BMW 7 Hybrid PCV Sorunu Performans Düşüşüne Neden Oluyor

Selamlar! Geçen kış 2018 BMW 5 Serisi Hibrit aracımda benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız semptomlar benim yaşadıklarımla örtüşüyor; güç kaybı, düzensiz hızlanma ve o sinir bozucu kontrol motoru ışığı. Servise götürdüğümde, karter havalandırma sisteminde bir arıza olduğunu tespit ettiler. Aslında bu modellerde yaygın bir sorun. PCV valfi tıkanmış ve karterde aşırı basınca neden olmuş. Bu da yağ buharının geri tepmesine neden olarak motor performansını etkiliyordu. Çözüm için PCV valf grubunun tamamının değiştirilmesi ve emme manifoldunun temizlenmesi gerekiyordu. Tamamlanması yaklaşık 6 saat süren ciddi bir işti. Tamirci bana eski valfi gösterdi, tamamen tıkanmıştı. Onarımdan sonra performanstaki fark gece ve gündüz gibiydi. Benim tavsiyem? Bunu ertelemeyin. Arızalı bir PCV sistemi kontrol edilmediği takdirde daha büyük motor sorunlarına yol açabilir. Bu hibrit sistemleri iyi bilen sertifikalı bir BMW teknisyeni bulduğunuzdan emin olun. Onarım özellikle karmaşık değildir, ancak doğru yapılması gerekir. Onarım konusunda iyi şanslar.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim, gerçekten çok yardımcı oldu! Bu hibrit sistemlerle uğraşmak zor olabilir ve sizin durumunuz tam olarak benim karşılaştığım duruma benziyor. Dürüst olmak gerekirse, bunu daha erken halletmem konusunda kendimi daha iyi hissetmemi sağladınız. Hızlı bir soru, tüm onarım için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz bir şekilde çalışıyor mu yoksa başka sorunlar mı fark ettiniz? Maliyet açısından ne beklemem gerektiğini ve başka bir şeye dikkat etmem gerekip gerekmediğini bilmekten gerçekten memnun olurum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum! Karter havalandırma valfini değiştirdikten sonra, arabam rüya gibi çalışmaya başladı. Toplam fatura 360 Euro'ya geldi, bana sorarsanız her kuruşuna değer. Güç sorunları tamamen ortadan kalktı ve o zamandan beri tek bir uyarı ışığı bile yanmadı. Komik olan ne biliyor musunuz? İlk başta sizin gibi ben de onarım konusunda çok gergindim, ancak tamirci için oldukça basit bir çözüm olduğu ortaya çıktı. BMW'm aylardır harika bir performans sergiliyor, pürüzsüz hızlanma, tutarlı güç ve daha önce bahsettiğim o can sıkıcı semptomların hiçbiri yok. Sadece hibrit sistemler konusunda bilgili kalifiye bir teknisyen bulduğunuzdan emin olun. Onarım pahalı görünebilir, ancak ileride daha büyük motor sorunlarıyla uğraşmaktan kesinlikle daha ucuzdur. Onarımınızın nasıl gittiğini bize bildirin! BMW topluluğunda deneyimleri paylaşmak her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Takip ettiğiniz ve bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler! Geçen hafta devam ettim ve arabamı tamir ettirdim ve bunu yaptığıma gerçekten memnunum. Ne hakkında konuştuklarını tam olarak bilen sertifikalı bir BMW teknisyeni buldum, önceki tamircimden çok daha iyiydi. Son maliyet aslında bahsettiğinize oldukça yakındı ve tüm onarım yaklaşık 5 saat sürdü. Bana eski valfi gösterdiler ve vay canına, çok kötü durumdaydı! Teknisyen her şeyi net bir şekilde açıkladı, bu da son tamirhane deneyimimden güzel bir değişiklik oldu. Araba şimdi çok güzel çalışıyor, artık güç sorunu veya uyarı ışığı yok. Bu sorunu çözmüş olmak çok rahatlatıcı! Hızlanma yeniden pürüzsüz ve sanki yeni bir araba kullanıyormuşum gibi hissediyorum. Ertelememek konusunda kesinlikle haklıydınız, bunun nasıl çok daha büyük bir soruna dönüşebileceğini görebiliyorum. Buradaki herkesin tavsiyesi için gerçekten minnettarım. Daha az deneyimli bir tamirci ile birkaç dolar tasarruf etmeye çalışmak yerine düzgün bir şekilde tamir ettirmek için doğru kararı vermeme kesinlikle yardımcı oldu. Bu hibrit sistemler gerçekten ne yaptığını bilen birine ihtiyaç duyuyor!

(Çeviren İngilizce)