BMW 7 Hibrit Şanzıman Kabusu: Öğütme ve Vites Sorunları

Selamlar! BMW'ler üzerinde biraz çalışma deneyimim var ve 2019 BMW 5 Serisi Hibrit aracımda da benzer bir sorun yaşadım (7 Serisi de düşünüyordum). Tam olarak bu belirtiler vardı, sert vites geçişleri, sürtünme, bozuk vites göstergesi. Kontrol ünitesinin bozuk olduğu ortaya çıktı. Her zamanki servisime götürdüm ve kapsamlı bir teşhis taraması yaptıktan sonra teşhis koydular. Düzeltme ucuz değildi, bana yaklaşık 1000 Euro'ya mal oldu, ancak sorunu tamamen çözdü. Şanzıman kontrol ünitesini değiştirmek ve yeniden programlamak zorunda kaldılar. Daha spesifik bir tavsiye paylaşmadan önce, paylaşabilir misiniz? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı var mı? Bu belirtiler ilk ne zaman başladı? Herhangi bir sıvı sızıntısı fark ettiniz mi? Araba soğukken mi yoksa sıcakken mi daha fazla oluyor? Bu bilgiler benimle aynı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı anlamama yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Ah evet, benim 7 Serisi'nde de benzer şanzıman sorunları var. Saatte 109171 KM'deyim ve bu sorunlar son servisimden yaklaşık bir ay sonra ortaya çıkmaya başladı. Gösterge panelinde sürekli bir motor kontrol ışığı var ve araba soğukken, özellikle sabahları sorunların çok daha kötü olduğunu fark ettim. Yine de tespit edebildiğim bir sıvı sızıntısı yok. İlginç olan, benim semptomlarımın sizinkilerle birebir örtüşmesi, özellikle de öğütme sesi endişe verici. Tamirhaneniz hibrit sistemin şanzıman davranışını etkileyebileceğinden bahsetti mi? Bu hibrit şanzımanlar standart olanlardan daha karmaşık olduğu için biraz endişeliyim. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, kesinlikle neyle karşı karşıya olabileceğim konusunda bana daha iyi bir fikir veriyor. Bahsettiğiniz fiyat kulağa acı verici geliyor, ama sanırım bu sizin için BMW sahipliği!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Açıklamanıza bakınca, benim yaşadığım sorunla aynı sorunu yaşadığınıza daha da ikna oldum. Benim 5 Seri'm de 100.000 KM civarında sorun çıkarmaya başladı ve o soğuk çalıştırma davranışı tam olarak benim yaşadığım şeydi. Öğütme sesi beni çileden çıkarıyordu, özellikle de o soğuk sabah çalıştırmalarında. Ve evet, hibrit sistem kesinlikle işleri karmaşıklaştırıyor, tamircim elektrik motoru ile şanzıman kontrol ünitesi arasındaki entegrasyonun aşırı hassas olduğunu açıkladı. Kontrol ünitesi arızalanmaya başladığında, hibrit sistemin güç dağıtım zamanlamasını bozuyor. Daha önce bahsetmediğim bir şey var, tamir ettirmeden önce, aküyü 30 dakika ayırarak şanzıman kontrol ünitesini sıfırlamayı denedim. Geçici olarak işe yaradı, ancak sorunlar birkaç gün içinde geri döndü. Benim yaptığım gibi o "çözümle" zaman kaybetmeyin. Onarımımdan sonra, şanzımanda herhangi bir sorun olmadan arabaya 40.000 KM daha koydum. Sadece BMW hibritleri konusunda gerçekten bilgili bir dükkana gittiğinizden emin olun, tüm mekanikçiler bu sistemlerle ilgili bilgi sahibi değildir. Hızlı ipucu: onarım için gitmeden önce teşhis kodlarını okutun. Bu bilgiye sahip olmak bana dükkanda teşhis için biraz zaman (ve para) kazandırdı. Bu arabalardaki şanzıman genellikle sağlamdır, ancak kontrol ünitesi bozulduğunda gerçekten uygun ilgiye ihtiyaç duyar.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Neyle uğraştığımı anlamama gerçekten yardımcı oldunuz. Akünün sıfırlanması konusu çok ilginç, aslında ben de bunu denemeyi düşünüyordum, bu sayede boşa zaman harcamaktan kurtuldum! Aklımda iyi bir BMW uzmanı var ve gitmeden önce teşhis kodlarını kesinlikle okutacağım. Tamir edildikten sonra 40.000 KM boyunca hiçbir sorun yaşamadığınızı duymak gerçekten rahatlatıcı. Pahalı onarımı daha değerli kılıyor. Hibrit sistem ve şanzıman kontrol ünitesi arasındaki bağlantı şimdi tamamen mantıklı geliyor, elektrik ve gaz gücü arasında geçiş yaparken sorunların neden daha kötü göründüğünü merak ediyordum. Sanırım tamir faturası için para biriktirmeye başlasam iyi olacak! Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Muhtemelen önümüzdeki hafta rezervasyon yaptıracağım ve daha da kötüleşmeden bu işi halledeceğim. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler, bu tam da ilk elden duymayı umduğum türden bir deneyim!

(Çeviren İngilizce)