BMW 7 Dizel: Soğuk Çalıştırma Sorunları ve Performans Gizemi

Merhaba! Geçtiğimiz kış 2020 BMW 5 Serisi dizel aracımda da benzer sorunlar yaşadım. Sert soğuk çalıştırmalar ve yüksek yakıt tüketimiyle başladı, ardından motor kontrol ışığı yandı. Yakıt enjektörlerinin arızalı olduğu ortaya çıktı, bu da zayıf silindir basıncına ve sonunda kızdırma bujilerinden birinin hasar görmesine yol açtı. İlk belirtiler sizinkine oldukça benziyordu, yavaş performans ve soğuk çalıştırmada zorlanma. Tamircim arızalı enjektörlerin eksik yanmaya neden olduğunu ve bunun da kızdırma bujilerini etkilediğini buldu. Daha fazla motor hasarını önlemek için hemen ilgilenilmesi gereken oldukça ciddi bir sorundu. Uzman bir BMW servisinde teşhis edilmesini şiddetle öneririm. Bu belirtiler genellikle dizel motorlarda yakıt beslemesi veya enjeksiyon sorunlarına işaret eder ve çok uzun süre beklemek daha sonra daha pahalı onarımlara yol açabilir. Benim durumumda yeni enjektörlere ve kızdırma bujilerine ihtiyaç vardı, hızlı bir çözüm değildi ama daha büyük sorunları önlemek için buna değerdi. Bu belirtileri yaşıyorsanız, er ya da geç ele almanız daha iyi olur. Bol şans.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Merak ediyorum, enjektör ve kızdırma bujisi değişiminin size ne kadara mal olduğunu kabaca hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra ortaya çıkan başka sorunlar oldu mu? Onarımlar için bütçe oluşturmaya çalışıyorum ve her şeye hazırlıklı olduğumdan emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! İyi haberlerimi paylaşmaktan mutluluk duyuyorum! Son cevabımdan sonra, 5 Seri'mi düzenli BMW uzmanıma götürdüm ve silindir basıncı sorununun başta düşündüğümüz kadar kötü olmadığı ortaya çıktı. Dalgalanmalar aslında küçük bir elektronik aksaklıktan kaynaklanan dolaylı bir hataydı, bu yüzden onarım garanti kapsamındaydı, bana bir kuruşa mal olmadı! Sorunu çözdüğümden beri, araba bir rüya gibi çalışıyor. Artık sert kalkışlar yok, yakıt tüketimi normale döndü ve o yavaşlık hissi tamamen ortadan kalktı. Bu şeylerin beklenenden daha basit çıkması büyük bir rahatlama. İçinizi rahatlatmak için, enjektörler ve kızdırma bujileriyle ilgili ilk onarımım pahalı olsa da, mükemmel bir şekilde dayandı. Onarıldığından beri bu bölümde tek bir sorun yaşamadım. Ama kesinlikle sizinkini de yakında kontrol ettirin, bu sorunları erken fark etmek uzun vadede genellikle paradan tasarruf sağlar. Sizinkiyle nasıl başa çıktığınızı bana bildirin! Bu durumların nasıl sonuçlandığını duymak her zaman ilgimi çeker.

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler! Bugün tamirciden yeni döndüm ve sizi bilgilendirmek istedim. Deneyiminizi duyduktan sonra bir BMW uzmanına götürdüm. Teşhis, sorunun enjektörler olmadığını gösterdi, tıkalı bir yakıt filtresi ve kirli sensörler olduğu ortaya çıktı. Endişelendiğimden çok daha ucuz bir çözüm! Tamirci harikaydı, her şeyi açıklamak için gerçekten zaman ayırdı. Sensörleri temizledi, yakıt filtresini değiştirdi ve tam bir sistem kontrolü yaptı. Tüm bunlar, korktuğum enjektör onarımları için ayırdığım bütçeden çok daha az maliyetliydi. Araba şimdi sorunsuz çalışıyor, soğukta hemen çalışıyor ve motor kontrol ışığı sonunda söndü. Hikayenizi paylaştığınız için gerçekten teşekkür ederim, ertelemek yerine düzgün bir şekilde kontrol ettirmek için ihtiyacım olan desteği bana verdi. Daha ciddi bir şeye dönüşmeden önce çözülmesi iyi hissettiriyor!

(Çeviren İngilizce)