100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

RickyRider

BMW 7 serisi dizelde (2013) siyah duman ve güç kaybı ile ilgili sorunlar: Partikül filtresi arızasının nasıl giderileceği konusunda tavsiye arıyorum

Motor gücü kaybı

|

Güçlü egzoz kokusu

|

Motor kontrol lambası yanıyor

|

DPF rejenerasyon arızası

|

Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman

Merhaba arkadaşlar, yakın zamanda BMW 7 Serisi (dizel, 2013 yapımı) aracımla ilgili bir sorun yaşadım. Hızlanırken siyah duman çıkarıyor, motor ışığı yanıyor, performans düştü ve DPF rejenerasyonu çalışmıyor. Ayrıca yoğun bir egzoz kokusu var. Partikül filtre verimliliğimin çok düşük olduğundan şüpheleniyorum. Aranızda daha önce böyle bir şey yaşayan ve sorunu gidermek için atölyede ne yapıldığını bana söyleyebilecek olan var mı? Her türlü ipucu için minnettar olurum. Çok teşekkür ederim!

(Çeviren Almanca)

17 yorum(lar)


SebKochRacer

Merhaba, arabalar konusunda biraz tecrübem var. Benzer bir sorunu 2011 model BMW 5 Serisi dizel aracımda da yaşadım. Belirtiler aynıydı: siyah duman, performans kaybı ve DPF'nin düzgün bir şekilde yenilenmemesi. Ne yazık ki uzman olmadığım için her şeyi ayrıntılı olarak açıklayamıyorum. Tamirhanemde DPF'nin çok fazla yüklenmiş olduğu ortaya çıktı. Bu, partikül filtresinin kül ve yanmamış partiküllerle aşırı yüklendiği anlamına geliyor. Bana toplam 1325 €'ya mal olan bir "DPF temizliği" gerçekleştirdiler. Bundan sonra sorun çözüldü ve araç tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Aracınız hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz, örneğin kaç kilometre yol yaptığı veya en son DPF rejenerasyonunun ne zaman yapıldığı gibi? Bu, durumunuza daha fazla ışık tutmaya yardımcı olabilir.

(Çeviren Almanca)

RickyRider (Yazar)

Merhaba, hızlı cevabınız için teşekkürler! BMW'm şu anda 137492 km'de ve son rejenerasyon son servis sırasında yapıldı. DPF temizliği hakkındaki bilgiler harika, bu konuda servisimle konuşacağım ve ne diyeceklerini göreceğim. Teşekkür ederim!

(Çeviren Almanca)

En İyi Yanıt

SebKochRacer

Hey, sorun değil, yardımcı olmaktan her zaman mutluluk duyarım! Yaptığınız kilometreye ve son rejenerasyona bağlı olarak, partikül filtreniz kapasitesine ulaşmış ve temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekiyor olabilir. Bu genellikle belirli bir kilometreden sonra veya araç çoğunlukla kısa mesafelerde kullanılıyorsa gerçekleşir. Bunu servisinizde kontrol ettirdiğinizden emin olun. Çok fazla yakıt enjekte edilmesine ve bunun da DPF'ye aşırı yüklenmesine yol açan hatalı enjeksiyon gibi başka nedenler de olabilir. Umarım size yardımcı olabilmişimdir ve iyi şanslar dilerim! Atölyede ne diyecekleri konusunda beni bilgilendirmeye devam edin.

(Çeviren Almanca)

RickyRider (Yazar)

Elbette, bu mantıklı! Aslında çoğu zaman kısa mesafelerde araba kullanıyorum. Ve evet, tamirhaneden bir randevu alıp kontrol ettireceğim. Sizi haberdar edeceğim ve nasıl gittiğini bildireceğim. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler, gerçekten minnettarım! Görüşmek üzere!

(Çeviren Almanca)

Tom68

Merhaba, Yeni bir partikül filtresi taktık. Ayrıca sıcaklık sensörüne bir kablo. Ancak partikül filtresi ve motor bloğu ışığı hala yanıyor. Yaklaşık 100 kilometre sonra bir spiral yanıyor ve motor acil durum moduna geçiyor. Ancak, ikincisini Carly aracılığıyla temizleyebildim. Şimdi araba tekrar iyi çalışıyor. Işık neden hala yanıyor? Vw Passat Dizel 2015. 153000 km

(Çeviren Almanca)

Alf72

Ne yazık ki sabit değil

(Çeviren Almanca)

Digoca07

Sorun çözüldü Şimdi anlıyorum ki turbo düşük pozisyonda...

(Çeviren İngilizce)

Digoca07

Uygulama ile ne yapacağımı bilmiyorum, bana yol tarifi vermiyor.

(Çeviren İngilizce)

Falcone499

Merhaba, DB 180 CDI W 246 189000 Km'de aracım var, belirli aralıklarla partikül filtresi mesajları alıyorum, diferansiyel basınç sensörü mesajları ile başladı, partikül filtresi gerçekten sökülmek zorunda mı, B sınıfında oldukça gizli mi?

(Çeviren Almanca)

CarlyAdminBenny

@Falcone499

Merhaba, DB 180 CDI W 246 189000 Km'de aracım var, belirli aralıklarla partikül filtresi mesajları alıyorum, diferansiyel basınç sensörü mesajları ile başladı, partikül filtresi gerçekten sökülmek zorunda mı, B sınıfında oldukça gizli mi?

Merhaba, Dizel partikül filtresini "kimyasal olarak" temizlemek için de bir prosedür vardır. Bu, DPF'ye bir tür köpük püskürtmeyi ve ardından bir "zorunlu rejenerasyon" gerçekleştirmeyi içerir. Ancak ben olsam bu temizliği gerekli aletlerin de bulunduğu bir atölyede yaptırırdım. Bunun sizin için mümkün olup olmadığını ve başarılı olup olmadığını lütfen bize bildirin.

(Çeviren Almanca)

12

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır