BMW 6 Serisi Güneşlik Sıkıştı, Onarım Yardımı Gerekli

Merhabalar! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve 2008 BMW 5 Serisi ile çok benzer bir sorun yaşadım. Sizin gibi benim de arka güneşliğim bir gün çalışmayı tamamen durdurdu. Güvendiğim bir servise götürdüğümde, güneşlik motorunun arızalı olduğunu tespit ettiler. Onarım, tüm motor ünitesinin değiştirilmesini içeriyordu ve tamamlanması yaklaşık 2-3 saat sürdü. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 330 Euro civarındaydı. Herhangi bir onarıma başlamadan önce, güneşliği çalıştırmaya çalışırken herhangi bir ses duyup duymadığınızı bana söyleyebilir misiniz? Ayrıca, tam olarak hangi 6 Serisi varyantına sahipsiniz? Bu, 5 Serisi ile ilgili deneyimlerime dayanarak onarım süreci hakkında daha spesifik ayrıntılar paylaşmama yardımcı olacaktır. Umarım bu bir başlangıç noktası olarak yardımcı olur. Bizi haberdar edin!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! 6er'im 191017 KM'de ve son servisini iki ay önce yaptırdım. Düğmeye basarken hafif bir tıklama sesi duyuyorum ama başka bir şey olmuyor. Bende 635i modeli var. Sizin de 5 serisinde benzer bir sorun yaşamanız ilginç. Onarım maliyeti aslında çok kötü görünmüyor, çok daha pahalı olabileceğinden endişeleniyordum. Tamirciniz orijinal bir BMW motoru mu tedarik etti yoksa satış sonrası bir parça mı kullandı? Bu konudaki yardımınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Daha fazla yardımcı olabildiğim için mutluyum. Duyduğunuz o tık sesi, tamir ettirmeden önce 5 serimde yaşadığım sesin aynısı. Benimki sorun oluştuğunda yaklaşık 185000 KM'deydi, yani sizinkine oldukça yakın bir kilometre. Benim durumumda, tamircim uzun vadede daha güvenilir olacağını söylediği için orijinal bir BMW motoru kullandık. Satış sonrası seçenekler yaklaşık 100 Euro daha ucuzdu, ancak işi iki kez yapma riskini almak istemedim. BMW parçası son iki yıldır kusursuz bir şekilde çalışıyor. O tık sesi genellikle motorun çalışmaya çalıştığı ancak mekanizmayı hareket ettiremediği anlamına gelir. Benim arabamda, oradayken raylara sıkışmış bazı kalıntıları da temizlemek zorunda kaldılar, bu ekstra bir ücret değildi. Söylemeyi unuttuğum bir şey var, motoru değiştirmeden önce tamircim yaklaşık 30 dakika boyunca aküyü ayırarak sistemi sıfırlamayı denedi, ancak bu sorunu çözmedi. Şanslıysanız, önce bunu denemeye değer olabilir! Başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Güneşlik bozulmadan önce elektrikli camlarım ara sıra sorun çıkarıyordu, ancak bunun konuyla alakası olmadığı ortaya çıktı.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! BMW'nin orijinal parçasını tercih etmek gerçekten çok faydalı oldu, sanırım ben de aynısını yapacağım. Daha sonra tekrar uğraşmaktansa bir kez düzgün bir şekilde tamir etmek daha iyi. Aküyü sıfırlama konusunda da iyi bir noktaya değindin, servise götürmeden önce kesinlikle bunu deneyeceğim. Aslında, şimdi elektrik sorunlarından bahsetmişken, elektrikli camlarım son zamanlarda biraz yavaşladı, özellikle de sürücü tarafı. Ama belki de bu sadece sizin durumunuzdaki gibi bir tesadüftür. Yine de tamircime götürdüğümde bundan bahsetmeyi ihmal etmeyeceğim. Sanırım önümüzdeki hafta için yer ayırtacağım ve bu işi halledeceğim. Sizin deneyiminiz beni bu konuda çok daha iyi hissettirdi, açıkçası çok daha büyük bir onarım faturası bekliyordum! Başka birinin de aynı sorunla karşılaşması ihtimaline karşı tamir edildiğinde forumu güncelleyeceğim. Bu konuda bana yardımcı olmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)