı bana bildirin, benimle aynı sonucu alıp almayacağınızı merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Şerit kablo önerinizle bana biraz umut verdiniz. Kesinlikle önce bunu deneyeceğim, 50 dolar şu anda tam bir ünite değişiminden çok daha idare edilebilir. Her zamanki tamircimi aradım ve bu sorunu daha önce de gördüğünü söyledi. Yarın sabah bağlantıları ve şerit kabloyu kontrol etmek istiyor. Gerçekten bunun basit bir çözüm olmasını umuyorum, ancak en azından değilse neyle karşılaşabileceğimi biliyorum. Tüm bu bilgileri, özellikle de ilk yanıtınızdan sonra hatırladığınız şerit kabloyla ilgili kısmı paylaşmaya zaman ayırdığınız için teşekkür ederim. Aynı baş ağrısını yaşamış birinden duymak çok yardımcı oldu. Soruna gerçekte neyin neden olduğunu öğrendiğimde burada güncelleme yapacağım. Parmaklar daha ucuz bir çözüm için çapraz!

(Çeviren İngilizce)