BMW 7 Klima Kontrol Sistemi Komple Arıza, Yardım!

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve bu, geçen kış 2002 BMW 5 Serisi dizel aracımda karşılaştığım duruma çok benziyor. İlk önce tam olarak bu belirtileri fark ettim; ölü sıcaklık göstergesi, klima sorunları ve donmuş nozullar. Aracımı düzenli servise götürdüm ve sıcaklık sensörüne giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Tamirci aşınmış kablolar ve gevşek bir fiş buldu. Onarım oldukça basit oldu, kablo demetini ve konnektörü değiştirdiler ve bana yaklaşık 95 Euro'ya mal oldu. 7 Serisi aracınızda hangi motor varyantına sahip olduğunuzu paylaşabilir misiniz? Ayrıca, herhangi bir özel hata kodu alıyor musunuz? Bu, size daha hedefli tavsiyeler vermeme yardımcı olur, çünkü bu BMW modelleri oldukça fazla ortak bileşeni paylaşıyor. Bu arada, benzer belirtiler alıyorsanız, bunu yakında kontrol ettirmeye değer, uygun sıcaklık okumaları olmadan araç kullanmak, ileride daha büyük sorunlara yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! M67D44 dizel motorum var ve kilometre sayacında 148153 KM'ye ulaştım. Son servisimden sonra bu sorunların ortaya çıkabileceğinden biraz endişelendim. Açıkladığınız semptomlar benimkilerle birebir uyuşuyor. Bunun sadece kablolama olabileceğini bilmek iyi, elektronikte daha ciddi bir şey olabileceğinden korkuyordum. Aldığım hata kodları çoğunlukla sıcaklık sensörü devresiyle ilgili, ancak tam kodları iki kez kontrol etmem gerekecek. Tamirciniz onarımın ne kadar sürdüğünden bahsetti mi? Hava kötüleşmeden önce bunun çözülmesini umuyorum. Çalışan ayna ısıtıcılarının ve yıkama memelerinin olmaması can sıkıcı.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! M67D44'ünüzle ilgili takibiniz için teşekkürler. Evet, benim onarım işim toplamda yaklaşık 2-3 saat sürdü ve dürüst olmak gerekirse, o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Tamirci bana aşınmış kabloları gösterdi, oldukça kötüydü! Sizin kilometreniz benimkiyle aynı olduğu için, bu belirtileri görmeniz şaşırtıcı değil. Bu BMW'ler, özellikle sıcaklık sensörü devresinde, 140-150K civarında bu kablolama sorunlarını geliştirme eğilimindedir. İlk cevabımda bahsetmeyi unuttuğum bir şey, benimkini tamir ettikten sonra, servis sırasında her yıl bağlantıları kontrol etmeyi önerdiler. Bunu yapıyorum ve herhangi bir tekrarlanan sorunun önlenmesine yardımcı oldu. Ayrıca, her şeyi kuru ve korozyonsuz tutan yeni bağlantılara özel bir su geçirmez sızdırmazlık maddesi uyguladılar. Ayna ısıtıcıları ve yıkama nozulları, onarımdan hemen sonra çalışmaya başladı. Özellikle ilk başta daha ciddi elektronik sorunlardan da endişe ettiğim için büyük bir rahatlama. Hata kodlarınız benimkine benziyorsa, muhtemelen aynı onarıma bakıyorsunuzdur. Kesinlikle yakında halletmeye değer, daha sonra daha büyük baş ağrılarını önleyen nispeten basit bir çözüm. Kontrol ettirdikten sonra nasıl gittiğini bana bildirin. Aynı sorun olup olmadığını duymak isterim!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu ayrıntılı bilgiler için çok teşekkürler! Bunun muhtemelen sadece bir kablolama sorunu olduğunu duyduğumda gerçekten rahatladım. Arabamı gelecek hafta için ayırdım ve M67D44 ve hata kodları hakkındaki ayrıntıları servisle paylaştım. Sizin yaşadığınız sorunla aynı olduğundan oldukça emin görünüyorlardı. Yıllık bağlantı kontrolü ve su geçirmez sızdırmazlık maddesi hakkında harika bir ipucu, kesinlikle onlara soracağım. 2-3 saatlik onarım süresi de makul görünüyor. Umarım sizin onarımınız kadar basit olur. Tamamlandığında sizi bilgilendireceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, çok daha büyük bir baş ağrısı olabilecek şey hakkında kafamı rahatlatmama yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)