jenniferbraun1
BMW 6 Serisi Egzoz Kaçağı Kabusu: Gerçek Yardıma İhtiyaç Var
Güçlü egzoz kokusu
Rölantide çalışırken titreme
Egzoz kaçağı
Motor kontrol lambası yanıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu ve benim uğraştığım şeye çok benziyor. Sadece merak ediyorum, Lambda sensörü değişimi için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka sorunlar yaşadınız mı? Tarama tavsiyesi çok mantıklı, kesinlikle götürdüğümde sensör okumalarını soracağım.
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Lambda sensörünü 375€ karşılığında değiştirdikten sonra aracım mükemmel bir şekilde çalışıyor. Egzoz arıtma arızası uyarısı tamamen kayboldu ve o zamandan beri tek bir sorun yaşamadım. Sadece Lambda sensörü olduğu ortaya çıkınca ne kadar rahatladım! Gaz tepkisi normale döndü ve o sinir bozucu kaba rölanti gitti. Dürüst olmak gerekirse arabaya harcadığım en iyi para. Tamirci bana önceki ve sonraki teşhis değerlerini gösterdi ve aradaki fark gece ve gündüz gibiydi. Bu sorunların ne kadar sinir bozucu olabileceğini biliyorum, özellikle de bir BMW'de, ama bazen sadece basit bir çözümdür. Daha önce bahsettiğim gibi sensör değerlerini kontrol ettirdiğinizden emin olun, bu sizi yanlış soruna para harcamaktan kurtaracaktır. Arabanızla nasıl gittiğini bana bildirin. Umarım benimkiyle aynı basit düzeltme olur!
(Çeviren İngilizce)
BMW durumumla ilgili güncelleme, sonunda hallettim! Tavsiyenizi dinledim ve teşhis taramasını yapan yeni bir tamirciye gittim. Tam isabet ettiniz, gerçekten de sorunun çoğuna Lambda sensörü neden oluyordu. Ayrıca egzoz manifoldu contasında, sizin de belirttiğiniz gibi küçük bir çatlak buldum. Toplam fatura sizinkinden biraz daha fazla oldu, her iki sorun için yaklaşık 650, ama dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değer. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor. Artık sert rölanti yok, güç normale döndü ve o berbat egzoz kokusu gitti. Daha ciddi bir şey olmadığı için çok rahatladım! Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim, durumla başa çıkma konusunda kendimi daha güvende hissetmeme gerçekten yardımcı oldu. Aslında tamirciye bahsettiğiniz sensör okumalarını gösterdim ve bunları sormam gerektiğini bildiğim için etkilendi. Kesinlikle önce doğru teşhisin yapılması konusunda dersimi aldım. Bu konuda herkesin yardımını gerçekten takdir ediyorum. Ben de bu yeni tamirciyle devam edeceğim, ne yaptığını gerçekten açıklayan biriyle uğraşmak ne kadar da fark yaratıyor!
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! Geçen yıl 2019 BMW 5 serimde neredeyse aynı sorunları yaşadım. Belirtiler tam olarak sizinkiyle eşleşti, kaba rölanti, zayıf hızlanma ve başarısız emisyonlar. Lambda sensörünün suçlu olduğu ortaya çıktı. Başlangıçta büyük bir sorun olduğunu düşünmüştüm ama arıza tespitinde Lambda sensörünün bozulduğu ve oksijen seviyelerini doğru okumadığı görüldü. Onarım, bir çift olarak çalıştıkları için hem yukarı akış hem de aşağı akış sensörlerinin değiştirilmesini içeriyordu. Dükkanda yaklaşık 2 saat süren basit bir onarımdı. Bahsettiğiniz görünür egzoz sızıntıları göz önüne alındığında tek sorununuz bu olmayabilir. Egzoz manifoldu contalarınızı da kontrol etmeye değer olabilir. Bu sorunlar birbirini tetikleme eğilimindedir, kötü bir sensör motorun zengin çalışmasına neden olabilir ve bu da diğer bileşenleri zorlar. Benim tavsiyem? Önce düzgün bir arıza tespit taraması yaptırın. Tamirciden size sensör değerlerini göstermesini isteyin. Her saygın tamirhane verilerde ne gördüklerini açıklamaya istekli olmalıdır. Bu, motor hasarı açısından ciddi bir onarım değildi, ancak ileride daha kötü sorunları önlemek için kesinlikle düzeltilmesi gerekiyordu. Umarım bu sizin durumunuza yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)