stefan_johnson1
BMW 6 Dizel Zengin Çalışıyor: O2 Sensörü Uyarı İşaretleri
Saklanan arıza
Kötü yakıt ekonomisi
Motor kontrol lambası yanıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Kablolama tesisatı hakkında gerçekten ilginç, benzer semptomlara neden olabileceğini hiç düşünmezdim. Onarım için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz kaldı mı yoksa başka bir tuhaflık fark ettiniz mi? Bu motorlarda nelere dikkat etmeniz gerektiğini bilmek her zaman iyidir.
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Durumum hakkında sizi bilgilendirmek istedim. Mesajını gördükten sonra gidip aracımı bir BMW uzmanına kontrol ettirdim. Kablolama ile ilgili ilk deneyimimin tam hikaye olmadığı ortaya çıktı, eski oksijen sensörünün de gerçekten oynadığını buldular! Her iki sorunu da çözdüler ve kablo bağlantısı sorununu çözmek bana 95 €'ya mal oldu. Yaklaşık üç hafta önceki onarımdan bu yana her şeyi yakından takip ediyorum ve dürüst olmak gerekirse, bir rüya gibi çalışıyor. Yakıt tüketimi normale döndü ve o sinir bozucu kontrol motoru ışığı yeniden ortaya çıkmadı. Araba çok daha duyarlı hissettiriyor, bu da güzel bir bonus. Bu BMW'ler zorlu canavarlar olabiliyor, ancak doğru tamirciyi bulmak büyük fark yaratıyor. Benim durumumda, hem kabloları hem de O2 sensörünü düzeltmek kesinlikle buna değdi. O zamandan beri başka bir sorun fark etmedim, tahtaya dokunun! Eğer sizinkini kontrol ettirme konusunda hala tereddüt ediyorsanız, devam edin derim. Daha büyük sorunlara neden olmadan önce bu tür şeyleri erken yakalamak daha iyidir. Onarım hakkında daha fazla ayrıntıya ihtiyacınız olursa bana bildirin, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım!
(Çeviren İngilizce)
Detaylı takibiniz için teşekkürler! Sonunda tavsiyenizi dinledim ve geçen hafta arabamı sertifikalı bir BMW uzmanına götürdüm. İnanamayacaksınız, hem arızalı bir oksijen sensörü hem de hasarlı kablolar buldular! Aslında kendim tamir etmeye çalışmadığım için rahatladım. Tamirci harikaydı, bana tam olarak neyin yanlış olduğunu gösterdi ve her şeyi açıkça anlattı. Tüm onarım yaklaşık 3 saat sürdü ve ucuz olmasa da, arabanın şu anki çalışma şekli gece ile gündüz gibi. Yakıt tüketimi normale döndü ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı sonunda söndü. Motor da daha pürüzsüz hissettiriyor, sanırım o sensörler gerçekten büyük bir fark yaratıyor. Kontrol ettirmek için daha fazla beklemediğim için mutluyum. Tamircilerle yaşadığım önceki kötü deneyim beni tereddüt ettirdi, ancak bu uzman işini gerçekten biliyordu. Kesinlikle bu Alman motorları için doğru tamirciyi bulma konusunda dersimi aldım. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, bu işi halletmek için ihtiyacım olan desteği bana verdi!
(Çeviren İngilizce)
Merhaba! Geçtiğimiz ay 2016 BMW 5 Serisi 520d'mde de benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler sizinkilerle uyuşuyordu, motor kontrol ışığı ve berbat yakıt ekonomisi. Benim durumumda oksijen sensörünün suçlu olmadığı, aslında kütle hava akış sensörüne gevşek bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Tamirci bana kablo yalıtımının aşındığı ve aralıklı bağlantı sorunlarına neden olan yeri gösterdi. Onarım çok karmaşık olmasa da, bunu görmezden gelmek ciddi motor performansı sorunlarına ve katalitik konvertörde potansiyel hasara yol açabilirdi. Onarım, hasarlı kablo demetini değiştirmeyi ve bağlantıları düzgün bir şekilde sabitlemeyi içeriyordu. O zamandan beri araba mükemmel çalışıyor, normal yakıt tüketimine döndü ve uyarı ışığı yok. Yakında kontrol ettirmeye değer, sensörlerdeki elektrik sorunları ilgilenilmezse daha da kötüleşebilir. Sadece ona bakan kişinin BMW dizel motorları konusunda deneyimli olduğundan emin olun, çünkü teşhis süreci kapsamlı olmalıdır. Umarım bu yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)