BMW 7 Dizel: Aşırı Isınma + Isı Yok = Baypas Valfi Sorunu?

Selamlar! BMW'ler üzerinde çalışma deneyimim var, 2004 BMW 5 serisi dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım (3 serisi de dahil olmak üzere birkaç BMW'm vardı). Neredeyse aynı semptomlarla karşılaştım, aşırı ısınma ve kabin ısısı yok. Meğer aracım daha önce onarılmış ve su pompasını değiştirdikten sonra soğutma sisteminin havasını düzgün bir şekilde almamışlar. Hava cepleri aşırı ısınmaya ve ısı sorunlarına neden oldu. Servis, önceki onarımdan kaynaklanan bir hata olduğu için bunu ücretsiz olarak çözdü. Hangi hata kodlarını aldığınızı paylaşabilir misiniz? Ayrıca, yakın zamanda herhangi bir soğutma sistemi çalışması yaptırdınız mı? Bu bilgi, aynı şeyle uğraşıp uğraşmadığınızı daraltmaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aldığım hata kodları P0128 ve P2181. Son servis sadece 2 hafta önceydi ve soğutma sisteminde çalıştılar. BMW'm 39495 KM'de, bu nedenle bakımdan hemen sonra bu sorunlarla karşılaşmak beni şaşırttı. Hava alma işlemini de mahvetmiş olabileceklerini düşünmeye başladım. Bunu kesinlikle servise götüreceğim. Aşırı ısınma ciddi bir hal almadan önce aracınızda gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı yandı mı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, kesinlikle benim yaşadıklarıma benziyor. Benim 5 serimde de uyarı ışıkları yanıyordu, önce soğutma suyu sıcaklık ışığı yanıp sönmeye başladı, sonra da motor kontrol ışığı yandı. Aynı hata kodları bende de vardı, P0128 ve P2181. Servis deneyimimden sonra, benim yaşadığım aynı hava cebi sorunuyla uğraştığınıza oldukça ikna oldum. İlk başta ben de baypas valfi olduğunu düşünmüştüm, ancak belirtiler yanlış hava alma ile mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Olay olduğunda arabam 45000 KM civarındaydı, yani sizin kilometrenize oldukça yakın. Servis, soğutma sistemi üzerinde sadece 2 hafta önce çalıştıysa kesinlikle sorumluluk almalıdır. Benimkini tamir ettiklerinde, uygun bir vakum destekli hava alma işlemi yapmak zorunda kaldılar, yaklaşık bir saatlerini aldı. Ondan sonra tüm semptomlar tamamen ortadan kalktı, kabin ısısı geri geldi, artık aşırı ısınma yok ve hata kodları temizlendi. Sadece bir uyarı, bunun için sizden ücret almalarına izin vermeyin. Yakın zamanda soğutma sistemi çalışması yaptıklarına göre, bu işlem servis garantisi kapsamında olmalıdır. İsterseniz, örnek olarak benim durumumdan bile bahsedebilirsiniz. Bu BMW'ler soğutma sistemindeki havaya karşı gerçekten hassastır ve herhangi bir soğutma sistemi çalışmasından sonra doğru hava tahliyesi çok önemlidir. Söyledikleri hakkında bizi bilgilendirin! Aynı sorun olup olmadığını duymak gerçekten ilginç.

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Haklısın, az önce servise gittim ve son servis sırasında hava alma işlemini aceleye getirmiş olabileceklerini itiraf ettiler. Yarın sabah garanti kapsamında kontrol etmeyi kabul ettiler ve vakum destekli hava alma ekipmanlarını kullanacaklar. Dürüst olmak gerekirse, bunun muhtemelen baypas valfi olmamasına sevindim, bu çok daha pahalı bir onarım olurdu! Deneyimini paylaştığın için gerçekten minnettarım. Bana servise geri dönme ve ne beklemem gerektiğini bilme konusunda güven verdi. Geri aldıktan sonra muhtemelen bir süre sıcaklık göstergesine göz kulak olacağım, sadece emin olmak için. Sorun çözüldüğünde kesinlikle seni bilgilendireceğim. Bir BMW sahibine yardım ettiğin için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)