TommyB
BMW 6 Serisi Dizel 2003 ile ilgili sorunlar: Siyah duman, çalıştırma zorlukları ve hatalı DPF rejenerasyonu
Rölantide çalışırken titreme
Ön parlama ışığı kapanmıyor
Daha uzun soğuk çalıştırma süresi
Araba çalışmıyor
Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
DPF rejenerasyon arızası
(Çeviren Almanca)
39 yorum(lar)
En İyi Yanıt
Merhaba, bilgi için teşekkürler! Bu kadar kilometre ve aracın yaşı göz önüne alındığında, sorunlara neden olan birkaç şey olabilir. Arızalı bir kızdırma kontrol ünitesi kesinlikle semptomların arkasında olabilir, özellikle bahsettiğiniz marş problemleri ve ön kızdırma lambasının sönmemesi. Örneğin benim 5 Serimde DPF de tıkanmıştı - bu sizin için de geçerli olabilir, özellikle de rejenerasyon artık çalışmıyorsa. Burada profesyonel temizlik ve hatta değişim tavsiye edilir. Bu benim arabamda da işe yaradı. Bu nedenle aracınızı bir uzmana kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Bazı kusurlar birbirini destekleyebileceğinden, mümkünse her iki noktayı da (kızdırma kontrol ünitesi ve DPF) derhal ele almalısınız. Bu sizi bir ya da iki tamirhane ziyaretinden kurtarabilir. Ancak dediğim gibi, ben uzman değilim - bu sadece benim kişisel deneyimim. İyi şanslar ve bizi gelişmelerden haberdar edin!
(Çeviren Almanca)
Merhaba, detaylı tavsiyeleriniz için teşekkürler! Aracı önce bir uzmana kontrol ettireceğim ve hem kızdırma kontrol ünitesini hem de DPF'yi kontrol ettireceğim. Bu çok yararlı bir tavsiye, deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Sizi kesinlikle haberdar edeceğim. İyi hafta sonları!
(Çeviren Almanca)
Benim de 2004 320d e46'mdan siyah duman çıkıyordu. Bende de kızdırma kontrolünde bir arıza var ama bunu görmezden geldim. Benim için sorun yırtık bir şarj hava borusuydu. Onu ve hava akış sensörlerimi değiştirdim ve tekrar iyi çalışıyor. Yani kızdırma kontrol ünitesinin siyah duman üzerinde bir etkisi yok.
(Çeviren İngilizce)
@Robin
Benim de 2004 320d e46'mdan siyah duman çıkıyordu. Bende de kızdırma kontrolünde bir arıza var ama bunu görmezden geldim. Benim için sorun yırtık bir şarj hava borusuydu. Onu ve hava akış sensörlerimi değiştirdim ve tekrar iyi çalışıyor. Yani kızdırma kontrol ünitesinin siyah duman üzerinde bir etkisi yok.
Cevabınız için çok teşekkür ederim, ve deneyiminizi bizimle paylaştığınız için teşekkür ederiz ;)
(Çeviren Almanca)
@Robin
Benim de 2004 320d e46'mdan siyah duman çıkıyordu. Bende de kızdırma kontrolünde bir arıza var ama bunu görmezden geldim. Benim için sorun yırtık bir şarj hava borusuydu. Onu ve hava akış sensörlerimi değiştirdim ve tekrar iyi çalışıyor. Yani kızdırma kontrol ünitesinin siyah duman üzerinde bir etkisi yok.
Teşekkür ederim! Hatamı düzeltmeme yardımcı oldunuz!
(Çeviren Almanca)
@Rhyss
Merhaba, e46 320d 2005'im var. 2000/2500 civarında tekleme yaşıyorum ve bazen tüm gücü tamamen kaybediyorum, carly kızdırma bujileri diyor, para harcamadan ve zamanımı boşa harcamadan önce kızdırma bujileri mi yoksa kontrol ünitesi mi olduğunu merak ediyorum. Teşekkürler
Eğer 1'den fazla kızdırma bujisi varsa, o zaman röle olduğunu söyleyebilirim.
(Çeviren İngilizce)
Merhaba, 2001 BMW 5 Serisi dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Kesinlikle bir otomotiv uzmanı değilim, sadece arabalarla ilgili biraz deneyimim var. Arızalı olduğu için serviste kontrol ünitesini değiştirttik. Tamirciye göre, arızanın en yaygın nedeni buymuş. Yaklaşık 1000 avroya mal oldu ve ardından sorunlar ortadan kalktı. Size özel bir tavsiyede bulunmadan önce, bize arabanız hakkında biraz daha bilgi verebilirseniz, örneğin kaç kilometrede olduğunu ve en son ne zaman servise gittiğini söylerseniz yardımcı olabilirim. Umarım bu size yardımcı olur!
(Çeviren Almanca)