BMW 7 Serisi Acil Çağrı Sistemi Pil Arızası Onarımı

Selamlar! Geçen yıl 2015 BMW 5 Serisi Hibrit aracımda benzer bir sorun yaşadım. Acil durum çağrı aküsü 90 bin km civarında bitti, aslında bu sistemlerde oldukça yaygındır. Aracımı götürdüğümde, arıza tespit cihazı acil durum yedek aküsünün tamamen boşaldığını doğruladı. Bu akü, özellikle acil çağrı sistemi için ana aküden ayrı bir aküdür. Akü ayrı olarak satılmadığı için teknisyenler tüm acil çağrı kontrol modülünü değiştirmek zorunda kaldılar. Tecrübelerime göre, bu sürüş için kritik bir güvenlik sorunu değil, ancak aracın acil durum müdahale sisteminin bir parçası olduğu için tamir edilmesi gerekiyor. Onarım karmaşık değildi, yaklaşık 2-3 saat sürdü. Ayrıca aracın sistemleriyle senkronize olması için modülü yeniden programlamaları gerekti. Sadece BMW hibritlerini iyi bilen birine gittiğinizden emin olun. Modülün kurulumdan sonra uygun şekilde kodlanması gerekiyor, aksi takdirde bu hata mesajlarını almaya devam edersiniz. Umarım bu kararınıza yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Hey, acil çağrı modülü hakkında gerçekten yararlı bilgiler! Aslında ben de 7'mde aynı şeyi yaşadım. Bu baş ağrısıyla uğraşan tek kişinin ben olmadığımı bilmek güzel. Tamir için ne kadar ödediğinizi paylaşabilir misiniz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra sistemle ilgili başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Sadece neyle karşılaşabileceğimi bildiğimden emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Acil çağrı sistemi onarımını takip etmekten mutluluk duyuyorum. Tamirhanede tamir ettirdikten sonra bana parça ve işçilik dahil toplam 110 €'ya mal oldu. Bir BMW onarımı olduğu için aslında beklediğimden daha azdı! En iyi haber şu ki, tamir ettirdiğimden beri sistem mükemmel çalışıyor, artık hata mesajı veya sorun yok. Düzgün bir şekilde hallettirmeye kesinlikle değdi. Tamirci, düzgün bir şekilde kalibre edildiğinden emin olmak için yeni acil durum aküsünde tam bir deşarj ve yeniden şarj döngüsü yapmaları gerektiğini açıkladı, bence bu bir fark yarattı. İçinizi rahatlatmak için söylüyorum, onarımdan bu yana bir yıldan fazla zaman geçti ve acil çağrı sistemiyle ilgili tek bir sorun bile yaşamadım. Hata mesajları tamamen kayboldu ve her şey sorunsuz çalışıyor. Dürüst olmak gerekirse, bu "tamir et ve unut" tipi onarımlardan biriydi. Onarımla ilgili başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa bana bildirin. Bu BMW tuhaflıklarının sinir bozucu olabileceğini biliyorum, ancak düzgün bir şekilde çözüldüklerinde, genellikle sabit kalırlar!

(Çeviren İngilizce)

Onarım deneyiminizle ilgili tüm bu ayrıntılar için teşekkürler! Aslında dün tamirciden yeni döndüm ve deneyimimi paylaşmak istedim. İşin komik yanı, beklediğimden biraz farklı çıktı. Sorunum sadece acil çağrı bataryası değildi, modülde bu hata mesajlarına neden olan bazı gevşek kablo bağlantıları buldular. Tamirci bana aşınmış parçaları ve her şeyi gösterdi. Tam bir değişim gerekmediği için onarım için sadece 75 dolar harcadım. Bağlantıları temizlediler, her şeyi düzgün bir şekilde sabitlediler ve tam bir sistem testi yaptılar. Bir gündür araba kullanıyorum ve artık hiçbir hata mesajı çıkmıyor. Korktuğum kadar pahalı olmaması beni çok rahatlattı! Sanırım bazen onarımlar konusunda gergin olmak işe yarıyor, ev ödevimi yapmamı ve sadece parçaları değiştirmek yerine her şeyi iyice kontrol eden iyi bir tamirci bulmamı sağladı. Herkesin bu konudaki görüşlerine gerçekten minnettarım. İçeri girdiğimde doğru soruları sormama kesinlikle yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)