BMW 7 Serisi Dizel Stop Etme ve Sarsıntı Gizemi

Geçtiğimiz kış 2020 BMW 5 Serisi dizel aracımda da benzer sorunlar yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarımla uyuşuyor; sarsılma, ıslık sesi ve düşük yakıt ekonomisi. Tamirciyi değiştirdikten sonra, bunun gerçekten de gevşek bir konnektörle birlikte arızalı bir takviye basınç sensörü olduğu ortaya çıktı. Islık sesi bunu açıkça belli ediyordu. Bu genellikle büyük bir onarım değildir, ancak kontrol edilmeden bırakılması zamanla turbo sisteminize zarar verebilir. Benim çözümüm, sensörü değiştirmeyi ve kablo demetini düzgün bir şekilde sabitlemeyi içeriyordu. Tamirci ayrıca, biraz korozyon oluştuğu için bağlantı noktalarını temizledi. O zamandan beri her şey yolunda gidiyor. Önce bir teşhis taraması yaptırmanızı öneririm, eğer suçlu buysa hata kodları doğrudan takviye sensörüne işaret etmelidir. Burada BMW dizellerinde uzmanlaşmış bir tamirci bulmak çok önemlidir. Sertifikalı ve motor tipinizle ilgili özel deneyimi olan birini arayın.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Bu gerçekten yardımcı oluyor çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Sizin durumunuzda sadece sensör ve kablo tesisatı olduğunu bilmek güzel. Tüm onarımın size ne kadara mal olduğunu sorabilir miyim? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka sorunlarla karşılaştınız mı? Sanırım tavsiyenize uyacağım ve önce teşhis taramasını yaptıracağım. Erteliyordum ama bu motorlarda üzülmektense tedbirli olmak daha iyi.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Önceki cevabımda yardımcı olabildiğime sevindim. Sadece sizi bilgilendirmek istedim, aslında geçen hafta hallettim. Maliyetleri sormakta haklıydınız, sonunda çok makul oldu. Tamirci tam olarak şüphelendiğim şey olduğunu buldu, kötü bir takviye basınç sensörü. Sorun sadece düzeltilmesi gereken hatalı bir kablo bağlantısıydı, önemli bir şey değildi. Toplam fatura 95 €'ya geldi, bu da rahatlatıcıydı! Tamir ettirdiğimden beri arabam rüya gibi çalışıyor, artık sarsıntı, garip sesler veya aşırı yakıt tüketimi yok. Düzgün çalışan bir sensörün neler yapabileceği inanılmaz! Onarımdan beri tek bir sorun bile çıkmadı. Tanılama taraması sorunu kesinlikle hızlı bir şekilde belirlemeye yardımcı oldu. İnanın bana, er ya da geç kontrol ettirmek yapılacak en iyi şeydir. Bu motorlar sağlamdır, ancak bir sorun olduğunda hemen halletmek en iyisidir. Arabam yeniden yeni gibi hissettiriyor, kesinlikle o onarımın her kuruşuna değer!

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için teşekkürler! Sorunu çözdüğünüzü duyduğuma gerçekten sevindim. Aslında ilk mesajınızı gördükten sonra dün benimkini kontrol ettirmeye gittim. Haklı olduğun ortaya çıktı, bana sıkıntı veren takviye basınç sensörüydü. Bulduğum tamirci harikaydı. Çok titizdi ve her şeyi açıkladı. Kablo bağlantılarını düzelttiler ve sensörü değiştirdiler. Fatura yaklaşık 120 dolar geldi, bu konuda ne kadar stres yaptığım düşünüldüğünde hiç de fena değildi. Bugün düzgün bir sürüş için aldım ve ne fark var! Artık sarsıntı yok, ıslık sesi gitti ve tereyağı gibi akıcı çalışıyor. Bunu bu kadar uzun süre ertelediğime inanamıyorum. Haftalar önce halletmeliydim. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, bu sorunu çözme kararı almama yardımcı oldu. Araba yeniden yeni gibi çalışıyor ve cüzdanım çok büyük bir darbe almadı. Bazen tüm farkı yaratan basit düzeltmelerdir!

(Çeviren İngilizce)

Üstteki sensör montaj köprüsüne monte edilmiş olan mı?

(Çeviren Almanca)

Evet, takviye basınç sensörü genellikle emme manifoldunda veya ara soğutucunun yakınında bulunur ve genellikle bir braket veya köprü üzerine monte edilir. Motor modeline bağlı olarak biraz değişiklik gösterebileceğinden, tam konum için aracınızın servis kılavuzuna başvurmanız en iyisidir. Kendiniz kontrol etmeyi planlıyorsanız, devam etmeden önce motorun kapalı ve soğuk olduğundan emin olun. Başka sorularınız olursa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)