BMW 7 Dizel Kızdırma Bujisi Sorunları: Nedenleri ve Çözümleri

Merhaba! Benim de '12 BMW 5 Serisi dizel aracımda benzer sorunlar vardı. Başlangıçta bunun sadece kızdırma bujileri olduğunu düşündüm, ancak doğru bir teşhisin ardından kızdırma bujisi kontrol modülünün arızalandığı ve ayrıca iki kızdırma bujisinin bozulduğu ortaya çıktı. Siyah duman ve soğuk çalıştırma sorunları klasik belirtilerdir. Geçtiğimiz ay, garaj kontrol modülü ile bujiler arasında voltaj düşüşü sorunlarına neden olan aşınmış bağlantılar buldu. Modülü değiştirdiler ve tüm kızdırma bujilerini bir set olarak değiştirdiler, israf gibi görünüyor ancak en iyi uygulama bu. Bunu yaparken emme borusunu da temizlediler. Kötü kızdırma bujileri motorunuza zarar verebileceğinden ve siyah duman yakıtı verimli bir şekilde yakmadığınız anlamına geldiğinden acil müdahale gerektiren ciddi bir onarımdı. Benimki yaklaşık 6 saat sürdü çünkü her şeye düzgün bir şekilde erişmek için epey bir kısmını çıkarmak zorunda kaldılar. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor, soğuk havalarda bile anında çalışıyor, artık duman yok ve emisyon testlerinden başarıyla geçti. Daha fazla soruna neden olmadan önce kesinlikle çözmenizi öneririm. Umarım bu kararınızda yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, benim de tam olarak uğraştığım şey buydu! Sorunu çözdüğünüzü duymak harika. Toplam onarım maliyetinin ne kadar olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca, tamirden sonra benzer bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı merak ediyorum. Bunun için bütçe ayırmaya çalışıyorum ve dikkat etmem gereken başka bir şey varsa hazırlıklı olduğumdan emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermek harika, tavsiyenizi aldıktan sonra geçen hafta tamir ettirdim. Şanslı olduğum ortaya çıktı, sadece kızdırma kontrol ünitesindeki hatalı bir bağlantıymış, ilk onarımım kadar kapsamlı değil. Kablo ve bağlantı sorununu düzeltmek bana sadece 95 €'ya mal oldu. Önceki onarım için ödediğimden çok daha ucuz! Onarımdan bu yana arabam mükemmel çalışıyor, soğuk havalarda tereddüt etmeden hemen çalışıyor ve artık hiç siyah duman yok. O zamandan beri tek bir kızdırma bujisi uyarı ışığı bile yanmadı. Dürüst olmak gerekirse keşke daha önce yapsaydım! Tamirci, sadece önleyici bakım olarak önümüzdeki bir yıl boyunca kızdırma bujilerine göz kulak olmaya değer olduğunu söyledi, ancak acil bir endişe yok. Kontrol ünitesi düzgün çalışıyorsa genellikle uzun süre dayanırlar. Sizi doğru yöne yönlendirebildiğime gerçekten sevindim. Bu dizel sorunları zor olabilir, ancak bir kez çözdüğünüzde, genellikle sonsuza kadar sabit kalırlar! Başka bir tavsiyeye ihtiyacınız olursa bana haber verin!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Paylaşımınız için teşekkürler! Hemen kontrol ettirmek konusunda tamamen haklıydınız. Sonunda dün arabamı tamirciye götürdüm. Teşhis kesinlikle kızdırma kontrol ünitesi olduğunu gösterdi, ancak aynı zamanda iki bozuk kızdırma bujisi buldular. Parça ve işçilik dahil tüm iş yaklaşık 450 dolar tuttu. Oldukça rahatladım, diğer bazı onarımları duyduktan sonra çok daha pahalıya mal olacağını düşünmüştüm. Bulduğum tamirci gerçekten açık sözlüydü ve bana eski parçaları bile gösterdi. Tüm işi yaklaşık dört saat içinde yaptılar ve şimdi arabam rüya gibi çalışıyor! Artık siyah duman yok, soğuk havalarda mükemmel çalışıyor ve uyarı ışığı sonunda gitti. En iyi tarafı da, bu düzeltmeyle uzun bir süre benzer bir sorun yaşamayacağımı söylediler. Düzenli bakıma devam etmemi ve belki bir yıl içinde kalan kızdırma bujilerini kontrol etmemi önerdiler. Yardımınız için gerçekten minnettarım, kesinlikle sorunu çözme konusunda kendime daha fazla güvenmemi sağladı. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Arızalar 004203 BMW 320d e90 M47

(Çeviren Fransızca)

M47 motorlu bir BMW 320d E90'daki 004203 arıza kodu tipik olarak kızdırma bujisi kontrol modülü veya kızdırma bujilerinin kendisiyle ilgilidir. Kızdırma bujisi kontrol modülünün bağlantılarında korozyon veya hasar belirtisi olup olmadığını kontrol ederek başlayın. Bağlantılarda sorun yoksa, arızalı olup olmadığını görmek için kızdırma bujilerini tek tek test etmeniz gerekebilir. Bu kontrollerden emin değilseniz veya rahatsızsanız, hatalı kızdırma bujileri motor performansını ve emisyonları etkileyebileceğinden, en iyisi profesyonel bir tamirciye kontrol ettirmektir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)