BMW 7 Fren Lambası Sorunları, Anahtar Sorunu veya Daha Fazlası mı?

Merhaba! BMW'lerle ilgili biraz deneyimim var. Aslında, geçen yıl 2013 BMW 5 Serisi Hibrit'imle benzer bir sorun yaşadım. 5 ve 7 Serisi'nde oldukça fazla elektrik bileşeni ortak. Aynı semptomlar vardı, fren lambaları yanmıyordu ve hata mesajları çıkıyordu. Arabayı çalıştırırken fren pedalına tam basmadığım ortaya çıktı. Fren lambası anahtarının tam bir basış kaydetmesi gerekiyor. Pedala sonuna kadar basmaya başladığımdan emin olduktan sonra hatalar ortadan kalktı ve her şey yolunda gitti. Sadece mekanik bir hata olduğu için bana hiçbir maliyeti olmadı. Belirli hata kodlarınızı paylaşabilir misiniz? Aynı şeyle mi uğraştığınızı yoksa başka bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur. Ayrıca, bu durum arabayı aldığınızdan beri mi oluyor yoksa yakın zamanda mı başladı? Umarım yardımcı olur, daha fazla bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aslında benim durumum biraz farklı görünüyor. Fren pedalına tam olarak bastığımdan emin oluyorum, ancak sorunlar devam ediyor. Aldığım hata kodları, fren anahtarı devresine işaret eden P0504 ve P0571. Son servisim yaklaşık 3 ay önceydi ve şu anda 175265 KM'deyim. Fren pedalına nasıl bastığımdan bağımsız olarak belirtilerin ortaya çıkmaya devam ettiği göz önüne alındığında, bunun mekanik bir hatadan ziyade elektriksel bir sorun olabileceğini düşünüyorum. Anahtarın kendisi muhtemelen yıpranmış ve değiştirilmesi gerekiyor. Servis randevusu almadan önce başkalarının da benzer deneyimler yaşayıp yaşamadığını kontrol etmek istedim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bu hata kodlarını verdiğiniz için teşekkürler. Haklısınız, sizin durumunuz benim ilk düşündüğümden farklı görünüyor. Bu kodlara (P0504 ve P0571) ve pedalın düzgün çalışmasına rağmen ısrarcı olduğu gerçeğine bakarak, kesinlikle arızalı bir fren lambası anahtarı ile uğraştığınızı söyleyebilirim. Son deneyimimi paylaştıktan yaklaşık 6 ay sonra 2013 5 Serisi aracımda benzer bir sorun yaşadım. Pedala düzgün basmadığım ilk deneyimimden farklı olarak, anahtar gerçekten arızalandı. Belirtiler sizin anlattığınızla aynıydı, sürekli hata mesajları, fren lambaları çalışmıyordu ve aynı hata kodları vardı. Sonunda anahtarı değiştirttim, bana işçilik dahil yaklaşık 200 €'ya mal oldu ve bu her şeyi çözdü. Yaptığınız kilometre göz önüne alındığında (benimki bu olay olduğunda 160.000 KM civarındaydı), bu anahtarların aşınması oldukça yaygındır. Tecrübelerime göre bu parçalar genellikle yaklaşık 150.000-180.000 KM dayanıyor. Benim önerim servis randevusuna gitmeniz olacaktır. Bu nispeten basit bir onarımdır ve kesinlikle çalışmayan fren lambaları ile sürüş riskini almaya değmez. Ayrıca, bu ısrarcı hata mesajları oldukça can sıkıcı olabilir! Kontrol ettirdikten sonra nasıl gittiğini bana bildirin. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Özellikle bu eşleşen hata kodlarıyla aynı sorunu yaşayan birinin olduğunu duymak gerçekten güven verici. Onarım için 200 avro oldukça makul görünüyor, kesinlikle hayal ettiğimden daha iyi. Önümüzdeki hafta için o servis randevusunu alacağım. Bu anahtarların tipik kullanım ömrüyle ilgili alıntı da kilometrem göz önüne alındığında tamamen mantıklı. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Neyle uğraştığım konusunda kendimi çok daha güvende hissetmeme yardımcı oldu. Gelecekte başkaları da BMW'lerinde benzer sorunlarla karşılaşırsa, sorunu çözdükten sonra konuyu güncelleyeceğimden emin olacağım. Tüm yardımınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)